Марат Хуснуллин

Также сегодня работал в Санкт-Петербурге. Провел рабочую встречу с губернатором Александром Дмитриевичем Бегловым

Обсудили социально-экономическое развитие города, ход работ на крупных инфраструктурных проектах, жилищное строительство, дорожную и коммунальную инфраструктуру. Главный вопрос — транспортная инфраструктура. Я также побывал в Ленинградской области и посмотрел, как идет проектирование КАД-2. Ключевая задача — связать широтную магистраль с этим проектом, чтобы разгрузить действующую кольцевую дорогу. С Росавтодором и «Автодором» обсудили сроки и объемы финансирования: деньги в бюджете сохранены. Настроены форсировать первый участок нового кольца и расширять существующую дорогу.

Видно, что город активно развивается, по многим направлениям есть хорошие результаты. Это большая заслуга Александра Дмитриевича и всей его команды. Отмечу хорошую динамику по вводу жилья, созданию рабочих мест, повышению налоговой базы. Подготовка к зиме проведена на хорошем уровне.

Хочу отметить, что Санкт-Петербург — чистый, хорошо убранный город, где идет работа по благоустройству. По результатам встречи синхронизируем планы по строительству дорог, коммуникациям, градостроительному развитию.

Хочу поблагодарить Александра Дмитриевича, всю команду и жителей города за проделанную работу. Важно сохранять набранные темпы и продолжать работу по всем направлениям повышения качества жизни людей. Все планы, которые поставил перед нами Президент, уверен, будут выполнены.

В рамках рабочей поездки посетил Ленинградскую область и провел встречу с губернатором Александром Юрьевичем Дрозденко

Хочу сказать, что регион является одним из лидеров в стране по жилищному строительству. С начала года в Ленинградской области ввели свыше 3 млн кв. метров жилья. Обсудили с Александром Юрьевичем планы по строительству жилья на этот год.

Отдельный блок - дорожная деятельность. В том числе затронули строительство КАД-2 и подъездных дорог к ней.

Также дал поручение Минэкономразвития рассмотреть возможность выделения казначейских инфраструктурных кредитов (КИК) на ЖКХ для стимулирования жилищного строительства. Считаю, что это хорошая модель комплексного подхода к управлению территориями и жилищным строительством.

Благодарю Александра Юрьевича за хорошую работу в этом направлении. Вижу, что регион показывает достойные результаты по многим направлениям, и это важно закреплять.

Провел штаб с регионами

Обсудили детально, как проходит отопительный период в стране. Он начался в большей части России. Сейчас тепло подается в более 2600 муниципальных образованиях 77 регионов. Средний уровень готовности коммунальной инфраструктуры составляет 99%.

Вопрос крайне важный и острый. Находится на особом контроле Президента и Председателя Правительства. Мы традиционно рассматриваем его совместно с Генеральной прокуратурой.

Поручил всем субъектам держать эту работу в ручном режиме. Очень важно, чтобы осенне-зимний период прошёл с минимальным количеством происшествий.

Отдельно благодарю регионы-шефы, которые курируют воссоединённые территории, помогают с прохождением отопительного сезона и формированием аварийных бригад.

Также с коллегами сегодня обсудили перспективы жилищного строительства. Приоритетом у нас остается в том числе развитие ИЖС, освоение территорий вдоль скоростных трасс и работа над градостроительным развитием регионов — потенциал тут огромный.

Другим вопросом стали предварительные итоги второго этапа конкурсного отбора проектов для получения казначейских инфраструктурных кредитов (КИК) в 2028–2030 годах. В рамках отбора были получены заявки от 53 субъектов на 72 проекта. На штабе были рассмотрены заявки шести регионов.

Тамбовская область планирует создать инженерную инфраструктуру для промышленной зоны, Новгородская — построить производственный корпус и подвести сети к индустриальному парку «Новгородская». Тюменская область планирует подвести коммуникации к курорту «Жемчужина Сибири», а Оренбургская — создать инфраструктуру для ОЭЗ «Оренбуржье». Кроме того, Дагестан представил проект пригородного ж/д сообщения до аэропорта Махачкалы, Пермский край — планы по развитию инфраструктуры ОЭЗ «Пермь» и железнодорожных путей.

