Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Открытый канал ID 68450283389136

Расследования авиакатастроф

О катастрофах и происшествиях в России и в мире

Реклама: https://telega.in/m/rumayday

Контакт: https://max.ru/u/f9LHodD0cOKR4djn5D107mzFoSNQ8BkVSRU_Yme84tnm1HMnbsnY7xwYdEc

Каналов в рубрике
636
Место этого канала
№ 636
Открыть рубрику →
Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

20 мая 1958 года пассажирский Vickers Viscount выполнял рейс из Питтсбурга в Балтимор. На борту находились 11 человек. Погода была хорошей, видимость - 20 километров, и ничто не предвещало беды.

Тем временем неподалёку находился военный реактивный самолёт Lockheed T-33, пилот которого проводил ознакомительный полёт для пассажира. Вскоре два самолёта столкнулись в воздухе. Пассажирский лайнер рухнул на землю, а военный самолёт разрушился в воздухе. Из 13 человек выжил только один - пилот T-33, который даже не понял, что произошло.

Расследование показало, что большой пассажирский самолёт находился прямо перед военным более минуты. Почему пилот его не заметил, мог ли экипаж Viscount избежать столкновения и какую роль в катастрофе сыграли диспетчеры? Об этом - в сегодняшней истории:

ДЗЕН

ТЕКСТQ
Просмотры: 808
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «Расследования авиакатастроф» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться
Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти