СПб ГУП "Горэлектротранс"

Вакансии по средам. Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.

✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 35 000 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"

Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 30 ноября 2026 г., водитель троллейбуса с 27 ноября 2026 г.
Набор на обучение продолжается.

Заработная плата водителя трамвая: до 170 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 195 000 руб.
_______________________

⚡ Кондуктор

⚡ Монтер пути

⚡ Электромонтер контактной сети

⚡ Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

⚡ Контролер-приёмщик

⚡ Контролер (на пассажирском транспорте)

⚡ Слесарь по ремонту подвижного состава

⚡ Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования

⚡ Уборщик производственных помещений

⚡ Уборщик служебных помещений

⚡ Токарь

⚡ Водитель погрузчика

⚡ Машинист экскаватора

⚡ Грузчик

Трамвайный парк №1
 
Мастер контрольный

Трамвайный парк №3

Старший мастер (цех РиОПС)

Трамвайный парк №5

Главный механик


Троллейбусный парк №2
 
Начальник смены

Энергохозяйство

Мастер тяговых подстанций

Заместитель начальника ПТО

СПб ГУП «Горэлектротранс»

Ведущий инженер - сметчик

Ведущий специалист сектора контроля и сопровождения

Ведущий специалист по ИБ и технической защиты информации
 
Начальник отдела информационных технологий и связи
_____________________

Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru

Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41

Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru

Петербургский дневник побывал на празднике "Вехи троллейбусной истории" в честь 90-летия петербургского троллейбуса, познакомился с новым экспонатом ретроколлекции - троллейбусом ПТЗ-5283-03 №4969 «Юбилейный», выпущенным в 2004 году Петербургским трамвайно-механическим заводом, а также стал свидетелем рождения новой семьи.

▶ Читать материал

В Службе пути Горэлектротранса прошёл семинар для первокурсников Петербургского государственного университета путей сообщения

Семинар «Путевое хозяйство ГЭТ» провели заместитель начальника Служба пути Олег Востриков и доцент ПГУПС Дмитрий Басовский. Участниками семинара стали студенты, обучающиеся по специальности «Промышленный и городской транспорт» и входящие в научный кружок «Городской рельсовый транспорт».

Трамвайные пути Петербурга представляют собой каркас городской транспортной системы, который ведет свою историю ещё с первых линий конки. При этом технические требования к трамвайным линиям сегодня и сто лет назад имеют принципиальные отличия.

Например, в последние годы в совмещённом с автодорогой полотне рассчитаны, опробованы и успешно применяются безбалластные конструкции с железобетонной плитой в основании. Укладываются специальные шумо-, виброизоляционные прирельсовые профили и литой асфальт. Все эти технические решения позволяют не только обеспечить безопасность и бесшумность движения трамваев, но и продлить срок службы трамвайного пути и дорожного полотна. Также на обособленном полотне устраиваются повышенные посадочные площадки, ведется масштабная работа по обустройству выделенных полос.

Теорию дополнило знакомство с образцами элементов верхнего строения пути.

Напомним, Служба пути является одним из ключевых звеньев в программе развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее». За последние пять лет отремонтировано более 117 км пути.

Трамваи № № 7, 10, 23, 30, 39 // Закрытие трамвайного движения // Новочеркасский проспект // с 05:30 31.10.2026 до 01:00 02.11.2026 и с 05:30 04.11.2026 до 01:00 05.11.2026



В связи с производством дорожных работ на Новочеркасском пр. закрывается трамвайное движение:


- с 05:30 31.10.2026 до 01:00 02.11.2026 на въезде на конечную станцию "Малая Охта"

Трамваи следуют:

№7: от к/ст "пр.Солидарности" по действующему маршруту до Херсонской ул., далее по Херсонской ул., Исполкомской ул., пр.Бакунина (обратно: по Перекупному пер, Херсонской ул.) до к/ст "Перекупной пер."

№30: от к/ст "р.Оккервиль" по ул.Дыбенко, Дальневосточному пр., Новочеркасскому пр., Заневскому пр., мосту Александра Невского, Амбарной ул., Херсонской ул., Исполкомской ул., пр.Бакунина (обратно: Перекупному пер., Херсонской ул.) до к/ст "Перекупной пер.";



- с 05:30 04.11.2026 до 01:00 05.11.2026 по Новочеркасскому пр. у Рижской ул.

