KomiLeaks

Нас услышали! Власти Сыктывкара решили заняться забытой стелой на Куратова. Памятник могут перенести

Приятно, когда журналистская работа приносит результаты! Совсем недавно KomiLeaks рассказал о необычной ситуации в центре Сыктывкара: возле дома №77 по улице Куратова стоит старая стела с серпом и молотом, а прямо у её подножия разместился мусорный контейнер.

Мы обратили внимание на заброшенное состояние сооружения и задались вопросом: кому принадлежит этот памятник и почему о нём, похоже, все забыли?

И вот появилась реакция!

Администрация Сыктывкара ответила на запрос наших коллег из «Комиинформа» и сообщила, что уже прорабатывает вопрос переноса стелы на другое место.

Причём выяснилось немало интересного.

Во-первых, мусорный контейнер появился здесь вполне официально. Площадка находится на земельном участке многоквартирного дома, а решение о её обустройстве собственники приняли ещё в июле 2023 года.

Во-вторых, сама стела на балансе городской администрации не числится. А Агентство по охране объектов культурного наследия Коми подтвердило, что сооружение не имеет официального статуса памятника культурного наследия.

Получается любопытная ситуация: мусорная площадка имеет законное основание, а вот кто отвечает за стоящий рядом исторический объект — пока непонятно.

Но самое интересное — нам удалось узнать историю стелы!

Благодаря краеведческому проекту «Дорогие товарищи» выяснилось, что раньше она стояла перед управлением мебельной фабрики «Север».

Сегодня на месте бывшего предприятия расположен торгово-развлекательный центр «Рублик». Фабрика прекратила существование, а её стела осталась на прежнем месте.

Вот так и получается: предприятие исчезло, назначение территории изменилось, а памятный знак оказался никому не нужным.

Теперь городские власти намерены рассмотреть возможность его переноса.

Правда, куда именно, когда и за чей счёт — пока неизвестно.

Нам кажется, было бы правильно не просто переместить сооружение, а сохранить память о мебельной фабрике «Север» и людях, которые там работали. Возможно, установить рядом небольшую информационную табличку с историей предприятия.

Ведь это тоже часть истории Сыктывкара, пусть и не имеющая официального охранного статуса.

Отдельно благодарим нашего читателя, который обратил внимание на эту проблему и прислал фотографии. Именно с его сообщения началась наша публикация.

Спасибо коллегам из «Комиинформа» за продолжение темы и городской администрации за содержательный ответ.

Теперь главное, чтобы за словами последовали конкретные действия.

А мы продолжим следить за судьбой стелы. Очень хочется однажды показать вам фотографии с подписью «Было — стало».

Вот ради таких результатов и стоит заниматься региональной журналистикой!

@KomiLeaks

По стопам отца. Руслан Семенюк получил звание «Почётный работник лесной промышленности»

Сегодня, 28 октября, председатель совета директоров компании «Лузалес» Руслан Семенюк получил почётное звание Министерства промышленности и торговли Российской Федерации «Почётный работник лесной промышленности».

Награду вручил глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн.

Причём дата оказалась символичной. Именно 28 октября родился Николай Терентьевич Семенюк — основатель «Лузалеса», человек, который фактически с нуля создал одно из крупнейших лесопромышленных предприятий региона.

История компании началась в 1999 году с небольшого лесозаготовительного предприятия в Прилузском районе. За последующие годы Николай Семенюк сумел превратить его в крупный промышленный бизнес с собственными производствами, техникой и тысячами работников.

После смерти Николая Терентьевича в 2018 году семейное дело продолжил его сын Руслан.

Конечно, начинать с нуля и получать в управление уже созданную отцом промышленную империю — задачи несколько разные. Но ведь большое предприятие мало унаследовать. Его ещё нужно суметь сохранить, а желательно и приумножить.

И здесь Руслану Семенюку есть что предъявить в качестве результатов. «Лузалес» продолжает развивать деревообработку, расширять производственные мощности и осваивать новые направления бизнеса. В частности, компания приобрела бывшие российские заводы IKEA.

Сам Руслан Семенюк подчёркивает, что нынешняя награда — заслуга всего коллектива и признание труда его отца, заложившего основу предприятия.

Кстати, в 2025 году Николаю Терентьевичу посмертно присвоили звание Героя труда Республики Коми.

Получается, в семье Семенюков теперь целая коллекция трудовых заслуг. И, что немаловажно, за ними стоит вполне реальное производство.

Поздравляем Руслана Николаевича с наградой!

В конце концов, получить от отца успешный бизнес — большая удача. А вот сохранить его и продолжить развивать — уже собственная ответственность.

@KomiLeaks

В Усть-Цильме за 93 миллиона рублей обновляют культурный центр. Открытие намечено на 2027 год

Хорошие новости из Усть-Цильмы! Здесь продолжается капитальный ремонт культурного центра имени Татьяны Шишеловой — одного из старейших учреждений культуры района.

Кстати, история учреждения уходит корнями в 1921 год, когда в селе появился народный дом. Получается, культурным традициям этого места уже больше ста лет!

Теперь здание переживает масштабное обновление стоимостью около 93 миллионов рублей.

Глава Усть-Цилемского района Николай Канев посетил объект и оценил ход строительства.

Работы заметно продвинулись. Подрядчик уже завершил ремонт фасада и главного входа, заменил кровлю двухэтажной части здания, смонтировал новую систему отопления и наружное освещение.

Внутри установили перегородки и двери, отделали окна, уложили плитку на втором этаже, привели в порядок часть стен и помещений.

Сейчас строители занимаются внутренней отделкой, электромонтажными работами и утеплением чердака.

Ремонт начался в 2025 году по национальному проекту «Семья». Завершить его планируют в 2027-м.

Но есть один любопытный нюанс.

Ещё в августе министр культуры Коми Марина Бурмистрова рассказывала, что в проект капитального ремонта не заложили средства на приобретение мебели и оборудования.

А ведь культурный центр невозможно открыть без зрительских кресел, необходимой аппаратуры и оснащения помещений.

Тогда Минкульт пообещал найти дополнительное финансирование, а заодно решить вопрос благоустройства прилегающей территории.

Надеемся, что к завершению строительных работ эти вопросы тоже будут закрыты.

Ведь Усть-Цильма славится своими культурными традициями, народными праздниками, песнями и знаменитой Усть-Цилемской горкой.

И обновлённый культурный центр должен стать местом, где эти традиции будут сохранять и передавать следующим поколениям.

Очень хотелось бы, чтобы уже в 2027 году здесь вновь зазвучала музыка, заработали творческие коллективы, а зрительный зал наполнился людьми.

Причём желательно, чтобы зрителям всё-таки было на чём сидеть!

@KomiLeaks

Иваново развивает городские РА. А когда «Орланы» доберутся до Республики Коми?

Интересную новость опубликовала Северная железная дорога. В Иванове приступили к строительству очередной железнодорожной платформы для рельсовых автобусов «Орлан».

Новый остановочный пункт «Отрадное» получит 75-метровую платформу, навесы, освещение, лавочки и удобные сходы для маломобильных пассажиров.

Это уже третья новая платформа в рамках совместного проекта Северной железной дороги и правительства Ивановской области.

Первые две — «Курьяново» и «Красная Талка» — открылись 1 августа 2026 года. Теперь там ежедневно предусмотрено в общей сложности 33 остановки «Орланов».

Причём речь идёт не просто о развитии пригородного сообщения. В Иванове рельсовые автобусы постепенно превращаются в полноценный городской транспорт, который связывает отдалённые районы, позволяет объезжать автомобильные пробки и разгружает дороги.

И вот здесь нам хотелось бы немного поговорить о Республике Коми.

