WROOM

Боевые Лады на ретро-ралли, которое прошло в Венгрии в середине октября

Милицейская Волга ГАЗ-31013 с двигателем V8 и автоматической коробкой передач

Новый гибридный кроссовер Avatr 07: что в нём интересного?

Мы побывали на российской презентации нового гибрида Avatr 07 и вживую познакомились с новинкой. Это весьма крупный автомобиль с выразительным дизайном в фирменном стиле марки. За безрамочными дверьми — салон с дорогими материалами отделки, рулём-штурвалом и широкий дисплей под лобовым стеклом.

По умолчанию Avatr оснащён традиционными боковыми зеркалами, но за доплату можно заказать «электронные» — с видеокамерами и дополнительными экранчиками по краям передней панели.

С точки зрения техники, это последовательный гибрид: бензиновый турбодвигатель объёмом 1,5 литра не связан с колёсами и работает только как генератор для 39-киловаттной батареи. Кстати, для работы ДВС подходит бензин АИ-92.

Модель предлагается в двух вариантах: первый — с задним приводом и одним электромотором мощностью 314 л. с., второй — с полным приводом и двумя электромоторами суммарной мощностью 502 л. с. При этом «налоговая» мощность в документах будет намного меньше — 102 и 129 л. с. соответственно.

Цена заднеприводной машины — 6,6 млн рублей. Оснащение здесь богатое: девять подушек безопасности, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, вентиляция сидений, бокс с охлаждением и обогревом, огромная панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, умеющий самостоятельно перестраиваться в другую полосу. Есть даже мобильное приложение, которое позволяет использовать смартфон в качестве bluetooth-ключа от автомобиля.

Полноприводный кроссовер обойдется в 6,9 млн рублей. Её оснащение дополнено пневмоподвеской, отделкой салона натуральной кожей «наппа», массажем сидений и более мощной аудиосистемой с 25 динамиками. Ну и за видеокамеры вместо боковых зеркал нужно доплатить ещё 100 тысяч рублей.

В Ростовской области выставили на продажу вездеход с кузовом от «пятнашки», шасси от УАЗа и колёсами от КРАЗа.

Особенность машины — две коробки передач: «жигулёвская» на двигателе и «уазовская» с раздаткой на штатном месте. Управляются они тросовыми кулисами. Установка двух коробок позволила увеличить диапазон крутящего момента «в десятки раз», утверждает владелец вездехода.

Цена автомобиля — 800 000 рублей.

Российские и советские автомобили на дорогах Сирии

Давно обещанный обновлённый «Патриот» всё никак не может добраться до дилеров: завод снова отложил старт продаж внедорожника.

Подробнее — https://wroom.ru/news/19496

Отечественные представительские автомобили с разницей семьдесят лет: ЗИС-115 и Аурус Сенат

Суровые советские грузоперевозки

Сколько будет стоить кроссовер «Лада Азимут»?

Цена новинки составит «где-то в районе 2,0–2,5 миллионов рублей», рассказал глава госкорпорации «Ростех», которой, кстати, принадлежит АвтоВАЗ.

Официальные цены и комплектации кроссовера пока не объявлены, продажи новой модели должны начаться в конце ноября или начале декабря.

Подробнее — https://wroom.ru/news/19493

Реклама «Лады» из французского журнала 1984 года.

Новая Lada 2107: рожденная, чтобы служить долго.

Автомобиль должен быть прочным. А прочный автомобиль должен быть комфортным и надежным. В новой «Ладе 2107» двигатель объемом 1500 см³ мощностью всего 7 налоговых лошадиных сил, замечательный комфорт, и приятное вождение.

Хромированная решетка радиатора и фары, оснащенные очистителями, ходовые качества, анатомические тканевые сиденья и отделка делают «Ладу 2107» отличным современным автомобилем для дальних поездок.