Трамваи следуют:

№7: от к/ст "пр.Солидарности" по действующему маршруту до Херсонской ул., далее по Херсонской ул., Исполкомской ул., пр.Бакунина (обратно: по Перекупному пер, Херсонской ул.) до к/ст "Перекупной пер.";

№10: от к/ст "пр.Солидарности" по пр.Солидарности, ул.Коллонтай, Дальневосточному пр., Народной ул., Володарскому мосту, пр.Обуховской Обороны, Херсонской ул., Амбарной ул., мосту Александра Невского, Заневскому пр., Новочеркасскому пр., далее по действующему маршруту до к/ст "пр.Передовиков";

№23: от к/ст "пр.Солидарности" по пр.Солидарности, ул.Дыбенко, Дальневлсточному пр., Народной ул., Володарскому мосту, пр.Обуховской Обороны, Херсонской ул., Амбарной ул., мосту Александра Невского, Заневскому пр., Новочеркасскому пр., далее по действующему маршруту до к/ст "Боткинская ул.";

№30: маршрут закрыт;

№39: от к/ст "Обуховский завод" по действующему маршруту до Гранитной ул., далее по Гранитной ул. до к/ст "Станция метро "Ладожская".

Представители МАП ГЭТ посетили с техническим визитом Троллейбусный парк №3

📸 Фотоальбом

Деловая программа в рамках празднования 90-летия петербургского троллейбуса была связана с работой Международной ассоциации предприятий ГЭТ в нашем городе. В юбилейные дни под эгидой МАП ГЭТ прошёл расширенный научно-технический совет, а также состоялся визит в Троллейбусный парк №3.

Оба мероприятия проходили с целью знакомства с троллейбусным опытом Петербурга. В программе принимали участие более 50 транспортников из разных городов России - представители производителей тяговых приводов, электродвигателей, подвижного состава, а также эксплуатирующих предприятий.

Парк на улице Седова выбран для технического визита неслучайно. Троллейбусы и водительский состав «третьего парка» являются визитной карточкой Горэлектротранса на Невском проспекте. Также именно он будет обслуживать новый юбилейный маршрут №90 на намыве Васильевского острова. Кроме того, здесь эксплуатируются новинки модельного ряда, включая троллейбус с увеличенным автономным ходом «СИНАРА-6254» 2025 года поставки. Также подвижной состав парка представлен моделями «Авангард» от Транс-Альфа, «Адмирал» от ПК ТС и «Ольгерд» от Белкоммунмаш.

Гостей встречали и.о. директора парка Алексей Саморуков, замдиректора парка по ремонту подвижного состава Сергей Винокуров и руководитель отдела инвестиций и проектного управления ГЭТ Артём Михайлов. Также в презентации работы парка принял участие один из старейших его работников, председатель Совета ветеранов ГЭТ, слесарь Исубгаджи Базаков, который работает на предприятии более полувека. Он с теплотой вспомнил как менялся парк за эти годы и о том, что троллейбусы предыдущего поколения по сравнению с сегодняшними современными машинами ему самому кажутся уже музейными экспонатами.

Маршрут визита проходил через цех агрегатного участка, где восстанавливают мосты и компрессоры, через участок электрооборудования, моечный комплекс. Гостям показали полный цикл обслуживания подвижного состава.

Директор Горэлектротранса Константин Шостак в программе "Новости дня" Радио России в беседе с Марией Топлер рассказал, как Петербург встретил 90-летие троллейбуса, какие качества отличают водителей петербургского Горэлектротранса, о развитии технологии автономного хода и перспективах троллейбусного движения в нашем городе.

Вопросы, которые задавали слушатели эфира, уже прорабатывают профильные специалисты Горэлектротранса.

▶ Послушать запись эфира

🍂«Зарница» вновь принимает гостей!

В гости к зарничникам приехали представители Союза журналистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Встреча получилась особенно символичной. Ведь в «Зарнице» работает собственный медиацентр, где ребята с юных лет знакомятся с медиатехнологиями и журналистикой. Здесь учатся замечать интересные события, работать с информацией, рассказывать истории, создавать медиаматериалы и смотреть на окружающий мир глазами настоящих корреспондентов.

На этом сюрпризы не закончились. Гостей и ребят ждала большая игра по станциям, где можно было не просто узнать что-то новое, а попробовать себя в деле. Мастер-классы подготовили специалисты служб СПб ГУП «Горэлектротранс», студенты Академии МЧС и участники студенческого медицинского отряда «Пенициллин». Получился настоящий день профессий, практических навыков и полезных открытий!

⚡ Энергохозяйство, «Носороги» и настоящие троллейбусы прямо в лагере!
Да-да, самые настоящие! И у каждого была своя особая миссия.
Один из троллейбусов превратился в учебную площадку. Здесь зарничники смогли почувствовать себя настоящими специалистами: потренироваться поднимать токоприемники и закреплять их на контактной сети. Теперь ребята знают, что за привычным движением троллейбуса по городским улицам стоит сложная и слаженная работа людей, техники и инфраструктуры.

