ДУМАЛИ, 9X — ЭТО ТОЛЬКО ZEEKR?
В шоуруме КМ/Ч Премиум появился главный технологический слом стереотипов от немецкого концерна - Volkswagen ID.Era 9X 2026 года.
Это первый большой SUV Volkswagen с последовательной гибридной системой EREV.
Главный секрет, который сложно считать по одному лишь шильдику VW: под капотом здесь работает бензиновый генератор, но колёса приводятся в движение исключительно электромоторами.
Результат — динамика и плавность электрокара без привычной тревоги о запасе хода.
⚡
Полноценный электромобиль на каждый день
Батарея ёмкостью 65,2 кВт·ч — действительно большая для последовательного гибрида. На электротяге ID.Era 9X способен проехать до 406 км по циклу CLTC.
Для большинства городских маршрутов это позволяет использовать автомобиль практически как полноценный электрокар, оставляя бензиновый генератор для дальних поездок.
🔥
517 л.с. и более 1600 км запаса хода
Два электромотора полноприводной версии развивают суммарно около 517 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 5,6 секунды.
При этом общий запас хода достигает 1651 км, а расход топлива при разряженной батарее составляет 6,27 л/100 км по WLTC.
🔄
5,2 метра длины, которые умеют разворачиваться почти как компактный автомобиль
Шасси Xingyun получило активную заднюю ось: задние колёса способны поворачиваться на угол до 10 градусов.
Благодаря этому радиус разворота огромного шестиместного кроссовера длиной более 5,2 метра составляет всего 4,85 м.
🛣
Подвеска, которая видит неровности заранее
Интеллектуальная система способна анализировать дорожное полотно до 15 метров вперед и заранее адаптировать работу двухкамерной пневмоподвески.
📺
До 9 экранов внутри
Салон ID.Era 9X — отдельное интерактивное пространство. В старших комплектациях здесь есть 21,4-дюймовый потолочный монитор для задних пассажиров, SmartSurface и система взаимодействия сразу с несколькими дисплеями.
🎵
Era Sound на 27 динамиков
Независимые динамики встроены даже в подголовники, формируя отдельные аудиозоны. Один пассажир может смотреть фильм или слушать свой контент, практически не мешая остальным.
💺
Zero Gravity, массаж и холодильник
Кресла с режимом «нулевой гравитации», вентиляцией и массажем превращают второй ряд в полноценную зону отдыха. А между передними креслами расположен холодильник-подогреватель с диапазоном температуры от 0 до 50 °C.
Получился Volkswagen, который сложно сравнивать с привычными моделями марки: по размерам — большой семейный SUV, по ощущениям от движения — электромобиль, а по количеству технологий — представитель нового поколения премиальных китайских кроссоверов.
Volkswagen ID.Era 9X 2026 года уже в наличии в КМ/Ч и
ждёт своего владельца.