Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

🔧 Что на самом деле входит в плановое ТО подъёмника



Подъёмник кажется простой железкой: две стойки, платформа, мотор. Но синхронизация держится на тросах, а безопасность — на парашютном клапане цилиндра.

На одном из объектов при ТО заменили масло с промывкой бачка, тросы синхронизации, ролики цепи и сам парашютный клапан на управляющей колонне. После этого заново проверили вертикальность хода.

Парашютный клапан — это то, что удерживает платформу, если вдруг падает давление в цилиндре. Его редко меняют «просто так» — обычно только когда видят износ при разборке.

Вывод простой: плановое ТО — это не протереть пыль, а проверить именно те узлы, от которых зависит безопасность подъёма. Экономить на этом смысла нет.

Подписывайтесь, задавайте вопросы по своему оборудованию.
📞 8 906 251-29-29, Николай
say-tex.ru
Просмотры: 4
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти