В третьем квартале в ЕС впервые зарегистрировано больше автомобилей китайских марок, чем японских – 12,7% против 11,9%. Продажи BYD, Chery и Geely оказались выше Toyota и Nissan.

Пять лет назад доля «китайцев» составляла менее 1%. В прошлом году она выросла сразу до 6%. С начала года доля достигла рекордных 14,5%, а в сентябре – плюс 3% к августу.

Рост не останавливается, его мотор – гибридные модели.

Внедорожник Chery Jaecoo 7 в марте и сентябре становился самой продаваемой моделью в Британии.

Chery готовится к производству в Барселоне, завод BYD в Венгрии близок к запуску, а Leapmotor начал совместное со Stellantis производство внедорожника B10 в Испании.

Кроме того, китайские машины дешевле и китайцы быстрее обновляют свои модели.