Паника на борту: семь моряков прыгнули за борт с кренящегося судна у берегов Ливана
У берегов Ливана грузовое судно Seahorse (9 483 DWT, флаг Панамы) едва не стало жертвой серьёзной аварии после получения опасного крена на подходе к порту Сайда. Судно, следовавшее из Турции с грузом пиломатериалов, начало терять остойчивость 25 октября.
Первоначально предполагалось, что причиной стало смещение груза, и капитан сообщил властям, что ситуация находится под контролем. Однако положение быстро ухудшилось. Когда крен стал критическим, семь членов экипажа в панике прыгнули за борт, опасаясь немедленного опрокидывания судна. После сигнала бедствия ливанские спасатели подняли моряков из воды, тогда как капитан и ещё восемь членов экипажа остались на борту.
При осмотре выяснилось, что причиной аварийной ситуации стало поступление воды, главным образом в трюм №5. Спасатели обнаружили внутри от 3,5 до 4 метров воды, а перемещаться по судну было практически невозможно из-за угла крена. Экстренная откачка позволила снизить уровень воды до 50 - 60 сантиметров и стабилизировать положение судна.
Несмотря на сохраняющийся крен, власти признали Seahorse достаточно устойчивым для перехода в Бейрут. Сейчас судно находится на якорной стоянке, где планируется выгрузка пиломатериалов для дальнейшей стабилизации и обследования.
Примечательно, что Seahorse, построенное в 1997 году, имеет длительную историю замечаний со стороны инспекций государственного портового контроля. Недостатки фиксировались на последних шести инспекциях подряд, начиная с декабря 2025 года. Причины произошедшего расследуются.
У берегов Ливана грузовое судно Seahorse (9 483 DWT, флаг Панамы) едва не стало жертвой серьёзной аварии после получения опасного крена на подходе к порту Сайда. Судно, следовавшее из Турции с грузом пиломатериалов, начало терять остойчивость 25 октября.
Первоначально предполагалось, что причиной стало смещение груза, и капитан сообщил властям, что ситуация находится под контролем. Однако положение быстро ухудшилось. Когда крен стал критическим, семь членов экипажа в панике прыгнули за борт, опасаясь немедленного опрокидывания судна. После сигнала бедствия ливанские спасатели подняли моряков из воды, тогда как капитан и ещё восемь членов экипажа остались на борту.
При осмотре выяснилось, что причиной аварийной ситуации стало поступление воды, главным образом в трюм №5. Спасатели обнаружили внутри от 3,5 до 4 метров воды, а перемещаться по судну было практически невозможно из-за угла крена. Экстренная откачка позволила снизить уровень воды до 50 - 60 сантиметров и стабилизировать положение судна.
Несмотря на сохраняющийся крен, власти признали Seahorse достаточно устойчивым для перехода в Бейрут. Сейчас судно находится на якорной стоянке, где планируется выгрузка пиломатериалов для дальнейшей стабилизации и обследования.
Примечательно, что Seahorse, построенное в 1997 году, имеет длительную историю замечаний со стороны инспекций государственного портового контроля. Недостатки фиксировались на последних шести инспекциях подряд, начиная с декабря 2025 года. Причины произошедшего расследуются.
Просмотры: 420
