Глава 1.

Поиск розетки для неуемной энергии, или окончательно порвавшийся «дырявый карман страны».

В 1993 году я официально списался на берег и категорически сменил просоленную каюту своего танкера «Редблу» на стандартную двухкомнатную хрущёвку во Владивостоке, которая находилась на улице с экзотическим именем Патриса Лумумбы.

В стране в это время творилось нечто абсолютно невообразимое, и я в прямом смысле слова начал искать розетку, в которую мог бы включить свою неуемную флотскую энергию, но осторожно, чтобы систему не закоротило, а мне принесло реальную пользу. Азарт и тревога первых лет после распада Союза потихоньку улеглись, люди стали приспосабливаться, нащупывать новые, неизведанные ниши, где можно было заработать на хлеб насущный — желательно с маслом, а если повезет, то и с икрой.

Нам, жителям Владивостока, эти тектонические сдвиги, наверное, было преодолевать легче всех в стране (ну, за вычетом сытой Москвы).
Наш город, который Игорь Тальков в своей песне «КПСС» не без иронии окрестил «дырявым карманом страны», вдруг заработал с новой, невиданной доселе силой.
Когда-то закрытый Владивосток открыли для граждан и даже для иностранцев, карман порвался окончательно, и из него мощным потоком хлынул настоящий, безудержный капитализм.

Появилась долгожданная возможность легально ездить в Китай за дешевой одеждой, которой на родине просто не существовало.
В одночасье потерявшие работу доценты, маститые ученые, дипломированные инженеры и обычные работяги с закрывшихся или замерших оборонных предприятий резко сменили квалификацию, пополнив бесконечные ряды челночников. Это было разношёрстное, но сплоченное братство, организовавшееся на пустом, абсолютно не заполненном вещевом вакууме новой, неизвестной и вечно голодной страны.
Граждане интеллигенты на ходу переучивались и быстро привыкали таскать огромные клетчатые баулы, которые по весу могли легко конкурировать со штангами в тяжелом спортзале, стоять на рынках и самостоятельно реализовывать привезённый товар.

Вслед за Китаем для нас открылась и Япония — эта удивительная, загадочная и совершенно ни на что не похожая страна и если Поднебесная натягивала на молодую республику пуховики и джинсы, то Страна восходящего солнца совершила настоящую техническую революцию в наших пустеющих гаражах и на разбитых дорогах нашей необъятной страны.

Мы с неистовым воодушевлением начали таскать оттуда подержанные японские машины. В те годы это был не просто бизнес, а настоящий Клондайк, чистый золотой прииск!
Настоящее японское качество, правый руль, кондиционер и электроподъемники, о которых советский автопром даже в самых смелых фантастических снах не мечтал, производили на неизбалованных отечественных водителей по-настоящему магический эффект. Машины расходились влет, спрос стоял просто сумасшедший.