Канат оборвётся и мы полетим вниз? 😱

Разбираем главный страх и миф о лифтах по деталям.

В кино всё просто: лопнул канат, и кабина падает. Но у электрического канатного лифта предусмотрены несколько устройств безопасности, тяговых элементов и устройства защиты от свободного падения - лифт не может просто упасть.

Подвеска и тормоз: кабина не висит на единственном канате, а при прекращении
электропитания автоматически срабатывает тормозная система.

Ограничитель скорости: при превышении заданного порога скорости механизм приводит
в действие ловители, а не просто отправляет уведомление диспетчеру.

Ловители: механически останавливают и удерживают кабину на направляющих.

Буферы: ограничивают перемещение вниз и смягчают контакт при резком спуске.

Несколько уровней защиты не означают, что аварии невозможны. Безопасная эксплуатация требует внимательного отношения к оборудованию: своевременного и
качественного обслуживания, ремонта, осмотров и технического освидетельствования.

11 лифтовых заводов официально подтвердили статус своих лифтов, как локализованной российской продукции и их лифты и устройства безопасности соответствуют всем требованиям безопасности
Технического регламента Таможенного Союза «Безопасность лифтов».

Если застряли в лифте, обязательно вызовите диспетчера, при необходимости позвоните 112, дождитесь специалистов и ни в коем случае не пытайтесь выбраться самостоятельно. Даже
если двери лифта приоткрыты.

Работа какого устройства удивила больше всего?
И какой ещё миф о лифтах стоит разобрать?

#ТехноРеалист
#лифтостроение
#ТопБЛОГ
#РоссияСтранаВозможностей
#МинистерствоКонтента