Привет, настоящие автолюбители! 👋 Добро пожаловать в канал, где машины — это не просто транспорт, а страсть, скорость, характер и легенды. Здесь ты найдёшь: ✅ Честные и жёсткие тест-драйвы ✅ Обзоры новинок и вечных икон (от Porsche 911 до советской классики) ✅ Тюнинг, который сводит с ума ✅ Сравнения, которые заканчивают все споры в комментах ✅ Истории машин, от которых мурашки по коже ✅ Новости
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.189▲ 9.2 %+16 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.272▼ 43.4 %was 520
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.0was 0
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.61▼ 18.3 %was 76with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.28▲ 14.0 %was 25after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.34▼ 8.9 %was 37
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.17.9 %▼ 3.6 ppdashed line — was 21.5 %
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.—reactions per 100 views
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.1.4▼ 22.7 %was 2.0
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.5.7 %▲ 3.5 pp
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+16subscribers in the period
+8 biggest gain · 23 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
The quality index has not been calculated yet. It appears for channels with at least 500 subscribers that post at least once a week, after a week of tracking.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
272views in the period▼ 43.4 %
Average post reach — 34 views (posts older than two days).
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
—ER = reactions ÷ views
No reactions have been read for the posts of the period.
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
MonTueWedThuFriSatSun
036912151821
Best time:09:0018:00hours when posts get the highest average reach
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
100 posts
Reposts99 %6 168
Video2121 %7 513
Photos3838 %5 699
Links1212 %5 239
Text2020 %7 626
On the right — average reach of one post of the format.
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
VideoPhotosOthersize — reactionsZoom with the + and − buttons, a pinch or Ctrl + mouse wheel; drag a zoomed chart to move it
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Viewstoday — the day is not over yetPoints with posts younger than two days are pale and dashed: their views are still growing.
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day7-day average
Data updated at 11:15 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days.
How the quality index is calculated
Cadillac Escalade-V обрёл очень дорогую юбилейную версию 125th Anniversary
В 2027 году корпорация General Motors будет отмечать 125 лет с момента основания марки Cadillac. По такому случаю в рамках коллекционной серии Collector Series представлен лимитированный Cadillac Escalade-V 125th Anniversary с эксклюзивной отделкой и кусачим ценником.
Новый Li Auto I6 проехал 811 км на собственной батарее
Компания Li Auto провела прямую трансляцию испытания своего нового внедорожника i6, достигнув запаса хода в 811,4 км. В модели стоит батарея емкостью 96 кВтч собственной разработки с привлечением CALB и Sunwoda для производства элементов питания.
Новый i6 знаменует собой отход от CATL в качестве поставщика аккумуляторов.
🔥 INFINITI QX80 AUTOGRAPH 2026 - МОЩЬ, КОТОРОЙ НЕ НУЖНО НИЧЕГО ДОКАЗЫВАТЬ.
Огромный американский люкс, 450 л.с. и комплектация, в которой продумано всё. И главное - версия с категорией прав B уже в наличии!
Что получаете за рулём флагманского внедорожника INFINITI?
⚡ 3.5 V6 Twin-Turbo - 450 л.с. и 700 Н·м ⚙️ 9-ступенчатый автомат и полный привод 💎 Максимальная комплектация Autograph 🛋️ 8 мест, полуанилиновая кожа Burgundy и пневмоподвеска 🔥 Подогрев, вентиляция и массаж сидений первого и второго рядов 🔊 Аудиосистема Klipsch Reference Premiere - 24 динамика, 1000 Вт 🌌 Панорамная крыша, проекция на лобовое стекло и камеры кругового обзора
Это автомобиль, который одинаково уверенно выглядит у бизнес-центра, загородного дома и на дальней трассе. Простор для всей семьи, комфорт представительского класса и мощность с запасом.
Porsche выпустила редчайший 911 GT3 в честь 75-летия марки в Британии — всего 51 экземпляр по цене от 27 миллионов рублей
Спецверсия Earls Court 51 Edition получила эксклюзивный зелёный цвет в стиле Porsche 356 из 1951 года, салон с кожей и вельветом, а также кузов без огромного заднего антикрыла.
ЭТА TESLA ПРОЕХАЛА 3 МЛН КМ. НО ЗА ЭТО ВРЕМЯ ЕЙ 13 РАЗ МЕНЯЛИ МОТОР
Представьте, что на вашей машине уже тринадцать раз меняли двигатель. Вы бы после какой попытки сдались?
А один немец не сдался. И теперь на одометре его Tesla Model S — 3 миллиона километров!
Хансйорг фон Гемминген-Хорнберг купил подержанную Tesla 2013 года и начал на ней путешествовать. Европа, Марокко, Китай — он буквально наматывал километры один за другим.
30 сентября 2026 года машина достигла отметки 3 000 000 км и что удивительно продолжает ездить.
Но самое интересное — история ремонтов.
К пробегу около 1,8 млн км у Tesla уже 13 раз заменили задний приводной агрегат. Многие замены проводились по гарантии.
Плюс три замены тяговой батареи.
Казалось бы, какая тут надёжность?
Но дальше произошёл неожиданный поворот.
