Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Аналитика MAXканалы, чаты и посты

Аналитика

MAX
Сборщики информацииbrain-pro.ru Маркировка иноагентовagent-mark.ru
Открытый канал ID 77750829559899

ТехОборудование для СТО

ООО «ТехОборудование» — оснащаем автосервисы под ключ с 2012 года.

▎ • Подъёмники, стенды сход-развал, шиномонтажное оборудование, компрессоры и ещё 1000+ позиций
▎ • Официальный дилер ведущих производителей
▎ • Доставка по всей России, монтаж и пусконаладка
▎ • Собственная сервисная служба — не пропадаем после продажи
▎ • Лизинг, работаем с юрлицами

Каталог и цены: say-tex.ru
Задать вопрос

Авто и транспорт
Каналов в рубрике
13 380
Место этого канала
№ 9 986
Открыть рубрику →
Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

Ремонт подъёмника: замена роликов тросика стопоров — фото, канал «ТехОборудование для СТО»
🔧 Ремонт подъёмника: замена роликов тросика стопоров

На стойках подъёмника менялись ролики, через которые проходит тросик механизма стопоров. Узел разобрали, сняли старые ролики с осями и кронштейнами крепления — на фото видно их состояние и посадочные отверстия под тросик. Параллельно шла диагностика электрики: одна из ошибок указывала на возможную неисправность инвертора, информация и видео с результатами проверки частотника переданы производителю для уточнения дальнейших действий. Новые ролики установлены, тросик стопоров заведён и отрегулирован, механизм фиксации проверен в работе.

Исправные ролики и тросик стопоров — это прямая безопасность: именно они держат подъёмник в заданном положении и не дают ему самопроизвольно опуститься. Изношенный узел — риск для техники и людей на посту, а разбор по электрике сразу на месте экономит время простоя подъёмника.

📞 8 906 251-29-29 — консультант Николай
say-tex.ru
3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Подъёмник четырёхстоечный для развал-схождения STORM STD-6635, 3.5 т — фото 1 из 6, канал «ТехОборудование для СТО» Подъёмник четырёхстоечный для развал-схождения STORM STD-6635, 3.5 т — фото 2 из 6, канал «ТехОборудование для СТО» Подъёмник четырёхстоечный для развал-схождения STORM STD-6635, 3.5 т — фото 3 из 6, канал «ТехОборудование для СТО» Подъёмник четырёхстоечный для развал-схождения STORM STD-6635, 3.5 т — фото 4 из 6, канал «ТехОборудование для СТО»
Подъёмник четырёхстоечный для развал-схождения STORM STD-6635, 3.5 т — фото 5 из 6, канал «ТехОборудование для СТО» Подъёмник четырёхстоечный для развал-схождения STORM STD-6635, 3.5 т — фото 6 из 6, канал «ТехОборудование для СТО»
Подъёмник четырёхстоечный для развал-схождения STORM STD-6635, 3.5 т

• Производитель: STORM
• Грузоподъёмность: 3,5 тонны
• Длина платформ: 4800 мм
• Стопора: механические
• Комплектация: гидравлическая траверса, гидростанция
• Состояние: рабочее, требуется замена ползунов

Стоимость 140 000 рублей

Четырёхстоечный подъёмник с длинными платформами и механическими стопорами — базовое рабочее место для участка развал-схождения и обслуживания ходовой. Гидравлическая траверса в комплекте позволяет вывешивать мосты прямо на платформах, не перегоняя машину. Конструкция простая и ремонтопригодная, замена ползунов — расходная операция, после которой подъёмник выходит на нормальный режим работы.

Звоните, чтобы посмотреть и забрать: 8 921 907-07-30

Подробности и фото: sunbushka.ru/tovar.html?id=75

Наша ВК группа с Б/У оборудованием https://vk.com/sunbushka?from=groups
3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Пневмомагистраль в автосервисе: схема разводки, диаметры, точки отбора — фото 1 из 3, канал «ТехОборудование для СТО» Пневмомагистраль в автосервисе: схема разводки, диаметры, точки отбора — фото 2 из 3, канал «ТехОборудование для СТО» Пневмомагистраль в автосервисе: схема разводки, диаметры, точки отбора — фото 3 из 3, канал «ТехОборудование для СТО»
Пневмомагистраль в автосервисе: схема разводки, диаметры, точки отбора

Можно поставить хороший компрессор и потерять его мощность на магистрали: тонкой, дырявой и полной воды. Давление у ресивера и у гайковёрта — не одно и то же, и разница бьёт по работе постов.

