Не прихоть, а логика: зачем под Псковом строят мусороперегрузочную станцию у деревни Ветошка 🚛

Появление нового мусорного объекта в Псковском муниципальном округе вызвало немало вопросов у местных жителей. Зачем это нужно и почему выбрали именно эту точку? В эфире радио «ПЛН FM» экс-руководитель компании «Экопром» Сергей Пайст подробно разложил всю логистику процесса и объяснил, что это решение — не случайная прихоть властей.

Аргументы спикера:
📌Старые свалки закроют: в регионе вовсю строится единый большой экотехнопарк. С его запуском 90% старых районных полигонов будут окончательно закрыты и законсервированы, так как они уже давно не соответствуют экологическим требованиям.
📌Зачем нужна перегрузка? Гонять маленькие мусоровозы напрямую из Пскова и соседних районов за десятки километров до нового экотехнопарка — экономически разорительно (это сразу взвинчивает тарифы). Гораздо логичнее свозить отходы на промежуточную станцию, прессовать их там в огромные контейнеры и увозить уже большими автопоездами. В Пскове такая схема годами успешно работала на базе предприятия «Спецтранском».
📌Почему Ветошка? Вместо того чтобы захватывать новые чистые земли, под мусороперегрузочные станции выгодно использовать инфраструктуру закрывающихся полигонов. Там уже выделена официальная санитарно-защитная зона и обустроены подъездные пути. Использование привычной для людей локации позволяет оптимизировать логистику и не «будоражить» жителей созданием мусорных объектов в совершенно новых местах.

По словам эксперта, это стандартная и давно отработанная в России практика, которая призвана минимизировать экологические риски для района.