Марат Хуснуллин

Сегодня еще одна значимая дата - исполнилось 110 лет со дня завершения строительства Транссибирской магистрали
 
Это по-настоящему грандиозный проект, который связал европейскую часть России с Дальним Востоком и открыл новые перспективы для развития страны.
 
За этим масштабным достижением стоит труд тысяч людей, которые прокладывали железную дорогу через тайгу, горы и реки. Благодаря их мастерству и упорству Транссиб стал важнейшей транспортной артерией России, известной во всем мире. Магистраль определила развитие территорий на десятилетия вперед и позволила миллионам людей передвигаться по стране свободнее.
 
В год 70-летия Дня строителя мы еще раз отмечаем, что в нашей стране сильные строительные традиции, которыми по праву можем гордиться.
 
Дело наших предшественников продолжается: создается современная инфраструктура, развиваются железные дороги, пригородные и грузовые перевозки. Это важная работа для повышения качества жизни наших граждан, укрепления транспортной доступности и роста экономики регионов.
 
Поздравляю с этой значимой датой всех, кто продолжает развитие Транссибирской магистрали и вносит вклад в развитие нашей страны.

Поздравляю с Днем отца!
 
Быть отцом – это большая ответственность и огромное счастье. Вы пример мужества, трудолюбия и силы духа для своих детей.
 
Сегодня отцы трудятся в разных сферах: на заводах и в больницах, в университетах и на стройках, несут службу и защищают нашу страну. Каждый своим делом вносит вклад в развитие и безопасность России.
 
Особенно ценно, когда дети продолжают семейные традиции и выбирают профессию отца. В строительной отрасли немало таких трудовых династий, в которых мастерство и преданность делу передается от поколения к поколению.
 
Но самое главное богатство – это ваша любовь, забота и поддержка. Желаю вам крепкого здоровья и благополучия. Пусть дети радуют вас успехами, а дома всегда будет тепло и уютно!

Дорогие коллеги, поздравляю вас с Днем работника дорожного хозяйства!
 
Вы делаете большое и нужное для всей страны дело. От качества дорог зависят благополучие людей и рост экономики. Куда приходит дорога, туда приходит жизнь.
 
По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» проводится большая работа. Мы развиваем международные транспортные коридоры, строим скоростные трассы, возводим мосты и путепроводы, ремонтируем региональные и местные дороги.
 
В целом с 2020 года построили и обновили более 175 000 км дорог. Раньше в нашей стране столько никогда не делали.  Это результат вашего труда!
 
Впереди у нас большие задачи. Нужно продолжать развивать дороги, повышать безопасность, делать поездки удобнее. Уверен, вместе мы справимся с любыми вызовами.
 
Хочу поблагодарить каждого, кто работает в дорожной отрасли. Рабочих, механизаторов, инженеров, проектировщиков, ремонтников, руководителей коллективов. Спасибо за ваш труд и самоотдачу!
 
Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных успехов! С праздником, друзья!

Добрый день, уважаемые подписчики! Неделя была насыщенной, рассказываю о ключевых событиях:

0:05 В рамках форума «Дорога» открыли ряд объектов в регионах

0:31 Принял участие в пленарной сессии форума «Общественный транспорт»

01:04 На набсовете ГК «Автодор» обсудили результаты деятельности компании и наметили планы на 2027 год

01:33 Провел заседание Правительственной комиссии по повышению эффективности использования федерального имущества
и развитию территорий

01:56 Встретился с Президентом Республики Южная Осетия

02:17 Провел заседание оргкомитета по подготовке Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: КазаньФорум»

02:45 Также провёл ряд встреч с главами регионов

День насыщен рабочими встречами: следующую провёл с губернатором Белгородской области Александром Шуваевым

На встрече обсудили вопросы, где нужна федеральная поддержка, в том числе для помощи гражданам, капремонта и строительства объектов, модернизации коммунальной инфраструктуры.

Белгородская область — регион, который, несмотря на сложную оперативную обстановку, развивается и имеет определенные успехи. За 9 месяцев здесь введено 650 000 кв. м жилья, на 10% больше к прошлому году. Хороший результат.

В регионе определён 21 опорный населённый пункт, где живут более 900 тыс. человек. Это каркас, вокруг которого в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» будет выстраиваться работа по развитию территорий.

Дорожная сеть региона — более 20 000 км, из которых 69,4% соответствуют нормативам. Доля опорной сети в нормативе достигла 83,15%. Также за счёт мер федеральной поддержки в 2020–2026 годах в регион поставлено более 260 новых автобусов.

Благодарю Александра Михайловича Шуваева за усиленную работу. Главное — грамотно использовать все имеющиеся инструменты, которые помогут региону развиваться в этих непростых обстоятельствах.

Также встретился с губернатором Хабаровского края Дмитрием Викторовичем Демешиным
 
Обсудили, как развивается регион и что еще надо сделать, чтобы жизнь в крае становилась лучше.
 
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» стоит задача к 2030 году повысить качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30%. В Хабаровске определено 22 таких населенных пункта. Там живет больше 80% населения региона.
 
Задача сложная, но выполнимая. Работа охватывает все сферы, которые влияют на качество жизни людей. И в первую очередь это жилье.
 
Хабаровский край здесь держит хорошие темпы. За девять месяцев введено 526 700 кв. м, это на 28% больше, чем год назад. Хороший результат, так держать.
 