• Для сервиса от трёх постов нужна кольцевая магистраль: она выравнивает давление по всем точкам, а в тупиковой ветке дальний пост проседает, когда работает ближний.
• Отвод к посту врезают сверху трубы «лебединой шеей». Вода течёт по дну, и нижний отвод гонит её прямо в инструмент.
• Магистраль для типового СТО — от 3/4" до 1", отводы — 1/2", шланги — от 3/8". Длинная линия на 1/2" душит дальний пост не хуже слабого компрессора.

В статье — про уклон 1–2 % и сливные краны, подготовку воздуха на каждой точке, отдельную ветку для маляра и почему водопроводный ПВХ под давлением разлетается.

Читать полностью: https://say-tex.ru/pnevmomagistral-v-avtoservise/
3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Стенды сход-развала Техно Вектор: вышла база автомобилей 1.95 — фото 1 из 2, канал «ТехОборудование для СТО» Стенды сход-развала Техно Вектор: вышла база автомобилей 1.95 — фото 2 из 2, канал «ТехОборудование для СТО»
Стенды сход-развала Техно Вектор: вышла база автомобилей 1.95

Для всех серий стендов сход-развала Техно Вектор вышла новая база данных автомобилей — версия 1.95 (сентябрь 2026). Для владельцев стендов обновление бесплатное.
• Стенд сверяет углы колёс с данными автопроизводителей из базы: со свежей версией больше новых моделей настраиваются по точным значениям.
• Файл обновления — в личном кабинете владельца на сайте производителя стенда.
• Нужна помощь — подскажем по шагам или пришлём мастера сервисной службы.

Читать полностью: https://say-tex.ru/tehno-vektor-baza-avtomobilej-1-95/
3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Шиномонтажный станок Sicam Colibri BL 513 IT — фото 1 из 3, канал «ТехОборудование для СТО» Шиномонтажный станок Sicam Colibri BL 513 IT — фото 2 из 3, канал «ТехОборудование для СТО» Шиномонтажный станок Sicam Colibri BL 513 IT — фото 3 из 3, канал «ТехОборудование для СТО»
Шиномонтажный станок Sicam Colibri BL 513 IT

• Производитель: Sicam, Италия
• Тип: полуавтоматический шиномонтажный станок
• Взрывная подкачка: есть
• Зажим внешний: до 22"
• Состояние: рабочее

Стоимость 29 000 рублей

Станок для бортировки и разбортировки легковых и легкогрузовых колёс, функция взрывной подкачки позволяет сажать на диск тугие низкопрофильные шины без лишних приспособлений. Итальянская механика такого класса ходит долго, а расходные детали — зажимные кулачки, монтажную головку, пневмоузлы — при необходимости меняют по отдельности. Разумный вариант для небольшого шиномонтажа или сервиса, где нужен рабочий станок без затрат на новый.

Звоните, чтобы посмотреть и забрать: 8 921 907-07-30

Подробности и фото: sunbushka.ru/tovar.html?id=74

Наша ВК группа с Б/У оборудованием https://vk.com/sunbushka?from=groups
3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Диагностика и ремонт оборудования поста шиномонтажа и подъёмника — фото, канал «ТехОборудование для СТО»
🔧 Диагностика и ремонт оборудования поста шиномонтажа и подъёмника

На шиномонтажном станке Сивик Старт провели полную диагностику узла вращения стола. При проверке двигателя обнаружен перегрев обмоток — явный признак износа. Мастер зафиксировал неисправность и озвучил клиенту необходимость замены двигателя на месте, при нём же. Заказчик принял решение эксплуатировать станок в текущем состоянии до полного отказа, без замены узла.

Параллельно выполнен ремонт подъёмника: заменены ролики тросика стопоров — элемент, напрямую влияющий на надёжность фиксации платформы в поднятом положении.

Перегретые обмотки двигателя — верный сигнал приближающегося выхода из строя, и чем раньше принято решение по замене, тем меньше риск простоя поста в разгар загрузки. Исправные ролики тросика стопоров — это безопасность при работе под поднятым автомобилем, тут экономить нельзя.

