Автоподбор ССГАвто | SSGAvto

Забронировали Geely Monjaro 2026 265лс

Оплачиваем, ждём поступления денег и сразу на Москву

В выходные выдали еще один автомобиль) Не без приключений, но все прошло гладко, поздравляем!
#автоподзаказ

Осмотр Kia Venga успехом не увенчался, такие машины людям мы не отдаем….

Найти этот внедорожник в адекватном состоянии — настоящее испытание. Мы прошли через десятки осмотров, а один раз у нас даже взорвался пневмобаллон прямо во время диагностики! Но кто ищет, тот всегда находит.

В этот раз нам повезло не только с машиной, но и с продавцом. Собственник (мужчина в возрасте) сначала встретил нас максимально скептически и строго. Но оказался честнейшим человеком, который рассказал абсолютно всё. На фоне прошлых осмотров это было очень приятно)

Марка: Kia
Модель: Mohave
Год: 2014
Пробег: 124.000 км.
Документы: ПТС оригинал, 1 собственник
Двигатель: 3.0 250 л/с дизель
Стоимость: 2.540.000

В целом он считается очень надежным и ресурсным автомобилем, особенно в версии с 3-литровым дизелем V6 и 8-ступенчатым автоматом. Однако есть одна особенность - Номер на раме.

Их там два, Российский и Корейский. С первым ничего не бывает, так как он расположен справа в районе центральной стойки, а вот второй постоянно страдает из за своего расположения - под правым задним колесом, куда летит вся грязь.

Раму обязательно нужно обрабатывать антикором, а номер — защитной смазкой, что практически не делает никто.

Но на этом экземпляре номер сохранился в идеале — первый владелец действительно следил за машиной.
По итогу диагностики: кузов в родной краске, пневма обслужена, компьютерная диагностика на 5ку.
Итог: Автомобиль к покупке рекомендован!

Changan Qiyuan A06 стремительно набирает популярность среди российских автомобилистов, выступая в роли разумной и выгодной замены дорогостоящим седанам бизнес-сегмента. В самом Китае спрос на модель стабильно высок — каждый месяц дилеры передают покупателям около 5–6 тысяч машин.
Для российских дорожных и климатических реалий идеальным решением стала версия с последовательной гибридной системой.

Технологии и автономность
* Электрический ход: Ведущую роль здесь играет электромотор на 163 л.с., который напрямую крутит колеса. Благодаря этому ускорение происходит бесшумно и мягко, в точности как на чистом электрокаре.
* Генератор на борту: ДВС здесь выполняет исключительно роль генератора, подзаряжая тяговый аккумулятор на ходу.

* Впечатляющий запас хода: Исключительно на электричестве лифтбек преодолевает до 240 км. Общий же запас автономного хода в комбинированном режиме доходит до внушительных 2120 км (в соответствии с измерительным циклом КНР).
* Свобода передвижения: В мегаполисе вы можете использовать модель как классический электромобиль, заряжая его от сети. При этом в дальних путешествиях нет никакой зависимости от зарядных терминалов — достаточно обычного бензина.

Пространство и практичность
Габариты автомобиля (длина 4885 мм, база 2922 мм) гарантируют простор в салоне. Форм-фактор лифтбека значительно практичнее стандартного седана: задняя дверь поднимается целиком со стеклом. Это облегчает погрузку объемных вещей — от детских колясок до массивных сумок. Багажный отсек трансформируется и вмещает от 615 до 1729 литров.

Оснащение и адаптация к зиме
В развитых модификациях доступен внушительный комплекс современных систем, которые работают автономно и не завязаны на специфический китайский софт:
* Центральный дисплей диагональю 15,6 дюйма
* Система кругового обзора с эффектом «прозрачного капота»

* Пакет умных ассистентов (удержание в полосе, мониторинг слепых зон, автоторможение и адаптивный круиз)
* Интегрированный регистратор и автоматический привод пятой двери
Для суровых зим предусмотрены теплые опции (обогрев рулевого колеса и кресел), а также тепловой насос вместе со встроенной системой подготовки батареи к пуску в мороз. Топовые исполнения превращают машину в настоящий мобильный офис или лаундж-зону: здесь появляются вентиляция и массаж всех сидений (включая редкий для этого сегмента массаж второго ряда), полноценная розетка на 220 В, климатическая система с ионизатором и интегрированный холодильник объемом 9,5 литров.


Qiyuan A06 привлекает рациональных водителей, которым важен не бренд, а максимальный уровень комфорта, богатая комплектация и уникальная автономность. По соотношению заложенных возможностей и финальной стоимости у этой модели на российском рынке сейчас практически нет равных.

На осмотре BMW X1 2023 года выпуска с пробегом 55.000 км. Смотрим?

К сожалению, мы не сможем вам помочь»
— эту фразу в последнее время нам приходится говорить чаще, чем хотелось бы.

На авторынке наступили странные времена. Появился отдельный вид запросов, по которым найти живую машину не то что в хорошем, а даже в удовлетворительном состоянии — миссия невыполнима.

Именно поэтому мы всегда просим: оцените свои критерии и бюджет ДО того, как начнете искать. У нас это можно сделать в 2 клика — написать в комментариях, сэкономив кучу времени и сотни тысяч рублей.

А теперь классическая история из практики по услуге «Осмотр перед покупкой»

«Хозяйский» Opel Zafira (2013 г., пробег 230 000 км) за 750 000 рублей.
Мы заранее дали клиенту расклад по этой машине, но он всё же решил заказать осмотр.

Что показал осмотр:
Собственник искренне «не слышит», как стучит двигатель. Это вообще суперспособность продавцов — не замечать критические косяки своего авто.

Кузов — сплошной ремонт, живого места нет.

В отчетах 4 ДТП. В списке работ: ремонт левой панели фары, арки, окрас бампера, капота, крыла, стойки, кронштейнов… Короче, Opel методично получал удары по левой стороне, попутно задевая то морду, то заднюю часть.

Как в той шутке: что осталось от машины? Руль, колеса и сиденье водителя.

Верите в примету, что если машина начала биться в одно и то же место, то это проклятье до конца её дней?
На этом Опеле теория подтвердилась на все 100%.

К чему этот пост? Про «честность» всё давно понятно. Но мы хотим напомнить: у каждого авто есть цена и есть реальное состояние.

Если мы видим, что на рынке сейчас просто НЕТ живых машин под ваши критерии — мы скажем об этом прямо и откажем в подборе.

Лучше вы немного расстроитесь сейчас, чем потом будете стоять на трассе у разбитого корыта и думать, кому слить этот хлам.

Напишите в комментариях свой запрос - мы свяжемся с вами!

Geely Galaxy Starship 7 (2026)
Запас хода 135 км — 3 316 000 руб.

Год выпуска: 2026 г. (Новый автомобиль)
• Двигатель: 1.5 л (Гибрид/Бензин)
• Привод: Передний
• Пробег: до 100 км

Машина привезена под заказ, отправляется на оформление.

Geely Galaxy Starship 7 (2026) под ключ до Москвы за 10 дней!

Прямые поставки из Киргизии без посредников и переплат. Абсолютно новые автомобили в максимальной комплектации.
Актуальные цены со всеми расходами и доставкой до Москвы:
⚡️ Запас хода 135 км — 3 316 000 руб.
⚡️ Запас хода 200 км — 3 588 000 руб.

Главное об автомобиле:
• Год выпуска: 2026 г. (Новый автомобиль)
• Двигатель: 1.5 л (Гибрид/Бензин)
• Привод: Передний
• Пробег: до 100 км (Заводской перегон)
• Срок доставки: Всего до 10 дней!

В стоимость уже включены все таможенные пошлины, оформление документов и доставка. Вы получаете полностью готовую машину.

Родной окрас, состояние новой, мотор шепчет! — ага, конечно...
Не перестаем удивляться тому, насколько цинично люди пытаются нажиться на обмане.
Спойлер: в конце вас ждет классический финал «честной» продажи.
Ради этого автомобиля нам пришлось уехать довольно далеко от Москвы. Повелись, как и многие, на идеальный зеленый отчет в автотеке и сладкие дифирамбы единственного собственника по телефону. Владелец клялся, что машина в идеале.

Что мы увидели по факту:
• Комплектация: «Барабан» (довольно простая, без заявленных излишеств).
• Кузов: Живого места нет. По кругу — ни одной детали, которую не нужно было бы красить или выпрямлять.
• Салон: Просит жесткой химчистки, внутри неприятно находиться.
• Стекло: Лобовое под замену (трещины мешают обзору).

Но самое «веселое» ждало нас под капотом...



Технически это всем известный корейский бензиновый мотор 2.4 литра. Как только ключ повернули в замке зажигания, из-под капота раздалась вся «симфония» стуков, диких тресков и металлического скрежета. Мотор передал привет и говорил, что жить ему осталось не очень долго.

Автомобиль от единственного собственника, в каком он состоянии? Сказал ли всю правду владелец? Конечно же нет. Вместо честной машины на продажу выставили уставший вариант по цене живого, надеясь на невнимательного покупателя.