Итоги конкурсного отбора подведем позже.

Провел рабочую встречу с главой Республики Адыгея Муратом Каральбиевичем Кумпиловым

Обсудили жилищное строительство, развитие инфраструктуры и реализацию нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

За девять месяцев в республике ввели более 455 000 кв. м жилья, объем многоквартирного строительства вырос на 5,6%. Для комплексного развития территорий определено 13 площадок, идет реализация 12 проектов. Важно, чтобы новые кварталы были обеспечены всем необходимым для комфортной жизни людей.

Хороший результат дают инфраструктурные бюджетные кредиты. Благодаря ним в регион удалось привлечь 22,9 млрд рублей внебюджетных инвестиций и создать более 1 400 рабочих мест.

Более 80% дорог Адыгеи соответствуют нормативным требованиям. И при этом необходимо продолжать работу, чтобы поездки для людей становились комфортнее и безопаснее. Для надежного тепло- и водоснабжения реконструировано 6,3 км теплосетей, обновлены водопроводные сетеи в Майкопе.

Обсудили также ещё ряд текущих вопросов. Благодарю Мурата Каральбиевича и его команду за работу.

Генеральный план – базовый документ территориального планирования, который закладывает основу для согласованного развития всей инфраструктуры. Такой системный подход крайне важен для Донбасса и Новороссии. Поэтому на постоянной основе ведём разработку генпланов. Сейчас утвердили сразу пять – для муниципальных округов Херсонской области.

ЕИПП РФ отмечает в них, что потенциал развития региона в выгодном географическом расположении: проходит сухопутный коридор в Крым, и поэтому особое внимание уделено размещению транспортно-логистической инфраструктуры, строительству дорог и автотранспортных обходов. К тому же, благоприятный климат позволяет активно вести здесь сельскохозяйственную деятельность, а, значит, и наращивать экспорт и экономические связи с субъектами юга России.

Обозначу ещё несколько точек роста:
- новые производства, в том числе для строительной отрасли;
- жильё, по которому даже сейчас, в напряжённой оперативной обстановке, мы наблюдаем стремительный рост. На перспективу ближайших 20 лет градпотенциал составляет свыше 6,7 млн кв. метров. Плюс десятки новых школ и детских садов, поликлиники и амбулатории;
- туризм с протяжённость побережья Чёрного и Азовского морей – свыше 700 км, уникальными заповедниками.

Строительство современных кампусов по поручению Президента - это важная часть работы по развитию образовательной инфраструктуры страны
 
Такие объекты открывают новые возможности для обучения студентов, проведения научных исследований и подготовки востребованных специалистов. Особенно важно, что они повышают привлекательность регионов.
 
Один из таких масштабных проектов реализуется в Калининграде. Это кампус «Кантиана» Балтийского федерального университета имени Канта, строительство которого ведется под контролем ППК «Единый заказчик в сфере строительства».

На сегодняшний день здесь завершено строительство еще одного здания - Института высоких технологий. Получено заключение о соответствии. Объект станет одной из ключевых площадок для развития инженерного образования и научной деятельности.
 
Сейчас здание оснащают самым современным учебным, инженерным и лабораторным оборудованием - все для качественной учебы и научной работы.
 
Отдельно хочу отметить архитектурный облик нового студенческого городка. Одним из самых заметных его элементов стала часовая башня со шпилем на здании Высшей школы философии и социальных наук. Установленные на ней часы диаметром три метра подчеркивают выразительный силуэт корпуса и делают кампус узнаваемым. Уверен, он станет настоящим символом Калининграда.
 
Впереди еще достаточно работы, и важно не сбавлять обороты. Кампус постепенно обретает свои очертания, и мы продолжаем держать этот объект на контроле.

Механизм комплексного развития территорий продолжает развиваться по всей стране
 
Благодаря этой работе люди получают не только жилье, но и полноценную инфраструктуру рядом с домом - места в садиках и школах, удобные подъезды и коммунальные сети.
 