📞 8 906 251-29-29 — консультант Николай
say-tex.ru
4
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Откалибровали балансировочный стенд Sivik Старт в сервисе на… — фото 1 из 3, канал «ТехОборудование для СТО» Откалибровали балансировочный стенд Sivik Старт в сервисе на… — фото 2 из 3, канал «ТехОборудование для СТО» Откалибровали балансировочный стенд Sivik Старт в сервисе на… — фото 3 из 3, канал «ТехОборудование для СТО»
Откалибровали балансировочный стенд Sivik Старт в сервисе на Софийской улице

Выполнили калибровку балансировочного стенда Sivik Старт в шиномонтаже на Софийской улице. Мастер прошёл процедуру калибровки по контрольному грузу и проверил работу стенда. После калибровки станок точнее определяет величину и место установки грузов, поэтому колёса реже приходится перебалансировывать.

Читать полностью: https://say-tex.ru/otkalibrovali-balansirovochnyj-stend-sivik-start-v-servise-n-2610/
4
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
ТО без простоя: балансировочный станок — фото, канал «ТехОборудование для СТО»
ТО без простоя: балансировочный станок

🔧 ТО без простоя. Балансировочный станок

Станок, который начал «врать», сразу не заметить: клиент уезжает, а через неделю возвращается с биением руля. Точность держится на чистоте и регулярной проверке.

Каждый день:
• протирайте вал, конусы и крепёж от грязи и абразива;
• держите конусы и вал слегка смазанными некоррозионным маслом — в простое тоже.

Раз в месяц — проверка точности: снимите отбалансированное колесо, поставьте заново и повторите замер. Остаточный дисбаланс — в пределах, указанных производителем.

Раз в полгода — у нашей сервисной службы: диагностика, проверка вала на биение и люфт, калибровка.

Одно и то же колесо показывает разный дисбаланс, появились вибрация или ошибки на дисплее — остановите работу и позвоните нам.

Регламент с журналом ТО — на сайте, ссылка ниже.
Запись: 8 (812) 907-07-30

Читать полностью: https://say-tex.ru/to-bez-prostoya-balansirovochnye-stanki/
4
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Что на самом деле входит в плановое ТО подъёмника — фото, канал «ТехОборудование для СТО»
🔧 Что на самом деле входит в плановое ТО подъёмника

Подъёмник кажется простой железкой: две стойки, платформа, мотор. Но синхронизация держится на тросах, а безопасность — на парашютном клапане цилиндра.

На одном из объектов при ТО заменили масло с промывкой бачка, тросы синхронизации, ролики цепи и сам парашютный клапан на управляющей колонне. После этого заново проверили вертикальность хода.

Парашютный клапан — это то, что удерживает платформу, если вдруг падает давление в цилиндре. Его редко меняют «просто так» — обычно только когда видят износ при разборке.

Вывод простой: плановое ТО — это не протереть пыль, а проверить именно те узлы, от которых зависит безопасность подъёма. Экономить на этом смысла нет.

Подписывайтесь, задавайте вопросы по своему оборудованию.
📞 8 906 251-29-29, Николай
say-tex.ru
4
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Ресивер компрессора: объём, конденсат, безопасность — фото 1 из 3, канал «ТехОборудование для СТО» Ресивер компрессора: объём, конденсат, безопасность — фото 2 из 3, канал «ТехОборудование для СТО» Ресивер компрессора: объём, конденсат, безопасность — фото 3 из 3, канал «ТехОборудование для СТО»
Ресивер компрессора: объём, конденсат, безопасность

Ресивер часто считают просто бочкой при компрессоре, хотя это сосуд под давлением 8–10 бар. Если не сливать из него воду, он ржавеет изнутри и незаметно теряет ресурс стенок.

• Объём для поршневой станции — примерно треть-половина минутной производительности блока: шиномонтажу от 100 л, покраске 200–270 л, паре слесарных постов 100–200 л.
• Ресивер не заменяет производительность: если блок выдаёт меньше, чем потребляет пост, любая бочка опустеет за минуты.
• Конденсат сливают каждый день через нижний кран или автоматический конденсатоотводчик. Рыжая вода при сливе означает, что коррозия уже съедает стенку.

В статье — какие три задачи решает ресивер, зачем он нужен винтовому компрессору и почему для покраски к нему нужен осушитель.

Читать полностью: https://say-tex.ru/resiver-kompressora-obem-i-bezopasnost/
5
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вся лента — после бесплатной регистрации
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «ТехОборудование для СТО» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти