Датчик в асфальте замечает машину по металлу

На перекрёстке светофор может узнать о подъехавшей машине ещё до того, как водитель нажмёт что-либо. Под асфальтом часто лежит индукционная петля.
Это несколько витков изолированного провода, образующих электрический контур. Контроллер постоянно измеряет его индуктивность и связанные параметры. Когда над петлёй появляется большая металлическая масса автомобиля, электромагнитное поле меняется, и электроника фиксирует присутствие машины.
Петли ставят перед стоп-линией, на парковках и у шлагбаумов. На дороге их иногда видно по прямоугольным или ромбовидным пропилам, залитым герметиком.
Система не обязана определять марку автомобиля. Ей достаточно понять, что в зоне появился проводящий металлический объект. В более сложных установках несколько петель позволяют оценивать скорость, длину транспорта и поток по полосам.

Реальный мир ✍️