КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.

Мангас, Кузя, Заноза и другие. Россия тоже использует дроны-бомберы в войне. Анализ врага

🎯 Аналитический центр КЦПН много раз поднимал тему тяжёлых дронов-бомберов врага и острую нехватку этого класса БПЛА у нас. Но вот враг выдал материал, посвящённый нашим — русским «Бабам Ягам», которые делают им больно. Вот что пишет противник

➖ Российская армия активно развивает целое семейство тяжелых и средних мультикоптеров — от логистических платформ до специализированных бомбардировщиков. Часть из них уже применяется на фронте, другие проходят испытания или готовятся к производству

➖ Одна из главных тенденций — переоборудование гражданских аграрных БПЛА под военные нужды. Показательный пример — тяжелый квадрокоптер S-80, который в 2025 начали использовать российские Воздушно-десантные войска. Его гражданская версия — агродрон «Гектор S-80» создавалась для опрыскивания полей и мониторинга посевов. В военном варианте платформу адаптировали для доставки до 34 кг на передовую. Дрон может выполнять ударные задачи. Его заявленная дальность работы — до 10 км, а боевая нагрузка до шести 82-мм мин

➖ Гексакоптер «Кузя» впервые заметили в апреле 2025. Ему приписывают грузоподъемность до 25 кг, хотя на обнародованных кадрах он преимущественно переносит боеприпасы массой около 10 кг. Главная особенность — способность работать ночью. Дрон фиксировали на Харьковском направлении, но данных о масштабах его применения пока недостаточно. В отличие от многих других платформ, «Кузя» изначально ориентирован именно на доставку и сброс тяжелых боеприпасов

➖ Отдельное направление — увеличение грузоподъемности для снабжения передовых позиций. Гексакоптер «Слон» во время испытаний, по заявлениям разработчиков, перевез 50 кг груза на расстояние 14 км и вернулся на точку старта. Максимальная грузоподъемность заявлена на уровне 90 кг, рабочая — около 50 кг с дальностью 15-17 км

➖ Еще одна платформа — гексакоптер «Мангас», также позиционируемый как транспортный дрон. Предсерийную партию передали штурмовым подразделениям группировки «Восток». Такие аппараты закрывают логистические задачи там, где движение автомобильной техники или личного состава слишком рискованно. При этом грузоподъемность позволяет при необходимости адаптировать их и под перенос тяжелых боеприпасов

➖ Отдельный вектор развития — использование оптоволоконного управления, устойчивого к средствам РЭБ. Дрон «Заноза» может переносить около 10 кг на расстояние до 15 км. Оптоволоконный канал связи сохраняет управление даже в условиях активного подавления. Систему используют ориентировочно с 2024, среди грузов — различные типы мин. В новых версиях добавлен режим FAILSAFE. При обрыве оптоволокна дрон набирает заданную высоту и пытается восстановить радиосвязь. По грузоподъемности «Заноза» занимает промежуточное положение между обычными FPV-дронами и тяжелыми мультикоптерами

➖ Другой подход к работе в условиях радиоэлектронного противодействия реализован в тяжелом октокоптере «Скарабей СД-138». При потере связи из-за РЭБ дрон автоматически стабилизируется и набирает высоту, пытаясь выйти из зоны подавления от 200–300 до примерно 900 метров в зависимости от условий. С нагрузкой около 13 кг заявленная дальность — до 15 км с возвратом. Крейсерская скорость — 140-160 км/ч, максимальная — до 200 км/ч. В качестве возможной нагрузки демонстрировали противотанковые мины ТМ-62 и минометные мины. Впрочем, реальные боевые возможности еще нуждаются в подтверждении

➖ Гексакоптер «Горгона» показали в деле — на обнародованном видео аппарат нанес удар по украинской позиции с заявленного расстояния 7,8 км. Дрон оснащен камерой ночного обзора, что позволяет работать в темное время суток. В отличие от транспортных платформ, «Горгона» демонстрируется именно как средство доставки и сброса боеприпасов

📌 Подпишитесь на наши каналы в Max и Telegram, чтобы не пропустить следующие публикации!

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

💸 Поддержать русских солдат рублём

Выживут ли тяжелые орудия в войне дронов? Интервью с командиром дроново-артиллерийской бригады врага

🔔 Аналитический центр КЦПН перевёл интервью с командиром артиллерийской бригады врага «Грегит». В очередной раз поднимаются вопросы изменившейся роли арты в современной войне, «килл-зонах» и том, что ждёт некогда «богов войны» в будущем

➖ Ещё пару лет назад военные сводки начинались с артиллерии: поставки западных гаубиц, «Богданы», подсчёты выстрелов за сутки. Сегодня главные темы — миллионы дронов и «килзоны». Кажется, что классическая артиллерия уходит в прошлое. Но сами артелы так не считают. Да, небо перестало быть безопасным. И если в начале войны командир мог через день приезжать на позиции, то сейчас любая поездка — это кровавая лотерея. Каждое передвижение планируется так, чтобы не демаскировать саму позицию

➖ Изменилась и сама тактика. Раньше на позициях могли стоять по две-три пушки, а у русских — до шести. Сегодня выставить шесть орудий означает потерять их в течение часа. Артиллерия больше не выезжает в чистое поле: позиции это вкопанные капониры с замаскированными заездами, а перед выездом расчёта небо «расчищают» экипажи зенитных дронов

➖ По оценке собеседника, сегодня около 95% поражений на поле боя наносят дроны. Артиллерийский вал, который раньше считался главной ударной силой, потерял смысл: «тупая перекопка земли» обходится слишком дорого. Дешевле отправить 20 FPV-дронов за 20 000 $ чем выпустить 200 снарядов по цене, которая «заоблачна». Более того, каждый выстрел демаскирует позицию. Типичная задача сегодня — серия до 10 выстрелов, 3-5 снарядов на пристрелку и огонь по цели. Каждый снаряд стоит минимум 2000 $, и если выпустить сотню за день, к вечеру пушки уже не будет

➖ И всё же артиллерия не исчезнет. Её роль сместилась: разрушение, подавление и остановка штурмовых групп и колонн бронетехники. Есть задачи, где работает только артиллерия. Например, объекты, до которых не долетают дроны из-за РЭБ, или медленные дроны на оптоволокне, которые сбивают. Снаряду же всё равно: он в любом случае долетит

➖ Концепция «Грегита» — объединить артиллерию и дроны в одной бригаде. Дроны выбивают вражескую артиллерию и логистику, а пушки прикрывают пехоту и разрушают объекты

➖ Основная работа — в полосе ответственности корпуса это цели на глубине 10 км и дальше. Логистику постепенно переводят с пикапов на НРТК-они возят боеприпасы, продукты и топливо

➖ Дронное подразделение бригады укомплектовано всеми типами от FPV до ударных крыльев. Артиллерия —украинскими «Богданами» разных модификаций. «Грегит» одним из первых получал эти пушки, испытывал их. По словам командира, «Богдана» не самая лучшая пушка в мире, но сервис решает, ведь поломка устраняется за день-два, и орудие возвращается на позицию. С западными иначе — пока получишь датчик, пушка стоит полгода, а лезть ремонтировать самому нельзя из-за гарантии

➖ Из последних улучшений — баллистический радар, который измеряет скорость вылета снаряда. Это критично, потому что качество боеприпасов разное: рассчитаешь выстрел на 18 км, а он улетит на 20. Радар даёт понимание, куда попадёт первый снаряд, и позволяет быстро внести поправку

➖ Скоро «Богдану» дополнит «Марта» — пушка того же калибра, но с коротким стволом (39 калибров против 52). Она легче, компактнее, её проще перевозить, закапывать и маскировать. Дальность меньше всего на 3-4 км, а некоторые высокоточные снаряды работают только из таких орудий

➖ Сейчас активно обсуждается отказ от «коротких» снарядов М107 в пользу дальнобойных. Гефест считает это неверным. М107 — массовый, дешёвый, точный, его дальность 14–18 км, и этого достаточно для работы по пехоте. Дальнобойные снаряды дороже, дефицитнее, быстрее изнашивают ствол и сильнее демаскируют позицию. Оптимальная пропорция — 60% дальнобойных к 40% обычных М107

📌 Подпишитесь на наши каналы в Max и Telegram, чтобы не пропустить следующие публикации!

