Views: 6
Public channel
ID 72396977377842
Космос в кубе
О канале «Космос в кубе»
Этот канал создан для тех, кто хочет прикоснуться к бескрайним просторам Вселенной.
- Channels in category
- 176
- This channel's rank
- № 107
The section failed to load.
Channel analytics
Dashboard
20 October — 26 October 2026
Loading…
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.
40
0.0 %
+0 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday.
148
16.4 %
was 192
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have.
10
16.6 %
was 13
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period.
with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions.
after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.
12
23.1 %
was 16
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.
30.8 %
9.3 pp
dashed line — was 40.0 %
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.
6.76 %
0.0 pp
was 6.77 %
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day.
1.9
17.5 %
was 1.7
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.
with a subscription
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
0subscribers in the period
+1 biggest gain · 25 Oct 2026 −1 biggest loss · 23 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
How it is calculated
Quality index
The quality index has not been calculated yet. It appears for channels with at least 500 subscribers that post at least once a week, after a week of tracking.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
148views in the period 16.4 %
Average post reach — 12 views (posts older than two days).
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
6.76 %ER = reactions ÷ views0.0 pp
Channel ER
average for the period
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
How it is calculated
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
More
Ads in the channel
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
All posts
Top posts
By views for the period
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day
7-day average
Data updated at 10:56 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
Views: 6
SpaceX показала салон пилотируемого Starship и стыковочный адаптер для лунных миссий
SpaceX опубликовала новые изображения Cabin 1 — кабины корабля Starship, которую создают на предприятии Starfactory в Техасе для будущих пилотируемых миссий NASA. На снимках виден светлый минималистичный интерьер с компактной компоновкой и встроенными панелями освещения, а также внешняя часть конструкции с люком.
Помимо фотографий кабины, представлены рендеры стыковочного адаптера, который должен обеспечить соединение Starship с модулем, предусмотренным для миссии Artemis III. Подобные элементы необходимы для интеграции корабля с другими компонентами лунной инфраструктуры.
Разработка ведётся в рамках программы Human Landing System, по которой SpaceX создаёт посадочную систему для высадки людей на Луну. NASA также представило обновлённую концепцию эксплуатации лунного Starship для миссии Artemis IV: документ описывает предполагаемую последовательность использования посадочного корабля в рамках будущей экспедиции.
SpaceX опубликовала новые изображения Cabin 1 — кабины корабля Starship, которую создают на предприятии Starfactory в Техасе для будущих пилотируемых миссий NASA. На снимках виден светлый минималистичный интерьер с компактной компоновкой и встроенными панелями освещения, а также внешняя часть конструкции с люком.
Помимо фотографий кабины, представлены рендеры стыковочного адаптера, который должен обеспечить соединение Starship с модулем, предусмотренным для миссии Artemis III. Подобные элементы необходимы для интеграции корабля с другими компонентами лунной инфраструктуры.
Разработка ведётся в рамках программы Human Landing System, по которой SpaceX создаёт посадочную систему для высадки людей на Луну. NASA также представило обновлённую концепцию эксплуатации лунного Starship для миссии Artemis IV: документ описывает предполагаемую последовательность использования посадочного корабля в рамках будущей экспедиции.
Views: 13
Космодром «Восточный» в Амурской области стал самым редко используемым космодромом в мире. С начала 2026 года с главного российского гражданского космодрома не состоялось ни одного запуска. На строительство космодрома власти официально потратили около 92 млрд рублей.
SpaceX отказывает Пентагону в запусках: Falcon 9 уходит, а замены нет
Отказ SpaceX от Falcon 9 в пользу Starship ставит под угрозу запуски американских военных спутников. Многие аппараты не рассчитаны на размещение в новом носителе, а конкуренты пока не готовы обеспечить сопоставимые возможности. В 2025 году на SpaceX пришлось 85% всех американских космических запусков, и теперь Космические силы США рискуют столкнуться с нехваткой ракет.
По данным Politico, военные пытались забронировать запуски для трёх будущих спутниковых миссий, но SpaceX отказалась от заказов, а другие компании не предложили услуги. Две миссии связаны с Агентством космического развития, создающим группировку из сотен спутников для передачи данных, предупреждения о ракетных пусках и отслеживания ракет. В Космических силах стараются не преувеличивать масштаб проблемы, но признают трудности из-за роста спроса.