Другой троллейбус превратился в настоящую танцевальную площадку! 🪩🚌 Вместо привычного городского маршрута — музыка, ритм и отличное настроение. За пультом — диджей Mell-Kriss, которая умеет управлять не только музыкальными треками, но и троллейбусом в реальной жизни: она сама работает водителем троллейбуса! Вот это сочетание профессии и творчества! Сегодня ребята убедились: работа в «Горэлектротрансе» может быть не только интересной и ответственной, но и очень яркой.

✨ Сегодня «Зарница» стала местом встречи профессий, поколений и идей. Журналисты увидели, как живёт лагерь, зарничники поделились своей историей, специалисты «Горэлектротранса» приоткрыли секреты городского электротранспорта, будущие спасатели и медики рассказали о своих направлениях, а юные участники медиацентра получили ещё один повод взглянуть на происходящее как настоящие журналисты — и уже готовят материалы об этом дне!

Осенняя смена только начинается, а впечатлений уже столько, что хватит не на один пост. И кто знает, может быть, для кого-то из сегодняшних участников этот день станет первым шагом к будущей профессии.

Горэлектротранс на конференции МАП ГЭТ представил опыт эксплуатации и ремонта троллейбусов с увеличенным автономным ходом

📸 Фотоальбом

Праздничная неделя 90-летия петербургского троллейбуса включала деловую программу, которая проходила под эгидой Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ).

22 октября состоялся расширенный научно-технический совет МАП ГЭТ на тему: «Синхрон или асинхрон: будущее привода городского электрического транспорта?». Представители транспортных предприятий и отраслевые специалисты собрались в Северной столице, чтобы обсудить развитие электротранспорта, современные тяговые приводы и решения, которые уже сегодня работают на городских маршрутах.

С приветственным словом к участникам обратился президент МАП ГЭТ Андрей Лызин, генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс», который сменил на этом посту экс-директора СПб ГУП «Горэлектротранс», ныне председателя Комитета по транспорту Дениса Минкина. Также недавно в правление МАП ГЭТ вошёл директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак.

Горэлектротранс представил на профильном НТС сразу три доклада.

«Горэлектротранс накопил большой опыт эксплуатации троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Сегодня они работают на 17 из 48 троллейбусных маршрутов города, и нам есть чем поделиться с коллегами из других регионов. Особенно актуален этот опыт сейчас, когда первые машины, поступившие в 2017 и 2018 годах, подходят к капитальному ремонту. При ремонте предстоит не только восстановить троллейбусы, но и заменить тяговые аккумуляторные батареи, модернизировать тяговый электропривод и систему электроснабжения. Мы изучили, как лучше организовать эту работу, и готовы делиться своими наработками с коллегами. Уверен, что практический опыт Петербурга поможет другим городам принимать обоснованные решения при развитии троллейбусного движения», - отметил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак.

На НТС прозвучали доклады:
🔹Заместителя директора Горэлектротранса по организации перевозок и управлению на транспорте Евгения Власова на тему: «Планирование и организация транспортного обслуживания в Санкт-Петербурге троллейбусами с увеличенным автономным ходом».
🔹Начальника производственно-технического отдела Службы подвижного состава Горэлектротранса Алексея Баринова на тему: «Опыт и особенности эксплуатации ТУАХ в Санкт-Петербурге в 2017–2026 годах».
🔹Начальника отдела технико-технологической подготовки производства Службы подвижного состава Горэлектротранса Сергея Жевака на тему: «Капитальный ремонт троллейбусов с увеличенным автономным ходом в СПб ГУП «Горэлектротранс».

🚎 Петербуржцы встретили выходные на Большом празднике "Вехи троллейбусной истории" в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ

📸 Фотоальбом

Юбилейная неделя 90-летия петербургского троллейбуса завершилась в субботу большой выставкой и праздничной программой. Для гостей работали мастер-классы, прошли два ретроконцерта "Стихи и песни о троллейбуса" и викторина, работала секция кадровых консультаций от Учебно-курсового комбината ГЭТ. В торжественной праздничной линейке выстроились 23 единицы транспорта разных лет, начиная с 1936 года.

Коротко о важных городских событиях минувшей недели.

✅ Стартовала обкатка второго этапа трамвайной линии «Славянка». Она продлится около месяца.

✅ Отпраздновали 90-летие троллейбусного движения запуском нового маршрута и парадом ретротранспорта.

✅ Технопарк Санкт‑Петербурга впервые получил федеральный статус. Теперь он включен в реестр Минпромторга России.

✅ В школе № 429 имени героя России М. Ю. Малофеева открылись сразу два образовательных пространства по проекту «Твой бюджет в школах-2025».

✅ На Почтамтской улице впервые в Петербурге зажглись уникальные декоративные фонари – каждый плафон можно регулировать индивидуально.