Так, например, в Приволжском федеральном округе сегодня в работе 272 территории КРТ, еще 343 - в стадии проработки. Суммарный градостроительный потенциал округа - 45,3 млн кв. м, из которых 34,3 млн кв. м приходится на жилье.
 
На запущенных площадках – 4 800 га с потенциалом 30 млн кв. м. Отдельная задача - расселение 310 600 квадратов аварийного жилья в границах этих территорий.
 
Опережающими темпами работу ведут Кировская область - 63 объекта КРТ, Пермский край - 54 и Башкортостан - 50.
  
В прошлом году проекты КРТ впервые получили федеральную поддержку - в программу субсидирования вошли пять регионов ПФО. Результат виден: в Кирове появились новая дорога и детский сад, в Пензе досрочно открыли школу на 550 мест, в Чебоксарах возводятся дорога, школа и очистные сооружения.
 
По стране в активной фазе почти 1 500 проектов КРТ. И эту работу надо продолжать, несмотря на непростые условия, ведь это в том числе помогает создавать комфортную среду для жизни людей.

Сегодня еще одна значимая дата - исполнилось 110 лет со дня завершения строительства Транссибирской магистрали
 
Это по-настоящему грандиозный проект, который связал европейскую часть России с Дальним Востоком и открыл новые перспективы для развития страны.
 
За этим масштабным достижением стоит труд тысяч людей, которые прокладывали железную дорогу через тайгу, горы и реки. Благодаря их мастерству и упорству Транссиб стал важнейшей транспортной артерией России, известной во всем мире. Магистраль определила развитие территорий на десятилетия вперед и позволила миллионам людей передвигаться по стране свободнее.
 
В год 70-летия Дня строителя мы еще раз отмечаем, что в нашей стране сильные строительные традиции, которыми по праву можем гордиться.
 
Дело наших предшественников продолжается: создается современная инфраструктура, развиваются железные дороги, пригородные и грузовые перевозки. Это важная работа для повышения качества жизни наших граждан, укрепления транспортной доступности и роста экономики регионов.
 
Поздравляю с этой значимой датой всех, кто продолжает развитие Транссибирской магистрали и вносит вклад в развитие нашей страны.

Поздравляю с Днем отца!
 
Быть отцом – это большая ответственность и огромное счастье. Вы пример мужества, трудолюбия и силы духа для своих детей.
 
Сегодня отцы трудятся в разных сферах: на заводах и в больницах, в университетах и на стройках, несут службу и защищают нашу страну. Каждый своим делом вносит вклад в развитие и безопасность России.
 
Особенно ценно, когда дети продолжают семейные традиции и выбирают профессию отца. В строительной отрасли немало таких трудовых династий, в которых мастерство и преданность делу передается от поколения к поколению.
 
Но самое главное богатство – это ваша любовь, забота и поддержка. Желаю вам крепкого здоровья и благополучия. Пусть дети радуют вас успехами, а дома всегда будет тепло и уютно!

Дорогие коллеги, поздравляю вас с Днем работника дорожного хозяйства!
 
Вы делаете большое и нужное для всей страны дело. От качества дорог зависят благополучие людей и рост экономики. Куда приходит дорога, туда приходит жизнь.
 
По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» проводится большая работа. Мы развиваем международные транспортные коридоры, строим скоростные трассы, возводим мосты и путепроводы, ремонтируем региональные и местные дороги.
 
В целом с 2020 года построили и обновили более 175 000 км дорог. Раньше в нашей стране столько никогда не делали.  Это результат вашего труда!
 
Впереди у нас большие задачи. Нужно продолжать развивать дороги, повышать безопасность, делать поездки удобнее. Уверен, вместе мы справимся с любыми вызовами.
 
Хочу поблагодарить каждого, кто работает в дорожной отрасли. Рабочих, механизаторов, инженеров, проектировщиков, ремонтников, руководителей коллективов. Спасибо за ваш труд и самоотдачу!
 
Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных успехов! С праздником, друзья!