Военные рассчитывают на тяжёлые ракеты конкурентов — Vulcan от United Launch Alliance и New Glenn от Blue Origin. Однако у Vulcan проблемы с твердотопливными ускорителями, а задержки уже вынудили переносить миссии на Falcon 9. New Glenn в мае взорвалась и разрушила инфраструктуру единственной стартовой площадки Blue Origin во Флориде, поэтому вернётся к полётам только в 2027 году. Rocket Lab, Stoke Space и Relativity Space разрабатывают ракеты среднего класса, но пока не провели успешных испытаний новых носителей.
Неясно и то, насколько быстро военные смогут перейти на Starship: ракета проектируется для компактного размещения спутников Starlink, тогда как многие военные аппараты требуют другого пространства для полезной нагрузки. Некоторые производители спутников уже не смогли забронировать запуски на Falcon 9 после 2028 года. Ещё одна проблема — система закупок: новые компании не могут претендовать на военные контракты, пока не докажут надёжность носителей, а коммерческие заказчики таких ограничений не имеют и уже выкупают первые запуски.
Отказ SpaceX от Falcon 9 в пользу Starship ставит под угрозу запуски американских военных спутников. Многие аппараты не рассчитаны на размещение в новом носителе, а конкуренты пока не готовы обеспечить сопоставимые возможности. В 2025 году на SpaceX пришлось 85% всех американских космических запусков, и теперь Космические силы США рискуют столкнуться с нехваткой ракет.
По данным Politico, военные пытались забронировать запуски для трёх будущих спутниковых миссий, но SpaceX отказалась от заказов, а другие компании не предложили услуги. Две миссии связаны с Агентством космического развития, создающим группировку из сотен спутников для передачи данных, предупреждения о ракетных пусках и отслеживания ракет. В Космических силах стараются не преувеличивать масштаб проблемы, но признают трудности из-за роста спроса.
Военные рассчитывают на тяжёлые ракеты конкурентов — Vulcan от United Launch Alliance и New Glenn от Blue Origin. Однако у Vulcan проблемы с твердотопливными ускорителями, а задержки уже вынудили переносить миссии на Falcon 9. New Glenn в мае взорвалась и разрушила инфраструктуру единственной стартовой площадки Blue Origin во Флориде, поэтому вернётся к полётам только в 2027 году. Rocket Lab, Stoke Space и Relativity Space разрабатывают ракеты среднего класса, но пока не провели успешных испытаний новых носителей.
Неясно и то, насколько быстро военные смогут перейти на Starship: ракета проектируется для компактного размещения спутников Starlink, тогда как многие военные аппараты требуют другого пространства для полезной нагрузки. Некоторые производители спутников уже не смогли забронировать запуски на Falcon 9 после 2028 года. Ещё одна проблема — система закупок: новые компании не могут претендовать на военные контракты, пока не докажут надёжность носителей, а коммерческие заказчики таких ограничений не имеют и уже выкупают первые запуски.
Новый российский корабль сбросят с вертолёта для проверки парашютов
Специалисты РКК «Энергия» разрабатывают макет перспективного транспортного корабля нового поколения (ПТК НП). Его планируют сбросить с вертолёта, чтобы проверить работу парашютной системы. Об этом ТАСС рассказал генеральный конструктор корпорации Владимир Соловьёв. По его словам, создаётся целая группа макетов для подтверждения работоспособности корабля, включая динамические и лётные испытания.
Парашютная система ПТК НП серьёзно отличается от «Союза»: купольная система будет раскрываться на существенно меньших высотах. Разработка корабля идёт долго из-за большого количества новых технических решений. ПТК НП получит другие системы выведения на орбиту, будет рассчитан на принципиально иной режим работы в космосе, а его возвращение на Землю не повторяет схему «Союза».
В дальнейшем для испытаний запланирована серия полётов на ракете «Ангара», где корабль выступит в качестве полезной нагрузки. Сначала это будет беспилотный полёт в интересах Российской орбитальной станции, затем пилотируемый. Соловьёв отметил, что работы продвигаются не так быстро, как хотелось бы, но это типично для новых проектов.
Специалисты РКК «Энергия» разрабатывают макет перспективного транспортного корабля нового поколения (ПТК НП). Его планируют сбросить с вертолёта, чтобы проверить работу парашютной системы. Об этом ТАСС рассказал генеральный конструктор корпорации Владимир Соловьёв. По его словам, создаётся целая группа макетов для подтверждения работоспособности корабля, включая динамические и лётные испытания.
Парашютная система ПТК НП серьёзно отличается от «Союза»: купольная система будет раскрываться на существенно меньших высотах. Разработка корабля идёт долго из-за большого количества новых технических решений. ПТК НП получит другие системы выведения на орбиту, будет рассчитан на принципиально иной режим работы в космосе, а его возвращение на Землю не повторяет схему «Союза».
В дальнейшем для испытаний запланирована серия полётов на ракете «Ангара», где корабль выступит в качестве полезной нагрузки. Сначала это будет беспилотный полёт в интересах Российской орбитальной станции, затем пилотируемый. Соловьёв отметил, что работы продвигаются не так быстро, как хотелось бы, но это типично для новых проектов.
NASA испытало двигатель RS-25 для лунных миссий, кратковременно выведя его на 111% мощности
21 октября на стенде имени Фреда Хейза в Космическом центре Стенниса NASA провело огневое испытание жидкостного ракетного двигателя RS-25 № 10001. Двигатель проработал 500 секунд — столько же, сколько RS-25 работают при выведении ракеты SLS с кораблём Orion и экипажем. Во время испытания его кратковременно выводили на 111% от номинальной мощности: такой режим предусмотрен для новых серийных двигателей, и NASA нужно было подтвердить их работоспособность в условиях, соответствующих реальному запуску.
Отдельной задачей стала проверка новой системы тепловой защиты сопла, которое при запуске SLS подвергается интенсивному нагреву. Специалисты также собирали данные о характеристиках двигателя и надёжности компонентов. Испытанный экземпляр № 10001 — опытный и не предназначен для установки на летную ракету. Испытания провели NASA, L3Harris Technologies (основной подрядчик по RS-25) и Nova Space Solutions.
RS-25 изначально разрабатывались для шаттлов, летавших с 1981 по 2011 год: на каждом устанавливались три таких двигателя, работавших на жидком водороде и кислороде. После закрытия программы часть двигателей сохранили и модернизировали для SLS. В отличие от шаттлов, центральная ступень SLS не возвращается и разрушается при падении в океан, поэтому в этой конфигурации RS-25 используются однократно. В составе SLS четыре таких двигателя развивают суммарную тягу до 900 тонн, помогая выводить Orion на траекторию к Луне.
21 октября на стенде имени Фреда Хейза в Космическом центре Стенниса NASA провело огневое испытание жидкостного ракетного двигателя RS-25 № 10001. Двигатель проработал 500 секунд — столько же, сколько RS-25 работают при выведении ракеты SLS с кораблём Orion и экипажем. Во время испытания его кратковременно выводили на 111% от номинальной мощности: такой режим предусмотрен для новых серийных двигателей, и NASA нужно было подтвердить их работоспособность в условиях, соответствующих реальному запуску.
Отдельной задачей стала проверка новой системы тепловой защиты сопла, которое при запуске SLS подвергается интенсивному нагреву. Специалисты также собирали данные о характеристиках двигателя и надёжности компонентов. Испытанный экземпляр № 10001 — опытный и не предназначен для установки на летную ракету. Испытания провели NASA, L3Harris Technologies (основной подрядчик по RS-25) и Nova Space Solutions.
RS-25 изначально разрабатывались для шаттлов, летавших с 1981 по 2011 год: на каждом устанавливались три таких двигателя, работавших на жидком водороде и кислороде. После закрытия программы часть двигателей сохранили и модернизировали для SLS. В отличие от шаттлов, центральная ступень SLS не возвращается и разрушается при падении в океан, поэтому в этой конфигурации RS-25 используются однократно. В составе SLS четыре таких двигателя развивают суммарную тягу до 900 тонн, помогая выводить Orion на траекторию к Луне.
Солнце «стерло» с межзвёздной кометы 3I/ATLAS слой толщиной до нескольких десятков метров
Астрономы оценили, насколько изменилась межзвёздная комета 3I/ATLAS из-за нагрева Солнцем. Комета была обнаружена в июле 2025 года и стала третьим межзвёздным объектом, замеченным в Солнечной системе. Под действием солнечного тепла замёрзшие вещества на её поверхности превращались в газ, образуя облако вокруг ядра. Исследователи Тесса Фринке и Даррил Селигман из Мичиганского государственного университета проанализировали данные о скорости утечки веществ до и после максимального сближения с Солнцем.
По их оценкам, комета потеряла от 18 до 58 млрд кг газа — в основном воду, углекислый и угарный газы. Учёные смоделировали ядро как сферу радиусом 1,3 км и рассчитали, насколько оно уменьшилось из-за потери массы. В зависимости от количества улетевшей пыли толщина «стёртого» слоя могла составить от 1,7 до более чем 26 метров. Радиация также могла менять химический состав внешних слоёв — например, преобразовывать оксид углерода в диоксид; по одной из моделей, такая изменённая зона достигает глубины 15–20 метров.
Главная цель расчётов — понять, обнажились ли в итоге нетронутые слои, хранящие следы места рождения кометы. Однозначного ответа пока нет: разный состав льдов в теле кометы тоже мог влиять на состав выходящего газа. Однако сопоставление химических сигналов на разных этапах полёта даёт астрономам шанс отделить «родной» материал объекта от последствий долгого межзвёздного путешествия.
Астрономы оценили, насколько изменилась межзвёздная комета 3I/ATLAS из-за нагрева Солнцем. Комета была обнаружена в июле 2025 года и стала третьим межзвёздным объектом, замеченным в Солнечной системе. Под действием солнечного тепла замёрзшие вещества на её поверхности превращались в газ, образуя облако вокруг ядра. Исследователи Тесса Фринке и Даррил Селигман из Мичиганского государственного университета проанализировали данные о скорости утечки веществ до и после максимального сближения с Солнцем.
По их оценкам, комета потеряла от 18 до 58 млрд кг газа — в основном воду, углекислый и угарный газы. Учёные смоделировали ядро как сферу радиусом 1,3 км и рассчитали, насколько оно уменьшилось из-за потери массы. В зависимости от количества улетевшей пыли толщина «стёртого» слоя могла составить от 1,7 до более чем 26 метров. Радиация также могла менять химический состав внешних слоёв — например, преобразовывать оксид углерода в диоксид; по одной из моделей, такая изменённая зона достигает глубины 15–20 метров.
Главная цель расчётов — понять, обнажились ли в итоге нетронутые слои, хранящие следы места рождения кометы. Однозначного ответа пока нет: разный состав льдов в теле кометы тоже мог влиять на состав выходящего газа. Однако сопоставление химических сигналов на разных этапах полёта даёт астрономам шанс отделить «родной» материал объекта от последствий долгого межзвёздного путешествия.
Роскосмос подтвердил готовность отправить на Луну АЭС «Селена»
Глава Роскосмоса Дмитрий Баканов заявил, что инфраструктура и ракеты-носители готовы к отправке на Луну будущей атомной электростанции. Планируется использовать модернизированную ракету «Ангара-А5М» с разгонным блоком типа ДМ, который разгонит груз для отправки в дальний космос. Точная дата запуска зависит от готовности самого реактора «Селена», разрабатываемого Росатомом под научным руководством Курчатовского института. Развернуть станцию на Луне планируется примерно к 2035–2036 годам.
АЭС проектируется как полностью роботизированная и саморегулируемая установка. Электрическая мощность на начальном этапе — от 3 до 5 кВт с возможностью масштабирования до 10 кВт, масса конструкции — 1200–1300 кг (до 1,5 тонны с учётом вспомогательных элементов). Расчётный период безаварийной автономной работы — от 5 до 10+ лет. Станция должна выдерживать перегрузки при запуске, глубокий вакуум, радиацию и условия двухнедельной лунной ночи с температурой до −150 °C. Главная особенность — отсутствие турбин и вращающихся механизмов: электроэнергия вырабатывается прямым преобразованием тепла с помощью термоэлектрических или термоэмиссионных генераторов. Теплоносителем служит сплав свинца и висмута, что исключает высокое давление в контуре и повышает безопасность. Проект создаётся на базе земного прототипа — компактной АЭС малой мощности «Елена-АМ», работающей в Тикси.
Доставка потребует трёх отдельных запусков в период с 2033 по 2035 год. Первый доставит экспериментальный аппарат и сервисный луноход для подготовки площадки, второй — основной инфраструктурный модуль и зарядно-распределительную станцию, третий — сам энергетический модуль с ядерной установкой. После прилунения всех компонентов роботизированный луноход соединит кабелями реактор с распределительной станцией, и АЭС начнёт работу в автоматическом режиме.
«Селена» создаётся как главный источник энергии для Международной научной лунной станции (МНЛС) — совместного проекта России и Китая, к которому присоединились и другие страны. Китай планирует высадить своих тайконавтов на Луну до 2030 года, после чего последует российская высадка и совместная работа на обитаемой базе. В перспективе мощность станции хотят поднять с 10 кВт до 100–500 кВт для промышленных задач: добычи водяного льда в полярных кратерах, переработки реголита для получения кислорода, металлов и изотопа гелия-3.
Глава Роскосмоса Дмитрий Баканов заявил, что инфраструктура и ракеты-носители готовы к отправке на Луну будущей атомной электростанции. Планируется использовать модернизированную ракету «Ангара-А5М» с разгонным блоком типа ДМ, который разгонит груз для отправки в дальний космос. Точная дата запуска зависит от готовности самого реактора «Селена», разрабатываемого Росатомом под научным руководством Курчатовского института. Развернуть станцию на Луне планируется примерно к 2035–2036 годам.
АЭС проектируется как полностью роботизированная и саморегулируемая установка. Электрическая мощность на начальном этапе — от 3 до 5 кВт с возможностью масштабирования до 10 кВт, масса конструкции — 1200–1300 кг (до 1,5 тонны с учётом вспомогательных элементов). Расчётный период безаварийной автономной работы — от 5 до 10+ лет. Станция должна выдерживать перегрузки при запуске, глубокий вакуум, радиацию и условия двухнедельной лунной ночи с температурой до −150 °C. Главная особенность — отсутствие турбин и вращающихся механизмов: электроэнергия вырабатывается прямым преобразованием тепла с помощью термоэлектрических или термоэмиссионных генераторов. Теплоносителем служит сплав свинца и висмута, что исключает высокое давление в контуре и повышает безопасность. Проект создаётся на базе земного прототипа — компактной АЭС малой мощности «Елена-АМ», работающей в Тикси.
Доставка потребует трёх отдельных запусков в период с 2033 по 2035 год. Первый доставит экспериментальный аппарат и сервисный луноход для подготовки площадки, второй — основной инфраструктурный модуль и зарядно-распределительную станцию, третий — сам энергетический модуль с ядерной установкой. После прилунения всех компонентов роботизированный луноход соединит кабелями реактор с распределительной станцией, и АЭС начнёт работу в автоматическом режиме.
«Селена» создаётся как главный источник энергии для Международной научной лунной станции (МНЛС) — совместного проекта России и Китая, к которому присоединились и другие страны. Китай планирует высадить своих тайконавтов на Луну до 2030 года, после чего последует российская высадка и совместная работа на обитаемой базе. В перспективе мощность станции хотят поднять с 10 кВт до 100–500 кВт для промышленных задач: добычи водяного льда в полярных кратерах, переработки реголита для получения кислорода, металлов и изотопа гелия-3.
Экипаж NASA завершает годовой эксперимент по имитации жизни на Марсе
В Хьюстоне подходит к концу миссия CHAPEA (Crew Health and Performance Exploration Analog): четверо добровольцев провели 365 дней в изолированном модуле, имитируя условия жизни на Красной планете. Экипаж вошёл в жилой модуль площадью 158 квадратных метров, созданный с помощью 3D-печати, 19 октября 2025 года и покинет его 31 октября .
В состав экипажа вошли командир Росс Элдер, медик Эллен Эллис, научный сотрудник Мэтью Монтгомери и бортинженер Джеймс Спайсер. В течение года они выращивали урожай, управляли ограниченными ресурсами, преодолевали задержки связи и выполняли выходы в скафандрах на имитированной марсианской поверхности. С семьями они общались только по электронной почте с задержкой, сопоставимой с реальной марсианской .
Собранные данные помогут NASA сбалансировать приоритеты и разработать меры противодействия рискам длительных полётов. В частности, исследователей интересует, как ограничения в питании и физических упражнениях повлияют на способность экипажа выполнять задачи, включая выходы на поверхность. Полученные результаты также помогут развивать автономность и системы поддержки принятия решений в условиях задержки связи, достигающей 45 минут в одну сторону . После выхода из модуля экипаж пройдёт двухнедельный период оценки результатов с учёными.
В Хьюстоне подходит к концу миссия CHAPEA (Crew Health and Performance Exploration Analog): четверо добровольцев провели 365 дней в изолированном модуле, имитируя условия жизни на Красной планете. Экипаж вошёл в жилой модуль площадью 158 квадратных метров, созданный с помощью 3D-печати, 19 октября 2025 года и покинет его 31 октября .
В состав экипажа вошли командир Росс Элдер, медик Эллен Эллис, научный сотрудник Мэтью Монтгомери и бортинженер Джеймс Спайсер. В течение года они выращивали урожай, управляли ограниченными ресурсами, преодолевали задержки связи и выполняли выходы в скафандрах на имитированной марсианской поверхности. С семьями они общались только по электронной почте с задержкой, сопоставимой с реальной марсианской .
Собранные данные помогут NASA сбалансировать приоритеты и разработать меры противодействия рискам длительных полётов. В частности, исследователей интересует, как ограничения в питании и физических упражнениях повлияют на способность экипажа выполнять задачи, включая выходы на поверхность. Полученные результаты также помогут развивать автономность и системы поддержки принятия решений в условиях задержки связи, достигающей 45 минут в одну сторону . После выхода из модуля экипаж пройдёт двухнедельный период оценки результатов с учёными.
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…