28 июня 2009 год, яхтенная деревня на пляже Петропавловской крепости.
Фото из личного архива автора.
Фото из личного архива автора.
Views: 9
Public channel
ID 70949012766937
Windjammer
Авторский канал в котором рассказываются истории о парусных кораблях, яхтах и кругосветных гонках.
Делюсь краткими зарисовками об путешествиях "выходного дня".
Нейросети при производстве контента не используются.
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Channel analytics
Dashboard
22 October — 28 October 2026
Loading…
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.
24
0.0 %
+0 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
32
35.5 %
was 54
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
0
100.0 %
was 1
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.
—
views per post
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.
—
of subscribers see a post
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.
—
reactions per 100 views
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
0.4
8.8 %
was 0.4
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.
with a subscription
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
0subscribers in the period
The number of subscribers did not change in the period
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
How it is calculated
Quality index
The quality index has not been calculated yet. It appears for channels with at least 500 subscribers that post at least once a week, after a week of tracking.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
32views in the period 35.5 %
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
—ER = reactions ÷ views
No reactions have been read for the posts of the period.
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
How it is calculated
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
More
Ads in the channel
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
All posts
Top posts
By views for the period
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day
7-day average
Data updated at 10:25 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
Итоговый результат гонки «Volvo Ocean Race 2008-2009»
Место/Команда (страна)/ Капитан/Очки
1. «Ericsson 4» (Швеция) Торбен Граель 114,5
2 . «PUMA Ocean Racing» (Италия) Кен Рид 105,5
3 . «Telefonica Blue» (Испания) Боуи Беккинг 98,0
4. «Ericsson 3» (Швеция) Андерс Левандер 78,5
5. «Green Dragon» (Ирландия/Китай) Ян Уокер 67,0
6. «Telefonica Black» (Испания) Фернандо Эшаварри 58,0
7. «Delta Lloyd» (Британия) Роберто Бермудес - 41,5
8. «Team Russia» Андреас Ханакамп - 10,5
Место/Команда (страна)/ Капитан/Очки
1. «Ericsson 4» (Швеция) Торбен Граель 114,5
2 . «PUMA Ocean Racing» (Италия) Кен Рид 105,5
3 . «Telefonica Blue» (Испания) Боуи Беккинг 98,0
4. «Ericsson 3» (Швеция) Андерс Левандер 78,5
5. «Green Dragon» (Ирландия/Китай) Ян Уокер 67,0
6. «Telefonica Black» (Испания) Фернандо Эшаварри 58,0
7. «Delta Lloyd» (Британия) Роберто Бермудес - 41,5
8. «Team Russia» Андреас Ханакамп - 10,5
Views: 9
1. Торбен Граель, шкипер «Ericsson 4» празднует победу на восьмом этапе в Гётеборге
2. Аварийный ремонт киля «Telefonica Blue» после удара о подводную скалу
3. Победитель кругосветки экипаж «Ericsson 4» в Стокгольме
4. Проход яхт под мостами после финиша гонки в Санкт-Петербурге.
«По пути клиперов»
«Volvo Ocean Race 2008-2009».
Последние этапы: Галей - Гётеборг - Стокгольм - Санкт-Петербург.
На восьмом - десятом этапах, ни слишком длинных, ни особо напряженных по ожидаемым ветровым условиям, навигаторам предстояло проявить особое умение. Здесь от экипажей требовались большое внимание при обходе многочисленных нефтяных платформ Северного моря, тщательный учет приливных течений, четкость действий при расхождении с судами в узких проливах. До Гётеборга лидировала яхта «Ericsson 4», она же и стала его победителем и, первой придя в родной (в смысле – в шведский) порт, почти недосягаемой для конкурентов. Оставшиеся два этапа – Гётеборг - Стокгольм и Стокгольм - Санкт-Петербург - для ее экипажа почти ничего не означали. Догнать шведов можно было лишь теоретически.
На отрезке от Гётеборга до Стокгольма разгорелась острая борьба между «Telefonica Blue» и «PUMA», в ходе которой «Telefonica Blue» оказывается на камнях уже второй раз в этой гонке! После этого ей пришлось вернуться в Гётеборг для аварийного ремонта киля. Через несколько дней «Telefonica Blue» завершила ремонт, пришла в Стокгольм где частично реабилитировала себя, уверенно выиграв портовые гонки. Но эта победа запоздала: отрыв «PUMA» от «Telefonica Blue» увеличился на столько, что сократить его могло только чудо. Чуда не случилось. Первой на девятом этапе была «PUMA», впервые выигравшая один из отрезков гонки. «Ericsson 4», завершив этап на третьем месте, набрала 108 очков и стала окончательно недосягаема для соперников и уже в Стокгольме на законных основаниях команда отпраздновала победу официально. Победив в пяти этапах из девяти, «Ericsson 4» досрочно выиграла Volvo Ocean Race 2008 - 2009.
Этап Стокгольм - Петербург не решал ничего: все места распределились еще до старта из шведской столицы. Отрезок пути до Санкт-Петербурга был уже просто формальностью, однако получился довольно интересным. Несмотря на слабые и встречные ветра, флот (к которому вне зачета присоединилась российская «Касатка») примчался к границам России гораздо быстрее, чем рассчитывали организаторы регаты. По плану, финиш яхт должен был состояться с 10 до 13 ч дня в субботу 27 июня, а реально яхты были у траверза Шепелевского маяка еще задолго до полуночи, и судьи оперативно добавили им 30-мильный треугольник! Именно тут «PUMA» лишилась второй победы на этапе. Лидируя всю дорогу, на последних добавленных милях ее команда допустила тактическую ошибку, и она всего несколько секунд проиграла «Telefonica Black»! Этот финиш состоялся в 4 ч 40 мин утра на фоне восходящего солнца. Навстречу регате вышло несколько десятков яхт и катеров. «Telefonica Black» пришла на финиш в Санкт-Петербурге первой: до этого команде Фернандо Эшаварри не удавалось выиграть ни одного этапа. Второй на финише оказалась «PUMA», третьей - «Telefonica Blue». Следом пришли «Ericsson 3», «Ericsson 4», «Green Dragon» и «Delta Lloyd». «Касатка» пришла с огромным запозданием уже около 9 ч утра, выбрав штилевой путь вдоль эстонского берега, в то время как остальные яхты шли вдоль опушки финских шхер. Попытка хоть как-то реабилитировать себя в родных водах, не удалась. В общем зачете после Стокгольма ничего не изменилось. Подиум разделили «Ericsson 4», «PUMA» и «Telefonica Blue».
Примета сбылась: в гонке победила команда, выигравшая первый этап!
2. Аварийный ремонт киля «Telefonica Blue» после удара о подводную скалу
3. Победитель кругосветки экипаж «Ericsson 4» в Стокгольме
4. Проход яхт под мостами после финиша гонки в Санкт-Петербурге.
«По пути клиперов»
«Volvo Ocean Race 2008-2009».
Последние этапы: Галей - Гётеборг - Стокгольм - Санкт-Петербург.
На восьмом - десятом этапах, ни слишком длинных, ни особо напряженных по ожидаемым ветровым условиям, навигаторам предстояло проявить особое умение. Здесь от экипажей требовались большое внимание при обходе многочисленных нефтяных платформ Северного моря, тщательный учет приливных течений, четкость действий при расхождении с судами в узких проливах. До Гётеборга лидировала яхта «Ericsson 4», она же и стала его победителем и, первой придя в родной (в смысле – в шведский) порт, почти недосягаемой для конкурентов. Оставшиеся два этапа – Гётеборг - Стокгольм и Стокгольм - Санкт-Петербург - для ее экипажа почти ничего не означали. Догнать шведов можно было лишь теоретически.
На отрезке от Гётеборга до Стокгольма разгорелась острая борьба между «Telefonica Blue» и «PUMA», в ходе которой «Telefonica Blue» оказывается на камнях уже второй раз в этой гонке! После этого ей пришлось вернуться в Гётеборг для аварийного ремонта киля. Через несколько дней «Telefonica Blue» завершила ремонт, пришла в Стокгольм где частично реабилитировала себя, уверенно выиграв портовые гонки. Но эта победа запоздала: отрыв «PUMA» от «Telefonica Blue» увеличился на столько, что сократить его могло только чудо. Чуда не случилось. Первой на девятом этапе была «PUMA», впервые выигравшая один из отрезков гонки. «Ericsson 4», завершив этап на третьем месте, набрала 108 очков и стала окончательно недосягаема для соперников и уже в Стокгольме на законных основаниях команда отпраздновала победу официально. Победив в пяти этапах из девяти, «Ericsson 4» досрочно выиграла Volvo Ocean Race 2008 - 2009.
Этап Стокгольм - Петербург не решал ничего: все места распределились еще до старта из шведской столицы. Отрезок пути до Санкт-Петербурга был уже просто формальностью, однако получился довольно интересным. Несмотря на слабые и встречные ветра, флот (к которому вне зачета присоединилась российская «Касатка») примчался к границам России гораздо быстрее, чем рассчитывали организаторы регаты. По плану, финиш яхт должен был состояться с 10 до 13 ч дня в субботу 27 июня, а реально яхты были у траверза Шепелевского маяка еще задолго до полуночи, и судьи оперативно добавили им 30-мильный треугольник! Именно тут «PUMA» лишилась второй победы на этапе. Лидируя всю дорогу, на последних добавленных милях ее команда допустила тактическую ошибку, и она всего несколько секунд проиграла «Telefonica Black»! Этот финиш состоялся в 4 ч 40 мин утра на фоне восходящего солнца. Навстречу регате вышло несколько десятков яхт и катеров. «Telefonica Black» пришла на финиш в Санкт-Петербурге первой: до этого команде Фернандо Эшаварри не удавалось выиграть ни одного этапа. Второй на финише оказалась «PUMA», третьей - «Telefonica Blue». Следом пришли «Ericsson 3», «Ericsson 4», «Green Dragon» и «Delta Lloyd». «Касатка» пришла с огромным запозданием уже около 9 ч утра, выбрав штилевой путь вдоль эстонского берега, в то время как остальные яхты шли вдоль опушки финских шхер. Попытка хоть как-то реабилитировать себя в родных водах, не удалась. В общем зачете после Стокгольма ничего не изменилось. Подиум разделили «Ericsson 4», «PUMA» и «Telefonica Blue».
Примета сбылась: в гонке победила команда, выигравшая первый этап!
Views: 14
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…