⛽ ГдеБЕНЗ — где есть бензин прямо сейчас: АИ-92, АИ-95, АИ-98, ДТ и газ на АЗС России. 🗺 Карта АЗС в реальном времени: есть топливо, мало, очереди или нет бензина — отмечают сами водители. 📈 Топливный кризис, дефицит бензина, цены на топливо и прогнозы. 📰 Автоновости: новинки авто, новые законы и ПДД, штрафы, ОСАГО, техосмотр. 🚦 Ситуация на дорогах, пробки, ремонты, рейды ГИБД.
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.1 267▲ 0.4 %+5 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday.24 835▼ 9.1 %was 30 043
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have.0▼ 100.0 %was 2
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period.58▼ 17.7 %was 72with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions.26▼ 1.6 %was 27after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.1 249▼ 8.5 %was 1 366
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.98.6 %▼ 9.6 ppdashed line — was 108.2 %
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.—reactions per 100 views
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day.3.0▲ 5.0 %was 3.1
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.2.5 %▼ 1.8 pp
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+5subscribers in the period
+3 biggest gain · 23 Oct 2026−1 biggest loss · 21 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
24 835views in the period▼ 9.1 %
Average post reach — 1 249 views (posts older than two days).
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
—ER = reactions ÷ views
No reactions have been read for the posts of the period.
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
MonTueWedThuFriSatSun
036912151821
Best time:09:0018:00hours when posts get the highest average reach
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
100 posts
Reposts99 %6 109
Video2121 %5 014
Photos3838 %5 705
Links1212 %5 320
Text2020 %6 298
On the right — average reach of one post of the format.
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
VideoPhotosOthersize — reactionsZoom with the + and − buttons, a pinch or Ctrl + mouse wheel; drag a zoomed chart to move it
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Viewstoday — the day is not over yetPoints with posts younger than two days are pale and dashed: their views are still growing.
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day7-day average
Data updated at 08:41 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days.
How the quality index is calculated
С 10 октября дети в возрасте 7–17 лет могут получить сертификат на 6 месяцев бесплатных занятий по подготовке к ОГЭ и ЕГЭ. 📅 Заявки принимаются до 25 октября.
После записи ребёнок начнёт работать с наставником и получит персональный план обучения. Темы распределят по учебным месяцам, чтобы подготовка не откладывалась до весны.
🎓 В дополнение к занятиям — возможность получить до 10 дополнительных баллов к результатам ЕГЭ.
Ребёнок занимается по системе, а родитель понимает, что уже пройдено и над чем ещё предстоит поработать.
Заполните короткую анкету и получите сертификат на бесплатное обучение:
💨 Газовое оборудование (ГБО): от чего зависит расход пропан-бутановой смеси и как состав газа на АЗС влияет на динамику машины. Автомобильный сжиженный газ (СУГ) представляет собой смесь двух газов — пропана и бутана. Пропан испаряется лучше и отвечает за давление в системе при минусовых температурах, а бутан имеет более высокую теплотворную способность. Расход газа и приемистость автомобиля напрямую зависят от правильного соотношения этих компонентов в цистерне на АЗС. В холодное время года доля пропана в смеси должна составлять не менее 70–80%, иначе редуктор будет обмерзать, а давление упадет. Если же заправиться некачественным летним газом с избытком бутана в холодную погоду, расход горючего вырастет на 20–30%, а машина потеряет тягу. #расходгазагбо
🛑 Конденсат в топливном баке: почему привычка ездить с полупустым баком в холодную погоду приводит к сбоям в работе бензонасоса. В осенне-зимний период из-за постоянных перепадов температур на внутренних металлических или пластиковых стенках топливного бака автомобиля активно образуется конденсат. Чем больше в баке свободного места (воздуха), тем больше влаги оседает на стенках и стекает на самое дно, под бензин. Вода не смешивается с топливом и засасывается напрямую в сетку бензонасоса. Это приводит к перебоям в работе двигателя, рывкам при разгоне, а в мороз капли воды могут замерзнуть прямо в топливной магистрали. Эксперты рекомендуют в холодный сезон держать бак заполненным минимум на три четверти. #конденсатвбаке
