Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Аналитика MAXканалы, чаты и посты

Аналитика

MAX
Сборщики информацииbrain-pro.ru Маркировка иноагентовagent-mark.ru
Открытый канал ID 71856992938189

Реальный Мир

Факты о мире, которые хочется пересказать.

Наука, технологии, животные, океан, космос и места, которые выглядят как фантастика, но существуют на самом деле.

Россия
Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

Римский гипокауст грел дом снизу — фото, канал «Реальный Мир»
Римский гипокауст грел дом снизу

В богатой римской бане пол мог стоять не на грунте, а на сотнях маленьких кирпичных столбиков. Под ним оставляли пустое пространство высотой примерно по колено.
Снаружи или в соседнем помещении работала печь. Горячий воздух и продукты горения проходили под приподнятым полом, нагревали каменные плиты, а затем поднимались по полым каналам в стенах. Такая система называется гипокауст.
Пол прогревался медленно, зато большая масса кирпича и камня долго держала тепло. В термах разные помещения делали с разной температурой: от тёплых комнат до горячего кальдария.
Под полом требовалась постоянная тяга и обслуживание. Рабочие следили за печью, добавляли топливо и чистили каналы от сажи. При археологических раскопках гипокауст легко узнать по ровным рядам кирпичных опор под разрушенным полом.

Реальный мир ✍️
77
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Почему пожарная дверь сама возвращается в проём — фото, канал «Реальный Мир»
Почему пожарная дверь сама возвращается в проём

Тяжёлая противопожарная дверь не должна оставаться распахнутой после того, как человек прошёл. Поэтому на ней ставят доводчик или другой механизм самозакрывания.
В обычном доводчике пружина запасает энергию при открывании. Когда дверь отпускают, пружина толкает рычаг назад. Масло проходит через регулируемые каналы и тормозит движение, чтобы полотно не хлопало и при этом в конце уверенно вошло в защёлку.
Для противопожарной преграды важно именно закрытое положение. Щели и открытый проём дают дыму и горячим газам быстрый путь в соседнее помещение. Поэтому клин под такой дверью фактически выводит часть системы защиты из работы.
Если по эксплуатации дверь должна быть открыта, применяют электромагнитный удерживатель, связанный с пожарной автоматикой. При тревоге питание снимается, магнит отпускает полотно, и доводчик закрывает его.

Реальный мир ✍️
210
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Тукан отводит лишнее тепло через огромный клюв — фото, канал «Реальный Мир»
Тукан отводит лишнее тепло через огромный клюв

Клюв тукана выглядит слишком большим для простой работы с фруктами. Он ещё и участвует в регулировке температуры тела.
Под тонкой роговой оболочкой проходит густая сеть сосудов. Когда птице жарко, приток крови к клюву увеличивается, и большая поверхность отдаёт тепло воздуху. При охлаждении сосуды сужаются, уменьшая потери.
Тепловая камера хорошо показывает этот процесс: через несколько минут после нагрузки клюв становится заметно теплее остального оперения. При этом внутри он не сплошной тяжёлый кусок — костная основа образует лёгкую ячеистую конструкцию.

Реальный мир ✍️
246
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Перито-Морено: ледник, который перекрывает озеро и прорывается — фото, канал «Реальный Мир»
Перито-Морено: ледник, который перекрывает озеро и прорывается

Ледник Перито-Морено в аргентинской Патагонии иногда доходит до противоположного берега озера Архентино и превращается в настоящую ледяную плотину.
Фронт ледника шириной в несколько километров медленно движется через узкий пролив. Когда лёд упирается в полуостров Магальянес, одна из частей озера оказывается отделена от основного водоёма. Реки продолжают приносить туда воду, и уровень начинает подниматься.
Разница уровней создаёт давление на ледяную перемычку. Вода ищет путь вдоль дна и трещин, постепенно промывает тоннель. Над ним остаётся ледяная арка, которая истончается, трещит и в конце концов обрушивается.
Этот цикл не работает как точный календарь. Большие прорывы происходят через нерегулярные интервалы, потому что положение фронта, температура и приток воды постоянно меняются.
Даже в обычный день ледник очень активен. От голубой стены с грохотом откалываются многотонные куски, падают в озеро и поднимают волну. Смотровые дорожки находятся на противоположном склоне, откуда видно весь фронт сразу.
Перед большим прорывом под ледником может открыться синяя арка, через которую с огромной скоростью идёт вода из подпруженной части озера.

Реальный мир ✍️
272
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Яхчал делал лёд в персидской пустыне без электричества — фото, канал «Реальный Мир»
Яхчал делал лёд в персидской пустыне без электричества

В старых персидских городах лёд могли хранить среди летней жары задолго до холодильных машин. Для этого строили яхчалы — массивные сооружения с глубоким хранилищем и высоким куполом из толстых стен.
Зимой воду выводили в неглубокие бассейны за длинной стеной, которая закрывала их от дневного солнца. В ясные сухие ночи поверхность быстро теряла тепло излучением и испарением. Когда температура позволяла, образовавшийся лёд ломали и переносили в подземное хранилище.
Купол делали из смеси глины, песка и других местных материалов с низкой теплопроводностью. Толстые стены сдерживали дневной жар, а большая часть запаса лежала ниже уровня земли. В некоторых комплексах воду подводили канатами.
Лёд использовали для охлаждения напитков и продуктов. Даже там, где зимнее замерзание было нестабильным, само сооружение отлично работало как прохладный склад.
Снаружи яхчал похож на огромный глиняный конус. Под ним находится глубокая тёмная камера, где летом температура менялась намного медленнее, чем на раскалённой улице.

