И тут прям новость под вечер…

Российская автомобилестроительная компания и «Сегежа Групп» признали испытания харвестера КАМАЗ-1010 и форвардера КАМАЗ-1012, проходившие в Карелии, успешными.

Машины получили положительные оценки специалистов. По результатам тестов техника была доработана — в конструкцию внесли изменения с учётом замечаний механиков и операторов Segezha Group. Обновлённая конструкторская документация утверждена, и теперь КАМАЗ готовится запустить обе модели в серию, сообщили в пресс-службе «Ростеха».

Обе машины имеют колёсную формулу 8×8, на них установлены 325-сильные двигатели КАМАЗ и поворотные кабины. Харвестер может валить деревья диаметром до 670 мм, а форвардер берёт на борт до 19 тонн груза.

Тестирование новой линейки моделей «Лесник-2» проводилось с мая 2026 года на лесных участках Сегежского ЦБК. Испытания в реальных условиях эксплуатации помогли производителю учесть все нюансы, с которыми сталкиваются заготовители на лесосеке. Такой подход должен обеспечить машинам соответствие требованиям отрасли.

Перед началом испытаний президент ПАО «Сегежа Групп» Кирилл Арсентьев заявлял, что холдинг рассмотрит вопрос о включении техники КАМАЗ в парк своих лесозаготовительных предприятий, если машины покажут заявленные характеристики.