UMO 8 – очередная модель совместного проекта EVM и «Яндекса».

Гибридный кроссовер GAC S7, собранный по контракту на «Москвиче», вышел на рынок. Цена стартует от 5,69 до 6,19 млн руб. в зависимости от комплектации. Это на 0,7 млн руб. выше предложений с госсубсидией: программа льготного автокредитования пока остановлена.

Последовательный полноприводный гибрид REEV суммарной отдачей 340 л.с. и запасом хода – до 867 км. Мощность по ПТС – 122 л.с.

В отличие от UMO 5 – GAC Aion Y Plus, – «восьмёрка» никакого отношения не имеет к такси и каршерингу. Она позиционируется в премиуме, конкурируя с Li Auto L7, Voyah Free и Aito M7.

EVM - это инжиниринговая компания, которая специализируется на проектировании, локализации и выпуске электротранспорта. Первым проектом EVM PRO была электрификация УАЗ «Профи», но он не взлетел.

В этом проекте компания выступает держателем производственных прав и разрабатывает узлы: автономные дизельные отопители салона и блоки инерциальной навигации, работающие в условиях подавления спутниковых сигналов GPS/ГЛОНАСС. Она же отвечает за омологацию, сертификацию, получение ОТТС и сервис.

Фактически EVM работает в статусе отечественного OEM-интегратора, соединяющего машинокомплекты китайского автоконцерна, российскую производственную площадку и цифровую инфраструктуру «Яндекса».

«Яндекс» же выступает технологическим и сбытовым партнёром и соразработчиком софта – мультимедийной системы с голосовым управлением автомобиля через «Алису». И обеспечивает гарантированный сбыт в «Яндекс Такси» и «Яндекс Драйв».