Реальный мир ✍️
310
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Датчик в асфальте замечает машину по металлу — фото, канал «Реальный Мир»
Датчик в асфальте замечает машину по металлу

На перекрёстке светофор может узнать о подъехавшей машине ещё до того, как водитель нажмёт что-либо. Под асфальтом часто лежит индукционная петля.
Это несколько витков изолированного провода, образующих электрический контур. Контроллер постоянно измеряет его индуктивность и связанные параметры. Когда над петлёй появляется большая металлическая масса автомобиля, электромагнитное поле меняется, и электроника фиксирует присутствие машины.
Петли ставят перед стоп-линией, на парковках и у шлагбаумов. На дороге их иногда видно по прямоугольным или ромбовидным пропилам, залитым герметиком.
Система не обязана определять марку автомобиля. Ей достаточно понять, что в зоне появился проводящий металлический объект. В более сложных установках несколько петель позволяют оценивать скорость, длину транспорта и поток по полосам.

Реальный мир ✍️
311
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Императорские пингвины медленно меняются местами в толпе — фото, канал «Реальный Мир»
Императорские пингвины медленно меняются местами в толпе

В антарктическую зиму императорские пингвины собираются в очень плотные группы, но птицы у тёплого центра не остаются там навсегда.
Вся масса постоянно делает маленькие движения. Один ряд сдвигается на несколько сантиметров, за ним перестраиваются соседи, и по толпе проходит медленная волна. Со временем птицы с холодного края оказываются глубже внутри, а другие выходят наружу.
Плотность бывает такой, что отдельная птица почти не может развернуться. Общая перестройка позволяет группе сохранять тепло и при этом не запирать одних и тех же пингвинов на ветреной стороне.

Реальный мир ✍️
332
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Моно: озеро с каменными башнями, выросшими под водой — фото, канал «Реальный Мир»
Моно: озеро с каменными башнями, выросшими под водой

На берегу озера Моно в Калифорнии стоят бело-серые башни, похожие на застывшие фонтаны. Они называются туфовыми башнями и первоначально росли не на воздухе, а под водой.
Озеро очень солёное и щелочное. Под его дном выходят пресные источники, богатые кальцием. Когда такая вода смешивается с озёрной водой, содержащей много карбонатов, выпадает карбонат кальция. Минерал слой за слоем нарастает вокруг выхода источника.
Пока уровень озера высокий, эти образования скрыты. В XX веке значительную часть воды из питающих рек отвели к Лос-Анджелесу, уровень Моно сильно снизился, и бывшие подводные башни оказались на суше.
Само озеро почти не имеет обычной рыбы. Зато в нём массово живут соляные рачки и щелочные мухи, которыми питаются огромные стаи перелётных птиц.
На рассвете гладкая вода отражает горы Сьерра-Невады, а на мелководье из неё поднимаются известковые колонны, построенные реакцией двух видов воды.
Уровень Моно сегодня регулируют внимательнее, потому что слишком сильное падение воды одновременно меняет солёность, береговую линию и доступ птиц к местам кормления. Старые туфовые башни остаются точной отметкой того, где когда-то проходило дно озера.

Реальный мир ✍️
327
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Персидский канат ведёт воду под пустыней без насоса — фото, канал «Реальный Мир»
Персидский канат ведёт воду под пустыней без насоса

В сухих районах Ирана вода столетиями могла идти к селению по тоннелю, который нигде не поднимался выше земли. Такая система называется канат.
Сначала в предгорьях находили водоносный слой и делали глубокий «материнский» колодец. От него прокладывали очень пологий подземный тоннель в сторону полей и поселения. Вода текла по уклону сама, без насоса.
По трассе через каждые десятки метров копали вертикальные шахты. Через них вытаскивали грунт, подавали воздух и потом спускались на ремонт. С поверхности цепочка круглых отверстий показывала путь каната на километры через пустыню.
Под землёй вода почти не испарялась и оставалась прохладной. Там, где тоннель выходил к поверхности, поток распределяли по цистернам, садам и оросительным каналам.
Некоторые иранские канаты имеют длину в десятки километров и продолжают работать. По ровной пустынной поверхности их можно узнать по линии одинаковых земляных валиков вокруг старых шахт.

Реальный мир ✍️
372
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Дорожный радар измеряет скорость эффектом Доплера — фото, канал «Реальный Мир»
Дорожный радар измеряет скорость эффектом Доплера

Полицейскому радару не нужно видеть, как далеко машина проехала за секунду. Он измеряет изменение частоты радиоволны, отражённой от движущегося автомобиля.
Передатчик посылает сигнал известной частоты. Если цель приближается, отражённая волна возвращается чуть более высокой по частоте. Если удаляется — чуть более низкой. По величине сдвига электроника вычисляет скорость вдоль направления луча.
Именно поэтому угол имеет значение. Если прибор смотрит на автомобиль сильно сбоку, он измеряет не всю скорость, а только её составляющую вдоль луча. Для неподвижного радара такая геометрия обычно уменьшает показание, а не увеличивает его.
Лазерные измерители работают иначе: они посылают короткие световые импульсы и очень быстро сравнивают изменение расстояния до машины. Внешне задачи одинаковые, но физика внутри приборов разная.

Реальный мир ✍️
363
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вся лента — после бесплатной регистрации
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «Реальный Мир» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти