▶ video
БайкПост
BAIKPOST — мотоциклы, дороги и жизнь за рулём.
Канал Алексея Тюгаева о путешествиях на мотоцикле — без лишнего пафоса, но с настоящей любовью к дороге.
- Channels in category
- 13 334
- This channel's rank
- № 7 013
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Dashboard
22 October — 28 October 2026
Loading…
Audience growth
0subscribers in the period
The number of subscribers did not change in the period
Quality index
Views and reach
Subscriber engagement
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
When and how much it posts
Post formats
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Ads in the channel
Top posts
By views for the period
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Data updated at 23:32 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
▶ video
▶ video
Современные мотоциклы становятся мощнее, умнее и технологичнее.
Электроника, режимы езды, экраны размером с телевизор…
Но почему-то некоторые старые байки до сих пор заставляют оборачиваться вслед. 🔥
Встречайте пятёрку легенд, которые не собираются выходить из моды!
🏍 **1. Honda CB750 Four (1969)**
🔥 Двигатель: 736 см³, рядная «четвёрка».
Легенда, которая помогла изменить мир мотоциклов. Четыре цилиндра, дисковый передний тормоз и характер настоящей классики.
🏍 **2. Kawasaki Z1 (1972)**
🔥 Двигатель: 903 см³, рядная «четвёрка».
В своё время — настоящий вызов конкурентам. Мощный, эффектный и узнаваемый даже спустя десятилетия.
🏍 **3. Suzuki GSX1100S Katana (1981)**
🔥 Двигатель: 1074 см³, рядная «четвёрка».
Угловатый дизайн, агрессивный силуэт и внешний вид, будто его нарисовали для будущего. До сих пор выглядит дерзко!
🏍 **4. Yamaha VMAX 1200 (1985)**
🔥 Двигатель: 1198 см³, V4.
Мускулистый силуэт, огромный двигатель и репутация настоящего силового монстра. Мотоцикл для тех, кто любит характер без лишних объяснений.
🏍 **5. Ducati 916 (1994)**
🔥 Двигатель: 916 см³, L-образный двухцилиндровый.
Один из самых узнаваемых спортивных мотоциклов в истории. Дизайн, который до сих пор заставляет любителей техники задерживать взгляд.
💥 **И вот главный вопрос!**
Если бы сегодня можно было воскресить ОДИН из этих мотоциклов и выпустить его в производство практически без изменений…
**КАКОЙ БЫ ТЫ ВЫБРАЛ?**
🔥 Honda CB750 Four
😈 Kawasaki Z1
⚔️ Suzuki Katana
💪 Yamaha VMAX
🏁 Ducati 916
Или у тебя есть своя легенда, которой нет в этом списке?
👇 Пиши название в комментариях!
📤 Отправь пост другу, который до сих пор считает, что раньше мотоциклы были настоящими, а сейчас одни гаджеты.
🏍 **БайкПост — место для байкеров. Здесь свои.**
Два колеса. Одна жизнь.
▶ video
Байкер может простить мотоциклу расход в 8 литров, стоимость обслуживания и даже внезапную поломку.
Но когда видит цену некоторых аксессуаров, хочется спросить: **«Вы серьёзно?! Это же просто кусок пластика!»** 😂
Сегодня разбираем три покупки, которые нужны далеко не каждому.
🔥 **1. ДЕКОРАТИВНЫЕ НАКЛАДКИ И «АГРЕССИВНЫЙ» ТЮНИНГ
Что обещают:**
Сделают байк злее, дороже на вид и выделят из толпы.
**Что получаешь:**
Немного пластика, пару новых линий на корпусе и минус деньги со счёта.
**Кому пригодится:**
Тем, кто строит кастом и действительно хочет изменить внешний вид мотоцикла.
А вот покупать сомнительные накладки только потому, что блогер назвал их must-have, — такое себе удовольствие.
🔧 **2. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА ЗА КОСМИЧЕСКИЕ ДЕНЬГИ**
**Что обещают:**
Надёжную фиксацию, удобную навигацию и технологии будущего.
**Что получаешь:**
Иногда — отличный аксессуар. А иногда — вибрации, неудобное крепление и телефон, который рискует отправиться в самостоятельное путешествие.
**Кому пригодится:**
Тем, кто постоянно ездит по незнакомым маршрутам и использует навигацию.
Но выбирать держатель нужно по качеству крепления, совместимости и защите телефона от вибраций, а не по красивой упаковке.
💸 **3. ДОРОГИЕ МЕЛОЧИ С НАДПИСЬЮ «MOTO»**
Кошелёк для документов, брелок, декоративная крышка, наклейка…
**Что обещают:**
Особый байкерский стиль и ощущение премиальности.
**Что получаешь:**
Иногда — действительно качественную вещь. А иногда — обычный аксессуар с ценником, который словно выставлял производитель супербайка.
**Кому пригодится:**
Тем, кому важны дизайн, материалы и конкретные функции.
Но если единственное преимущество вещи — логотип и слово «мото», стоит хотя бы на секунду задуматься.
⚠️ **ВАЖНО!** Это не значит, что все три категории бесполезны. Хороший аксессуар способен сделать поездки удобнее и безопаснее. Вопрос в том, за что именно мы платим.
🏁 **А ТЕПЕРЬ ВОПРОС К ВАМ!**
Какая мотоциклетная покупка оказалась самым бесполезным сливом денег в вашей жизни?
Что купили на эмоциях, а потом подумали: «И зачем оно мне было нужно?!» 😂
👇 **Пишите в комментариях!**
И не забудьте рассказать, какой аксессуар, наоборот, оказался на 100% оправданным.
📤 Перешлите этот пост другу, который собирается потратить зарплату на очередную «суперполезную» штуку.
**БАЙКПОСТ**
🏍️ Два колеса. Одна жизнь.
Здесь свои. Погнали!
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…