🇺🇸 Гибридно-электрический Electra EL2 сел на площадку в Манхэттене

Американская компания Electra продемонстрировала возможности гибридно-электрического самолёта EL2 Goldfinch на площадке Downtown Skyport в Нью-Йорке. По заявлению разработчика, это первый случай посадки самолёта (почти) обычной аэродинамической схемы, не способного к вертикальному взлёту, на вертолётную площадку.

«Downtown Skyport ежедневно принимает десятки вертолётов, — заявил генеральный директор Electra Марк Аллен. – Мы демонстрируем, как выглядит региональная мобильность, открытая всему миру, с доступностью самолёта обычной схемы».

Лётчик-испытатель Коди Алли выполнил два взлёта и две посадки. По оценке представителей компании, для манёвров требовалось около 30 м разбега и пробега.

EL2 – это прототип создан как демонстратор технологий для будущего самолёта EL9 Ultra Short, в т.ч. для проверки технологий обдува потока и гибридно-электрической силовой установки. У самолёта восемь электромоторов, две батареи и небольшая турбина. Он может взлететь, используя только один источник энергии. Обдув крыла воздушными винтами позволяет сохранять управляемость на малых скоростях и больших углах атаки.Лётчик-испытатель Коди Алли отметил, что EL2 не сваливается даже при угле атаки 40 градусов: «Я летал на 40 градусах без признаков сваливания. С включённой мощностью на 40 узлах радиус разворота становится очень маленьким».

Electra намерена начать лётные испытания EL9 в 2027 году и получить сертификат типа к 2029 году. Компания также сотрудничает более чем с 60 авиаперевозчиками и прорабатывает применение технологии для военной логистики.

Electra EL9 уже привлёк внимание авиакомпаний получив более 2200 предварительных заказов от 60 коммерческих операторов, включая Bristow Group и HeliFlite. Первые поставки запланированы на 2029 год.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