ПривидеЛОСЯ

28 октября Генсовет партии «Единая Россия» согласовал кандидатуру Евгения Тютюкова на пост председателя Законодательного Собрания Вологодской области.

Но вот что прикольно.

Почему раньше то никто до этого не додумался?!!!

Вы же были в Турции, да? Пакетником туда летать дешевле, поэтому все покупают пакетники. Но есть в них один бесячий недостаток. Помимо «все включено», включено еще и то, что трансфер из аэропорта в отель и обратно обязательно завезет вас на час-полтора на какую нибудь фабрику. Вернее в магазин при фабрике. Отовариться. Словно у вас в ванной комнате были-были полотенца, да все вышли. И белье постельное все разом кончилось. Поэтому, вместо того, чтобы нежиться на солнышке лишний час перед долгой Вологодской зимой, вы уныло ходите в толпе таких же туристов между прилавков с турецким текстилем и покупаете конечно! Лиры же остались после отпуска.

Ну и мы теперь осваиваем этот формат.

Пару месяцев назад с промышленными экскурсиями стартовал наш Волтекс (бывший льнокомбинат), где гостям любезно кажут производство, экологическую чистоту промысла и конечно прекрасные изделия в ассортименте, а сейчас, посмотрите ка! Предприятия Вологды наперегонки предлагают Турецкий формат!

«Нерум» зовёт туристов! Заманивает льном, ручной вышивкой. В ноябре стартуют первые группы.

Готовьте свои кошельки. Так просто уйти не получится, предупреждаем!

Кто-то принес кофе в брендированном стаканчике нашему персонажу из Вологодского аэропорта…

А главное - зачем?!!

В эту … эммм….баталию с взаимными обвинениями под названием «А «Северсталь» Баба Яга против» мы не вмешиваемся.

Такая наша принципиальная позиция.

И пишем сейчас про это не потому что, а потому что совершенно случайно прочли с утра в зарубежной и российской прессе две абсолютно противоречащие друг другу вещи, и принцип наш что-то пошатнулся немножко.

Поэтому-поделимся.

«Фонтанка.ру» уважаемое вообщем-то и крепкое издание, 23 октября опубликовало критику Алексея Мордашова в адрес правительства РФ, в части налоговой нагрузки с учетом того, что прибыль Северстали падает в связи с падением производства. Это понятно. Западные санкции отрезали российских металлургов от ключевых зарубежных рынков сбыта.

Никак ничего не продать.

Но вот, что странно. Продать Алексей Мордашов не может, но запросто может купить! В обход всех санкций.

И покупает…. запчасти для своего суперджета через индийские компании-прокладки.

Алексей Мордашов пользуется бизнес-джетом канадского производства Bombardier Global 6000, бортовой номер RA-67160, стоимостью примерно в $27 миллионов. Борт эксплуатируется российской чартерной компанией FTC Aviation.

Мы посмотрели его на флай радаре. В воскресенье, 25 октября, Алексей Мордашов приземлился в городе Labuan Bajo и сейчас самолёт там. Это в Индонезии. Фиг знает зачем, обычно в Labuan Bajo ездят смотреть единственную в мире популяцию комодских варанов и нырять. Варанов этих мы никогда не видели.

Так вот, с экспортом у владельца Северстали проблемы, но вот почему с импортом их нет? Судя по документам, опубликованным в иностранной прессе, авиазапчастями нашего олигарха и его самолёт снабжает компания Ascend Aviation India Pvt. Ltd. из Индии. Она экспортирует Алексею Мордашову продукцию производства Мексики и США, чтобы летать смотреть на комодских варанов (как хоть они выглядят?!!).

И вот у нас случился диссонанс.

Если можно, то почему нельзя?!!!

Почему нельзя сталь тем же путём, через прокладку в Индии, но в обратную сторону? Создать и продавать сталь, если можно покупать запчасти для варанов, тьфу, для самолёта.

(Нашли комодского варана все-таки).

Ну как…

С одной стороны это утопия и опыт других городов подтверждает, что это утопия. С другой стороны социальную миссию власти никто не отменял.

Вчера.

Глава Вологды Сергей Жестянников рассказал, что задумался о создании муниципального автопарка такси.

В первую очередь водители будут встречать пассажиров в аэропорту и на железнодорожном вокзале. Для местных жителей и гостей города предложат в том числе брендированные гибридные автомобили и электрокары.

Это как - бы в проекте. Это ещё не сам проект.

И тут можно привести, конечно, аргументы…

В России сейчас всего два города, где существует муниципальное такси. Саранск и Благовещенск. Благовещенск оставим в покое, потому что там не совсем городское такси, а в партнерстве с Яндексом. А вот на Саранск мы посмотрим внимательно.

Город купил 31 автомобиль «Москвич», детские кресла в каждый и первый в России запустил эту службу. Тариф -164 рубля в пределах 3 километров. Свыше 3 километров - плюс 25 рублей за километр. Не зависит от праздников, погоды, пробок. Фиксированная цена.

Итог? Убытки конечно! Минус 3 миллиона рублей в год, потому что с учётом всех расходов (медосмотры, техобслуживание, мойка, диспетчеризация, администрирование) себестоимость часа работы такси составляет что-то не менее 350 рублей.

Если бы была не 31 машина, а больше раза в три, возможно, вышли бы в плюс. Но Самарский мэр, видимо, такой же упертый, как наш, и проект работает как социальный на поддержку семей с детьми.

