▶ video
Ремико78
Ремонт грузовых КПП, ГУР и Редукторов
http://ремико.рф
Написать в бота @id470415796032_4_bot
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Dashboard
23 October — 29 October 2026
Loading…
Audience growth
+1subscribers in the period
+1 biggest gain · 24 Oct 2026
Quality index
Views and reach
Subscriber engagement
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
When and how much it posts
Post formats
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Ads in the channel
Top posts
By views for the period
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Data updated at 10:32 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
▶ video
▶ video
▶ video
Виновник - золотниковый распределитель в рулевом редукторе. Это механизм, который реагирует на поворот руля и направляет поток жидкости в нужную полость цилиндра. Причины нестабильного усилия:
▪️Износ тефлоновых уплотнительных колец золотника. Давление перетекает между полостями - в одну сторону руль крутится легко, в другую с сопротивлением, а потом вдруг "срывается"
▪️Выработка на внутренней поверхности корпуса распределителя. Грязь в масле ГУР работает как абразив, обтачивая зеркало корпуса
▪️Подклинивание золотника из-за продуктов износа, накопленных в масле
В "Ремико78" мы специализируемся на ремонте самих рулевых редукторов, а не только на замене узлов в сборе. После переборки распределителя с заменой тефлоновых колец и проверкой корпуса на микрометр руль работает ровно во все стороны.
🌐 ремико.рф
📞 +7 (911) 999-29-48
▶ video
▶ video
🌐 ремико.рф
📞 +7 (911) 999-29-48
▶ video
Стандартное трансмиссионное масло GL-5 без LS-присадок вызывает дробление и треск - фрикционные диски сцепляются и расцепляются рывками. Это явление называется stick-slip. Решение: заменить масло на правильное.
Но есть три нюанса, которые упускают почти все:
▪️После замены масла треск может продолжаться ещё 200-300 километров - фрикционы притираются, это норма
▪️LS-присадки изнашиваются со временем, поэтому масло в редукторе с LSD нужно менять чаще обычного
▪️Залили LS-масло и забыли на 100 тысяч километров? Треск вернётся, и это уже не масло, а изношенные фрикционы
В "Ремико78" при обслуживании редукторов мы всегда уточняем тип дифференциала и подбираем масло по допуску производителя агрегата, а не "универсальное".
🌐 ремико.рф
📞 +7 (911) 999-29-48
▶ video
🌐 ремико.рф
📞 +7 (911) 999-29-48
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…