В 2023 году владелец обратился в хорватскую мастерскую EV Clinic. Там обнаружили слабое место конструкции: уплотнение, из-за которого охлаждающая жидкость могла попадать внутрь электропривода.
Специалисты восстановили мотор, доработали уплотнение и установили агрегат обратно.
И вот результат.
После ремонта этот электромотор прошёл ещё 1,2 миллиона километров!
Причём, по данным мастерской, за это время потребовалась лишь замена одного литра масла в редукторе.
С батареей тоже интересно. Нынешний аккумулятор поставили примерно на 1,75 млн км. К трёхмиллионной отметке он прошёл уже около 1,25 млн км, а остаточную ёмкость оценивали примерно в 85%.
С одной стороны, три миллиона километров с таким количеством замен агрегатов — довольно спорный показатель надёжности.
С другой — один грамотно восстановленный электромотор смог пройти больше миллиона. И это уже действительно впечатляет.
Получается, проблема была не столько в самой технологии, сколько в конкретном конструктивном недостатке, который удалось устранить.
Старт продаж нового российского электрокара Атом пришёлся на крайне неудачный момент: в бюджете страны закончились деньги на поддержку продаж электрифицированных машин. И это серьёзно осложнит рыночный дебют.
• Встало на учёт в сентябре: 14 шт. • Всего: 54 шт.
При этом странно вот что: продажи идут, цены изначально были объявлены с учётом госсубсидии, а в список моделей, которые могут рассчитывать на деньги из бюджета, ситикар, оказывается, ещё не вошёл!
• От 3 980 000 ₽ • От 3 055 000 ₽ (с учётом господдержки)
Об этом заявил глава Министерства финансов Антон Силуанов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. В ближайшее время Минфин РФ изучит возможность распространения действующих программ льготного автокредитования на отечественный электромобиль.
«Надо проверить, почему не работает программа по льготному кредиту — это же наш, российский автомобиль», — заявил министр.
При этом китайскому внедорожнику Rox 01, равно как и собираемым на «Москвиче» моделям Umo или липецким Войям, хватило отвёрточной сборки, чтобы часть цены субсидировало государство, а Атом имеет глубоко российские корни.
У ЭТОГО MERCEDES БАЧОК ОМЫВАЙКИ ПОДКЛЮЧИЛИ К СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ
Представьте: открываете капот старого Mercedes, заглядываете в бачок омывателя — а там металлический змеевик, через который проходит антифриз из двигателя.
Первая мысль: зачем настолько усложнять обычную омывайку?
Но инженеры Mercedes придумали это не ради красивой технической схемы.
На некоторых версиях W124 жидкость в бачке подогревалась через теплообменник, связанный с системой охлаждения мотора. Двигатель прогревается — вместе с ним нагревается и омывайка.
А чтобы жидкость не замерзала по пути к стеклу, в системе предусматривался ещё и электрический подогрев шлангов и форсунок.
Получается, ради одной, казалось бы, мелочи Mercedes объединил сразу две системы автомобиля.
Конструкция сложнее обычного бачка. Зато зимой водитель получал подогретую жидкость и дополнительную защиту от замерзания отдельных элементов омывателя.
Вот где возникает интересный вопрос: это продуманная инженерия или избыточное усложнение?
А вы бы хотели такую систему в своей машине или предпочли бы обычный бачок без лишних деталей?
🔥 CHEVROLET SUBURBAN - ОДИН ИЗ САМЫХ ПРАКТИЧНЫХ БОЛЬШИХ SUV
Можно иметь огромный американский SUV не только ради статуса. Suburban создан для жизни, где действительно нужно много места. В свежем тесте 2026 Chevrolet Suburban High Country с дизелем Duramax его проверили настоящим семейным сценарием: 6 человек, три поколения, детские кресла и багаж. И именно пространство оказалось главным козырем автомобиля.
💥 3.0 Duramax Turbo Diesel - 305 л.с. 🔥 495 lb-ft / 671 Н·м 🛞 4×4 🛻 Буксировка до ≈3,7 т в зависимости от конфигурации 📦 41,5 куб. фута багажника даже при поднятом третьем ряду 📦 До 144,5 куб. фута пространства со сложенными рядами
И вот здесь Suburban действительно удивляет. Даже когда в салоне сидят 7–8 человек, сзади остаётся полноценное пространство для чемоданов, колясок и другого багажа. Третий ряд рассчитан не только на детей: места для ног там 36,7 дюйма, а во втором ряду - целых 42 дюйма. А дизельный Duramax - отдельная история. Да, у него меньше лошадиных сил, чем у 6.2 V8, но 671 Н·м уже с 1500 об/мин дают именно ту тягу, которая нужна большому SUV: уверенный разгон, лёгкая буксировка и спокойная работа на трассе. Плюс дизель обеспечивает больший запас хода. Suburban - это автомобиль для большой семьи, дальних путешествий, буксировки и тех, кому нужен настоящий full-size SUV без компромисса по пространству.
Necessary cookies keep the site working and secure: sign-in, form protection, language, theme and others. Yandex Metrica analytics cookies and Yandex Advertising Network ad cookies are enabled only with your consent. By clicking “Accept all” you give consent to processing of cookie data; see the Personal Data Processing Policy for details.