Получится у нашего? Не знаем. Себестоимость часа с учетом электрокаров будет ниже, но зато сами электрокары стоят как самолеты! Ну и плюс включаются разные обязательные государственные процедуры: техосмотры и так далее.

Так что, извините, Сергей Геннадьевич, пока федеральный бюджет на такие проекты не направит поддержку, он обречен.

Но с другой стороны…

Когда пять лет назад Жестянников вдруг заявил что покупает для Вологодского округа разорившееся ДРСУ, чтобы сделать свое муниципальное предприятие по содержанию и уборке дорог, ему тоже все на пальцах и цифрах доказывали, что это убыточный проект. Он никого не слушал, и пер к цели.

И оказался прав.

Так что, спорить на деньги за такси мы пока не будем.

⚡️ Временно исполняющим полномочия главы Великоустюгского округа будет назначен Дмитрий Ковров.

Владимир Носков подал в отставку.

«Ранее Дмитрий Александрович возглавлял Вашкинский округ, до этого работал заместителем главы муниципалитета. Ему предстоит завершить проекты благоустройства и развития Великоустюгского округа — территории с большим туристическим потенциалом и богатым историко-культурным наследием», - прокомментировал своё решение Георгий Филимонов.

⚡️ Временно исполняющим полномочия главы Вашкинского округа будет назначен Сергей Ордин.

Об этом только что сообщил глава региона Георгий Филимонов.

Ранее Сергей Ордин руководил Кичменгско-Городецким округом, затем работал в Министерстве внутренней политики Вологодской области.

Среди приоритетных задач, которые ставит губернатор, благоустройство, развитие инфраструктуры округа для повышения качества жизни людей, туристической привлекательности.

«Рассчитываю, что опыт Сергея Аркадьевича поможет организовать эту работу и придать дополнительный импульс развитию территории», - прокомментировал свое решение Георгий Филимонов.

Любопытно.

Любопытно, что прямо у нас под носом, в центре Вологды сейчас происходит очень маленький, но совершенно уникальный проект.

Мы на него случайно набежали и он нам понравился.

Знаете магазин «Рыбак» на Мира, напротив областной картинной галереи? Да. Магазин не на месте, но кто уже помнит, как этот участок земли оказался в частных руках ещё при мэре Алексее Якуничеве? Да никто!

И торчал это павильон, обшитый сайдингом прямо посреди центра города. Ладно, 15 лет назад его не сильно заметно было, но теперь он бельмо на глазу просто. Такие в Москве Собянин ещё в первый год своего мэрства снес на хрен.

Так вот.

Оказывается! Смотрите что происходит! Вологодские мастера (которые никогда не работали в Вологде, парадокс, но у них действительно заказы только в больших и столичных городах) впервые делают фасад из лиственницы. Ручная работа, вы только представьте! РУЧНАЯ работа по фасаду! Досочка к досочке, внахлёст, как рыбья чешуя.

Техника называется лиственничный шиндель.

Шиндель красиво играет на солнце, а вечером меняет оттенки в свете софитов подсветки и уличных фонарей. Со временем он будет становиться ещё благороднее.

Скоро снимут леса и увидим. На это, конечно, надо посмотреть!

Итак.

С 1 января нас ждет новый квази-налог. Не всех, конечно, а пассажиров любых Российских авиалиний.

Сбор этот утверждён, как строго механизм промышленной политики. Пассажиры фактически софинансируют создание и эксплуатацию отечественного авиапарка. Дело в том, что себестоимость производства отечественного МС-21 оценивается в 8,9–11 млрд рублей, а Airbus A320 — 3,4–4 млрд рублей. Сбор призван покрыть эту разницу и поддержать программу импортозамещения.‌

500 рублей прикрутят к билету на внутренних рейсах и 1000 рублей - на внешних. Деньги пойдут на строительство самолетов, и прежде, чем кричать, что все подорожало, а тут еще и это, неплохо бы знать две вещи.

Во-первых, в КБ «Яковлев» над проектом МС-21 работает как минимум один Вологодский авиаинженер. Так что нам этот проект вроде как и не чужой.

А во-вторых…

А во-вторых, почти во всех странах есть такой налог, но называется он по - другому и тратится тоже на разные цели.

Например, в Великобритании к авиабилетам прикручивают от 8 до 259 евро (эконом-класс) и до ~780–1300 евро для бизнес-класса. В год Англия собирает до 4,5 миллиардов (!!!) фунтов на этом сборе. Причем он вообще непонятный. Налог на авиапассажиров. И все. А деньги просто идут в общий бюджет страны и распределяются как попало.

В Японии этот налог составляет порядка 3000 йен это около полутора тысяч рублей. Эти средства там идут строго на развитие туристической инфраструктуры.

В Германии - от 15,53 до 70,83 евро в зависимости от дальности рейса. Там средства тратят на ученых, которые разрабатывают авиа топливо нового поколения.

В США такой сбор называется «федеральный акциз на внутренние перелеты» и составляет 7,5% от стоимости билета. Куда Америка тратит эти деньги(а деньги бешеные, потому что США - самая летающая в мире страна, 890 миллионов пассажиров в год) черт знает. Америка не говорит куда, она никогда ничего не говорит.

Так что… у нас по крайней мере этот налог честный. Мы будем строить самолеты. Всей страной.

Ну как всей…

Из 146 миллионов россиян, 44% никогда не летало на самолетах.

Доброе утро!

Пьем кофе из вологодских стаканчиков! Наш коллега Павел Оралов говорит и показывает - привезли в Вологду.

Торопимся, успеваем, с ними можно и погулять, тем более сегодня опять относительно не холодно- до 9 тепла.