⛽️ Парафинизация дизельного топлива: как переход на зимний сорт солярки защищает топливную систему от блокировки в заморозки. С наступлением первых межсезонных похолоданий владельцы дизельных автомобилей сталкиваются с риском замерзания топлива прямо в баке и магистралях. В летних сортах солярки при низких температурах начинается естественный процесс кристаллизации парафинов. Топливо мутнеет, густеет и превращается в гель, который наглухо забивает поры фильтра тонкой очистки, делая запуск мотора невозможным. Зимние сорта дизеля проходят специальную депарафинизацию на НПЗ и содержат депрессорные присадки. Сети АЗС обязаны своевременно переходить на зимнее горючее, обеспечивая предельную температуру фильтруемости. #зимнеедизтопливо
💨 Сетка бензонасоса: почему регулярная очистка топливозаборника в баке спасает электрический модуль от внезапного перегрева. Погружной электрический бензонасос в большинстве современных машин находится непосредственно внутри топливного бака. Охлаждение работающего моторчика происходит за счет омывающего его бензина. На входе в насос установлена мелкая капроновая сеточка грубой очистки. Со временем она наглухо забивается грязью, ворсинками и ржавчиной со дна бака. Насосу становится тяжело прокачивать горючее, он начинает работать с повышенной нагрузкой, издавать сильный гул и критически перегреваться. Очистка или замена этой копеечной сеточки раз в 50–60 тысяч километров продлевает жизнь дорогому топливному модулю в несколько раз. #бензонасосвбаке
🛑 Детонация двигателя: почему заливка низкооктанового бензина в турбированные моторы медленно разрушает поршневую группу. Многие владельцы современных малообъемных турбомоторов пытаются сэкономить, заправляя автомобиль бензином АИ-92 вместо рекомендованного производителем АИ-95 или АИ-98. Такая экономия на АЗС часто приводит к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя. Низкооктановое топливо в условиях высокой степени сжатия и давления наддува склонно к самопроизвольному, взрывному сгоранию еще до того, как появится искра на свече — это явление называется детонацией. Микровзрывы создают колоссальные ударные и температурные нагрузки на поршни, кольца и шатунные вкладыши, буквально выкрашивая металл за несколько тысяч километров пробега. #детонациямотора
⛽️ Закоксовка топливных форсунок: как нагар на соплах инжекторов нарушает факел распыла бензина и снижает мощность мотора. В процессе работы двигателя, особенно при частых поездках на короткие дистанции в городском режиме, на игольчатых клапанах и соплах топливных форсунок неизбежно образуются смолистые и лаковые отложения. Этот нагар сужает проходное сечение микроотверстий. Вместо идеального мелкодисперсного тумана форсунка начинает буквально лить бензин струей. Топливо не успевает полностью смешаться с воздухом и сгореть в цилиндре. Результат — затрудненный утренний запуск, перебои в работе мотора на холостом ходу, ощутимая потеря динамики автомобиля при разгоне и резкий рост расхода горючего. #очисткафорсунок
💨 Сезонная смена топлива: чем отличается переходный класс бензина и почему АЗС обязаны менять состав горючего осенью. Не все автовладельцы знают, что автомобильный бензин, согласно ГОСТу, разделяется на летние, зимние и переходные классы. Основное различие между ними заключается в показателе давления насыщенных паров (ДНП). Летнее горючее имеет низкую испаряемость, чтобы избежать образования паровых пробок в жару. Осенью нефтеперерабатывающие заводы и крупные сетевые АЗС плавно переводят свои резервуары на продажу переходного и зимнего бензина с повышенным ДНП. Такое горючее испаряется значительно легче, что гарантирует быстрый, мягкий и стабильный запуск холодного двигателя при утренних заморозках. #классыбензина
🛑 Вода на дне бензобака: почему езда с полупустым баком в межсезонье приводит к коррозии и перебоям в работе мотора. С наступлением осенних холодов и резких температурных колебаний владельцы машин сталкиваются со скрытой угрозой — образованием конденсата внутри топливного бака. Когда вы регулярно ездите с полупустым баком, на его внутренних металлических или пластиковых стенках из-за циркуляции тёплого воздуха из обратки оседают капли воды. Вода тяжелее бензина, поэтому она стекает на самое дно и скапливается у заборной сетки насоса. Это приводит к возникновению микрокоррозии, а при попадании воды в систему двигатель начинает «троить», дёргаться при разгоне и плохо запускаться по утрам. Держите бак заполненным минимум на две трети. #конденсатвбаке
Necessary cookies keep the site working: sign-in, form protection, language and theme. Yandex Metrica analytics cookies and Yandex Advertising Network ad cookies are enabled only with your consent. By clicking “Accept all” you give consent to processing of cookie data; see the Personal Data Processing Policy for details.
