В ремонт к нам поступил главный шпиндель токарного центра VDF Boehringer VDF 450-4T. Вес узла — около 700 кг.

Причина обращения — на станке появился повышенный шум при обработке и снизилась точность.

Внешне узел был сильно загрязнён. Однако по одному внешнему виду определить причину неисправности невозможно, поэтому начали с инспекции.

При дефектовке обнаружили:

— износ подшипников передней и задней опор;
— загрязнение смазочного материала;
— износ уплотнений шпиндельного узла;
— загрязнение и коррозию элементов;
— негерметичность гидроцилиндров системы торможения;
— плоскопараллельность дистанционных колец — 5 мкм при допуске 2 мкм.

Таким образом проблема оказалась не в одном элементе. На работу шпинделя повлиял целый комплекс факторов.

Сейчас узел проходит восстановление. После ремонта важно не просто заменить изношенные детали, а вернуть шпинделю необходимые точностные параметры.