🛰 Спутниковая связь. Низкоорбитальная. Норвегия

Speedcast и Soya IT Marine Solutions успешно завершили масштабную модернизацию цифровой связи на 41 судне типа RoRo

Интересно не столько то, что суда Wallenius Wilhelmsen оборудовали спутниковой связью, сколько то, что используется гибридный подход с множественным резервированием. В частности, пакет связи и соответствующее «железо» подразумевает совместное использование сразу двух низкоорбитальных группировок – Starlink и Eutelsat OneWeb. Кроме того, в пакет услуг для их резервирования включена возможность использовать спутники Iridium Certus (L-band). А вблизи побережья, суда смогут использовать сети сотовой связи LTE. Кроме того, Speedcast предоставит глобальную сеть WAN для бесперебойного управления связью всего флота.

Из любопытных «мелочей» - модернизация была проведена ПОЛНОСТЬЮ удаленно. Для торговых флотов – один из ключевых вопросов – возможные простои в портах, поскольку это дорого обходится, соответственно, модернизация практически не потребовала изменений в обычном функционировании флота компании Wallenius Wilhelmsen.

Что получил флот компании?

Суда получили управляемый доступ к корпоративному программному обеспечению с мостика, что обеспечивает обмен данными в реальном времени и повышает эффективность работы флота.

Моряки экипажей получили значительно улучшенный доступ к стриминговым сервисам и социальным сетям в свободное от вахты время, что сегодня является важным фактором и где-то даже конкурентным преимуществом.

У Wallenius Wilhelmsen порядка 125 судов, то есть модернизация охватила пока что примерно треть флота компании. Проект стартовал в апреле 2025 года и был завершен в середине 2026 года. Этому предшествовали два успешных пилотных теста, проведенных в октябре 2024 года.

💎 Кейс демонстрирует грамотный подход судоводителей Wallenius Wilhelmsen - важно не создавать единую точку отказа за счёт выбора только одной системы спутниковой связи - в морских условиях это прямой риск потери связи и управления. Сбои могут быть вызваны не только техническими неполадками, но и погодными условиями, затенением антенн, ограничениями покрытия в высоких широтах или на маршрутах через полярные зоны, а также регуляторными запретами в отдельных регионах. Гибридная архитектура с одновременным доступом к нескольким группировкам (LEO + L‑band) и переключением на сотовую связь вблизи берега позволяет гарантировать непрерывность канала: при деградации одного сегмента трафик автоматически уходит на резервный, сохраняя и операционные процессы (телеметрия, отчётность, координация с офисом), и связь экипажа. В итоге обеспечивает высокая отказоустойчивость системы. ||

✓ подписка на канал abloud62 в Tg | зеркало канала - в Макс