Мягкость и точность

Как могут сочетаться эти качества? Вообще, совместимы ли они? Да — когда речь идёт о важной детали салона автомобиля. От неё зависит, понравится ли нам машина, будет ли она удобной и как защитит нас в критической ситуации. Речь о панели приборов, конечно.

В новом кроссовере LADA Azimut она достаточно мягкая — уже скоро вы сможете потрогать её и убедиться в этом лично. При этом данный элемент изготавливается с предельной точностью на новейшей автоматизированной линии.

В основе панели приборов лежит прочный пластиковый каркас, который отливается под давлением на мощных машинах. Он скрыт внутри, и мы его не видим, но именно он соединяет все основные элементы. На нём базируется и само мягкое покрытие: сантиметровый слой вспененного материала, а поверх него — другое толстое покрытие. Официально оно называется «жидкая кожа» и изготавливается на специальном оборудовании при температуре до 500°C. Задача новой линии — сделать «кожу» идеально выверенной толщины, около 1,3 миллиметра. Для контроля качества каждую отлитую «кожу» просвечивают толщиномером и взвешивают: лишнего материала здесь быть не должно! Хотя бы потому, что это покрытие не только выполняет декоративную функцию, но и является частью системы безопасности.

Именно через «кожу» панели приборов должна раскрываться подушка безопасности пассажира. Поэтому покрытие проходит этап перфорации: «кожу» подрезают изнутри, создавая зону программируемого раскрытия подушки. Внешне это место практически неразличимо — в этом и состоит точность изготовления!

А вот другие отверстия в панели приборов прорезаются насквозь — это места для дефлекторов системы отопления и вентиляции. Их выполняют специальными свёрлами на роботизированном стенде. Здесь же автоматические «руки» удаляют технологический облой… Получается этакая художественная фрезеровка!

Роботы отливают пластиковые детали, автоматика формирует «жидкую кожу», мягкий и приятный на ощупь слой панели тоже вспенивается автоматически. Кроме того, роботы выполняют ультразвуковую сварку пластиковых деталей воедино. И на конвейере Волжского автозавода именно роботизированный стенд устанавливает панели в новые LADA Azimut… Чтобы будущие владельцы могли провести рукой и убедиться: мягко, красиво, функционально!

Посмотреть, как будет выглядеть панель приборов нового кроссовера, можно уже сейчас — по ссылке.

#LADAведение #AzimutПоКурсу