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

💸 Поддержать русских солдат рублём

Что стоит за замедлением Starlink? И как Украина переосмысливает зависимость от него. The War Zone

🔔 Недавно мы выкладывали пост Starlink под ударом. Что произошло, чем это грозит и какие есть альтернативы. Разбор врага, где враг разбирал, что несёт с собой ограничения Старлинка для ВСУ

Сегодня мы перевели материал с американского коловоенного ресурса The War Zone, где эта же проблема рассматривается с точки зрения продемократических штатовских веонных экспертов. Большой блок исследования посвящён политическому аспекту. О нём можно подробно прочитать в переведённом документе. Здесь же основные мысли, касающиеся военного аспекта и как разные производители на это реагируют:

➖ Крупный украинский производитель боевых дронов Wild Hornets пересматривает свои планы. Компания, выпускающая перехватчики Sting для защиты от «Гераней», пока не испытывает проблем с текущими операциями, потому что её собственная система связи обеспечивает базовое соединение, а терминал Starlink используется стационарно, без перемещения на высоких скоростях. Однако опасения по поводу ограничений уже заставили компанию задуматься об отказе от одного из будущих проектов — запуска перехватчиков с воздушных платформ, где дрон несёт терминал на борту и должен летать на высокой скорости. В таких случаях ограничения Starlink делают использование системы невозможным. «Стало очевидно, что полагаться на одно единственное решение очень рискованно, —отметил представитель Wild Hornets. — Особенно если у вас нет полного контроля над ним». Именно поэтому экосистема компании построена на собственных коммуникационных технологиях и открыта для различных решений

➖ Командир «Грузинского легиона» Мамука Мамулашвили подтвердил, что его подразделения столкнулись с трудностями. Проблемы не ограничивались скоростным лимитом. Также и связь через Starlink была нестабильной, что приводило к сбоям в работе различных систем дронов. Операторы с трудом поддерживали надёжную связь с системами управления, что нарушало координацию и затрудняло выполнение задач

➖ На бумаге есть несколько способов компенсировать отсутствие Starlink: мобильный интернет, оптоволоконные соединения, радио, другие спутниковые системы вроде OneWeb или европейская группировка Eutelsat. Возможно использование дронов-ретрансляторов, соединённых в цепочку, или роёв воздушных шаров для создания сети над зоной боевых действий. Однако, как отмечают все опрошенные, ничто сейчас не может полностью заменить Starlink с его архитектурой бесперебойной связи за пределами прямой видимости. «Честно говоря, ни одна из альтернатив сейчас не может полностью заменить Starlink для Украины на этой войне»

➖ Не смотря на все спекуляции политиков и функционеров о текущем состоянии Сарлинка для ВСУ, приведём слова Флэша: «СМИ просят предоставить информацию о текущем состоянии ограничений Starlink. В настоящее время мы не фиксируем снятие ограничений в Starlink. Бывают отдельные случаи, когда Starlink может работать немного быстрее, чем позволяют ограничения, но это, вероятно, является следствием работы алгоритма SpaceX или особых условий использования, а не снятия ограничений. Точнее ограничение скорости для сервиса Starlink в пакете Starshield не снято. Ограничение в 160 км/ч остается в силе. Это ограничение не позволяет нашим реактивным истребителям защищать страну от реактивных беспилотников «Герань». Мне очень тяжело осознавать, что один внезапный шаг партнеров разрушает значительную часть нашей обороны»

UPD. 24.10.26 по заявлениям украинских источников, ограничения сняты

📌 Подпишитесь на наши каналы в Max и Telegram, чтобы не пропустить следующие публикации!

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

💸 Поддержать русских солдат рублём

Десантники из Беларуси поблагодарили КЦПН за книги

🎖 Военнослужащие 38-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой Венской Краснознаменной бригады (в/ч 92616, ССО ВС РБ) выразили благодарность Координационному центру помощи Новороссии за систематическое предоставление военной литературы. На этот раз бойцам передали 10 комплектов изданий (всего 20 книг)

📚 В набор вошли две наши недавно вышедшие книги:

➡️ «Кот в берцах. Пособие командиру миномётного подразделения» — практическое пособие по боевому применению классических 120-мм и 82-мм миномётов (включая комплексы 2С12, 2Б11, 2Б14, 2Б24)

➡️ «Обобщение боевого опыта СВО, 4-я тетрадь» — более 20 отчётов (№ 66–90), составленных по результатам бесед с военнослужащими в зоне СВО в период с сентября 2025 по май 2026 года. Материалы охватывают тактику применения БПЛА, организацию работы артиллерии, методы противодействия высокоточному оружию противника и другие аспекты современного общевойскового боя. В приложениях представлены две аналитические статьи автора книги — Андрея Маркина

✊ Бойцы отметили, что рады получать литературу на постоянной основе, и надеются на дальнейшее сотрудничество

🔔 КЦПН продолжает оснащать подразделения современными техническими решениями, которые повышают выживаемость наших операторов и результативность их работы. Мы принимаем заявки на обучение, книги, а также материальную помощь. Узнать подробнее можно в аккаунте обратной связи в Telegram или Max

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

🇷🇺 Вы можете помочь нам и дальше обеспечивать наших бойцов всем необходимым для приближения Победы. Каждый ваш рубль – это облегчение для наших воинов и боль для врага

📌 Наша карта Сбера:

2202205080218883

Получатель: Майя Владимировна М.