Вовлекать участки под создание современных кварталов со всей инфраструктурой помогает механизм комплексного развития территорий. В крае начата реализация 30 таких проектов. Кроме того, регион активно использует инфраструктурные кредиты.
 
Для Хабаровского края как дальневосточного региона особенно важна связанность территорий. Сейчас доля региональных дорог в нормативе –59,5%, местных – 71,6%. Важно усилить это направление и следить за качеством.
 
В целом в регионе видна системная работа. Уверен, под руководством Дмитрия Викторовича все задачи будут выполнены.

Провел рабочую встречу с Президентом Республики Южная Осетия Маратом Аркадьевичем Камболовым
 
Обсудили перспективы сотрудничества в сфере инфраструктурного развития. Отдельное внимание уделили дорогам. Это основа развития любой территории.
 
В целом от состояния инфраструктуры зависят комфорт жителей, возможности для строительства жилья, открытия предприятий, создания рабочих мест и развития всей экономики.
 
Россия и Южная Осетия взаимодействуют по широкому кругу направлений. Важно, чтобы эта совместная работа давала конкретный результат, который люди чувствуют в повседневной жизни.
 
Поздравил Марата Аркадьевича с избранием на ответственный пост Президента. Уверен, продуктивное сотрудничество наших стран продолжится по всем направлениям. Желаю успехов в работе на благо жителей Южной Осетии и реализации всех намеченных планов!

Провёл заседание наблюдательного совета госкомпании «Автодор»
 
Рассмотрели результаты работы с начала года и определили ключевые задачи на будущее.
 
В целом хочу отметить, что «Автодор» успешно справляется со всеми поставленными задачами, несмотря на непростые условия. Сегодня у нас в стране появился и развивается устойчивый класс современных скоростных дорог, которых раньше никогда не было.
 
Видим хороший трафик грузового транспорта по дорогам компании. По безопасности дорожного движения и снижению количества ДТП также есть устойчивая динамика. Показатели выдерживаются.
 
В этом году планируем продлить трассу М-12 «Восток» до Тюмени. От Санкт-Петербурга до Тюмени тогда будет 2 670 км освещённой скоростной дороги без единого светофора. Это один из самых масштабных инфраструктурных проектов, реализуется по поручению Президента.
 
Работы, конечно, еще много. В том числе важно заниматься развитием градостроительного потенциала вдоль существующих и строящихся дорог. Здесь важна синхронизация коллег с региональными командами.
 
В этом году силами госкомпании завершено строительство развязки на 593-м км М-11 «Нева» в Тосненском районе Ленинградской области. В числе перспективных масштабных проектов — скоростная кольцевая автодорога второго обхода Санкт-Петербурга (КАД-2) и ряд других.
 
Благодарю коллектив «Автодора» и лично Вячеслава Петровича Петушенко, всех дорожников за работу.

Провел первое заседание оргкомитета Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum», который состоится в 2027 году

Определили даты – 4-6 мая. Форум пройдет на федеральном уровне в пятый раз. За последние годы он стал одной из ключевых площадок для развития экономического сотрудничества России с исламскими странами.

Интерес со стороны зарубежных партнеров продолжает расти. В этом году в деловой программе приняли участие порядка 10 000 представителей из 99 государств и 75 регионов России.

Важно, чтобы достигнутые на форуме договоренности превращались в реальные проекты.

Также рассмотрели содержание деловой программы. Среди приоритетных направлений – исламские финансы и инвестиции, индустрия халяль, транспорт и логистика, современные технологии. Продолжим практику проведения межправительственных комиссий с зарубежными странами.

Дал ряд поручений профильным ведомствам. Важно провести форум на высоком уровне и добиться конкретной пользы. Уверен, KazanForum-2027 даст новый импульс развитию нашего сотрудничества со странами исламского мира.

Принял участие в пленарном заседании форума «Общественный транспорт - 2026» на площадке Национального центра «Россия»
 
Обсудили с коллегами и гостями центра развитие этого важнейшего направления.
 
Общественный транспорт - это то, с чем люди сталкиваются ежедневно. От того, насколько он удобен и предсказуем, зависит качество жизни миллионов россиян. Здесь у нас есть четкий ориентир. Президент поручил к 2030 году привести не менее 85% парка общественного транспорта к нормативным срокам эксплуатации.
 
За последние годы мы серьёзно продвинулись. С 2020 года обновлено более 23 000 транспортных средств. В этом году ожидаем поставку еще более 5 000.
 
Развитие общественного транспорта снижает загруженность дорог и пробки, сохраняет качество дорожного полотна, помогает решить вопрос с парковками и улучшает экологию. Это происходит, когда общественный транспорт становится быстрой и удобной альтернативой личному автомобилю.
 
Особое внимание уделяем пригородной и внутригородской железнодорожной инфраструктуре. В крупных городах электрички должны стать ключевым звеном системы общественного транспорта. Хороший пример - Центральный транспортный узел, который объединяет 11 регионов.
 
Впереди много работы. Нужно уточнять и расширять меры поддержки, пересматривать нормативную базу с учётом цифровых технологий, заниматься кадрами. И, конечно, следить за состоянием дорог как неотъемлемой частью транспортной системы. Уверен, совместная работа государства и бизнеса даст свои результаты!