📌 Сделать перевод со смартфона через СБП в один клик

📌 Подробнее о способах пожертвований и адреса криптокошельков на нашем сайте

📌 Если вы юридическое лицо, напишите нам в телеграм: @kcpn_request

«Самое сложное- отбивать штурмы». Интервью с пилотом Вампира

👀 Аналитический центр КЦПН в рамках нашей постоянной рубрики переводит интервью с вражеским пилотом. Он работает на тяжёлых дронах «Вампир» и «ХэвиШот», у нас их принято называть «Бабами Ягами». Это не первый и не последний перевод интервью с операторами таких изделий

Чем лучше мы будем понимать врага, тем лучше будем ему противостоять. Особенно если учесть, что у нас дронов этого класса практически нет. А то, что есть — это что-то на уровне статистической погрешности

Основное из интервью, как всегда, опуская пропагандистские истории про жизненный путь пилота и призывы вступать в их подразделение

➖ Оператор с позывным «Вжик» рассказывает, что «Вампир» — едва ли не самый простой дрон из существующих. Он сам возвращается назад. Самое сложное в работе на нём — это борьба с FPV-дронами русских. За большими бомбардировщиками идёт настоящая охота и существуют специальные перехватчики, которые занимают позицию на посадке и высматривают, откуда и куда летят украинские дроны

➖ Однажды «Вжика» пытался сбить такой перехватчик — пилот прилетел на точку, а русский дрон уже сидел рядом, увидел спуск и погнался следом. Спасло буквально чудо и единственное, что осталось, это «намотать оптику на пропы». Дрон упал, но его потом забрали. Русские не жалеет ни «мавиков», ни FPV, ни «Молний» — бьют всё, что видят. Разве что «Герань» по ним ещё не работали

➖ «Иногда своих сбивают свои же. Идут всушники, видят летящий дрон, стреляют — и он падает. А пилот потом сидит и думает, что борт сбили или он пропал». Со временем экипажи начали немного «размалёвывать» свои дроны. У «Вжика» однажды был совсем белый «Вампир» — его готовили под зиму, и пилот хотел нарисовать на нём красный крест (или не красный), но не успел — дрон сбили. А случилось так, что белый борт приехал к нему летом

➖ «Вампир» — это дрон, в который влюбляешься сразу. Когда прилетаешь и выходишь на цель, понимаешь, что можешь «похоронить» не одного, а сразу всех русских»

➖ Самое тяжёлое в работе — это отбивать штурмы, потому что они бывают разными. Гоняться за мотоциклистами такой большой «дурой» тяжело. Когда штурмуют позиции, нужно прилететь, сбросить БК и при этом не попасть по своим. А расстояние от своих до врага иногда составляет всего 50-100 метров. Любая ошибка и боеприпас уйдёт на своих. Это огромная ответственность, и здесь нужна холодная голова

➖ Из-за нарушенной логистики экипажи стараются носить грузы «Хэвишотом» и «Вампиром». НРТК сейчас не всегда может доехать — их тоже активно «цинкуют». «Вампиры» больше носят на пехотные позиции, но сейчас в каждом батальоне есть свои обученные «вампиристы», которые носят в основном для себя. Раньше экипажи носили на всю бригаду и на каждый мехбат, теперь для пехоты почти не носят — только для дронщиков. Если груз очень тяжёлый, берут «Хэвишот», ведь он тянет больше «Вампира». Бывало, что дроны прилетали на «ноль», садились, и парни цепляли на них рации. Так «Хэвишотом» выносили до 25 килограммов

➖ На Вампире научится летать очень просто, так как этот борт сам возвращается назад. И даже бывало, что он прилетал почти без пропов, с побитыми винтами, без луча, но возвращался. А вот с «Хэвишотом» история другая — он более деликатный, требует определённого опыта полётов. Кто-то справляется за пару месяцев, кому-то нужно полгода. Людей не хватает, а толковых — тем более. Русские же охотятся на операторов и «выкашивают» их. Возможности спокойно работать, как это было ещё год назад, уже нет

📌 Предыдущие публикации по «Бабам Ягам» и всем, что с ними связано — здесь, здесь, здесь, здесь и здесь

📌 Подпишитесь на наши каналы в Max и Telegram, чтобы не пропустить следующие публикации!

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

💸 Поддержать русских солдат рублём

«Железо почти не изменилось с 2022-го все решает софт» — командир взвода РЭБ врага о «войне частот», детекции и подавлении

📣 Аналитический центр КЦПН в рамках постоянной рубрики перевод интервью с врагом публикует беседу с командиром взвода РЭБ  (позывной «Архей») шестого батальона 12-й бригады специального назначения «Азов» (те самые террористы, экстремисты и запрещённые в РФ ЛГБТ — здесь и в переведённом документе), где он рассказывает, как изменился РЭБ с 22 года

➖ РЭБ — одна из самых динамичных сфер современной войны. Пока производители дронов расширяют диапазоны управления и видеосвязи, подразделения РЭБ вынуждены отвечать новыми подходами к детекции и подавлению

➖ История частот управления FPV-дронами прошла путь от 915 МГц к 700 и 1000 МГц, затем к низким 433 МГц (которые стали массово известны летом 2024 во время битвы в Очеретино), а с начала 2025 к 2,4 ГГц

➖ Однако в частотах управления уже достигнут предел. Причина здесь аппаратная, трансиверы имеют внутреннее ограничение около 3000 МГц. Новых частот практически не появляется — эволюция идёт внутри уже освоенных диапазонов: русские используют более помехоустойчивые прошивки, широкие каналы и другие характеристики

➖ Сегодня на направлении Архея преобладает диапазон 2,1–2,7 ГГц — на нём работает примерно 70-75% каналов управления российских дронов

➖ С видео всё иначе — развитие не останавливается. Весной 2025 настоящим шоком стали видеочастоты 3,1–3,7 ГГц: у подразделений просто не было оборудования для детекции таких бортов. Примерно тогда же русские начали эксперименты с диапазоном 6–7,2 ГГц, а сегодня на нём летает уже до 10% дронов. Дополнительно усложняет работу то, что российские борта прыгают между видеоканалами: оператор выставил канал, перехватил картинку, а борт уже перескочил на другой

➖ Архей уверен, что всё уйдёт и в диапазоны выше 8 ГГц. Производители уже имеют решения для детекции до 12 ГГц, но подавление видеоканала там значительно сложнее

➖ Детекция — первоочередная задача для подразделений противодействия БПЛА. Без неё невозможны ни статистика, ни оценка результативности, так как нет объективного контроля падения дрона. Аналоговый видеоперехват и радиомониторинг должны лежать в основе противодействия

➖ Покрытие аналоговым видеоперехватом должно охватывать широкие площади. Нужно учитывать рельеф, актуальность участков, особенности каждого средства — антенну, построение на видеоприемниках или SDR. Важна и связь: не всем средствам достаточно Starlink, некоторым нужны Wi-Fi-мосты или оптоволокно

➖ При заходе в новую полосу ответственности обязательно выясняется частотная обстановка у соседей. Современные средства не закрывают всех диапазонов- например, оборудование для 6–7,2 ГГц доступно в ограниченном количестве и распределяется на приоритетные участки

➖ Всё решает софт. Достаточно сравнить компонентную базу 2022 и нынешнюю — изменения в железе минимальны. Готовые изделия, с которыми работали в 2024, почти не изменились и сегодня. Логика, миникомпьютеры, SDR и видеоприемники остались практически теми же. Исключение — диапазоны 6 ГГц и выше: в 2022 такого оборудования не было, оно начало массово появляться лишь полтора года назад. Ещё одна эволюция касается форм-фактора: усилитель размещают ближе к земле, антенну выносят на качественном кабеле. А вот программная часть эволюционировала существенно. Даже с сегодняшним железом в 2022 нельзя было организовать работу так, как она организована сейчас. Софт позволяет оператору быстрее принимать решения и максимально сократил всю цепочку: услышал про дрон, нашёл, запустил подавление зафиксировал результат, перешёл к следующему

📎 Подробности — в документе

📌 Подпишитесь на наши каналы в Max и Telegram, чтобы не пропустить следующие публикации!

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

💸 Поддержать русских солдат рублём