Ведь «Орланы» прекрасно могли бы дополнить пригородное железнодорожное сообщение и у нас.

Например, на участке Кожва — Печора, где уже существуют пригородные перевозки. Или на других направлениях, где небольшие населённые пункты нуждаются в регулярном и удобном транспортном сообщении.

Но особое внимание мы бы уделили маршруту Сыктывкар — Эжва.

Мы уже неоднократно писали о возможности запуска рельсового автобуса между столицей Коми и Эжвинским районом. И ведь для этого даже не требуется строить железную дорогу с нуля!

Пути существуют, остановочный пункт Эжва тоже есть. По этой линии уже ходят пассажирские поезда.

Более того, подобные планы обсуждались ещё в 2011 году. А в мае 2022-го правительство Коми вновь поднимало вопрос организации рельсового сообщения между Сыктывкаром и Эжвой. Тогда руководство Северной железной дороги выразило готовность рассмотреть соответствующее предложение.

Прошло больше четырёх лет. А рельсового автобуса так и нет.

Конечно, для запуска полноценного городского маршрута недостаточно просто поставить на рельсы новый поезд. Необходимо рассчитать пассажиропоток, согласовать расписание, определить стоимость перевозок и обеспечить удобный подъезд к остановкам.

Но ведь в Ивановской области всё это постепенно делают!

И нам кажется, что правительству Республики Коми и руководству Северной железной дороги стоило бы вновь сесть за стол переговоров.

Посмотреть, какие возможности существуют для выделения республике хотя бы пары современных рельсовых автобусов. Возможно, начать с одного пилотного направления, оценить спрос и затем постепенно расширять маршрутную сеть.

Причём хотелось бы видеть не просто дополнительный пригородный поезд, а удобную систему перевозок с понятным расписанием и пересадками на городской транспорт.

Ведь транспортная инфраструктура развивается не только строительством новых автомобильных дорог. Иногда достаточно грамотно использовать железнодорожные пути, которые уже существуют.

Ивановская область показывает, как совместная работа региональных властей и РЖД может превращаться в реальные транспортные проекты.

Почему бы Республике Коми не воспользоваться этим опытом?

Мы совсем не предлагаем забрать у Иванова его «Орланы». Пусть развивают свою сеть и дальше.

Но парочка таких рельсовых автобусов на нашем Севере смотрелась бы ничуть не хуже.

Особенно если однажды на железнодорожном вокзале Сыктывкара появится табличка: «Орлан. Сыктывкар — Эжва».

Мы бы с удовольствием прокатились!

@KomiLeaks

Газ в село Ыб приходит, а дорога к дому исчезает. Кто должен устранять последствия газификации?

Газификация населённых пунктов Коми — событие долгожданное. Люди годами ждут возможности отказаться от печного отопления и подключить свои дома к природному газу.

Но иногда вместе с хорошими новостями приходят и неожиданные проблемы.

Вот такую фотографию опубликовала жительница села Ыб Сыктывдинского района. На снимке — грунтовый проезд, практически полностью покрытый водой и грязью.

По словам сельчанки, дорога оказалась в таком состоянии после начала работ по прокладке газопровода.

«Всё понимаю, без грязи никак. А что нам делать, жильцам? Как пробираться к своему дому? Мы эту дорогу обслуживаем сами. Почему у нас с одной стороны подводят газ, а с другой — всё портят? Это единственная дорога к моему дому!» — возмущается женщина.

И ведь вопрос совершенно справедливый.

Газификация Ыба действительно идёт полным ходом. По информации компании «Газпром газораспределение Сыктывкар», здесь строят 53,5 километра внутрипоселковых газопроводов. Новые сети должны создать возможность подключения более 590 домовладений.

Проект масштабный и, безусловно, необходимый.

Но кто должен приводить дороги в порядок после работы строительной техники?

Мы изучили нормативные требования. Общий принцип достаточно простой: организации, ответственные за проведение земляных работ, должны обеспечить восстановление повреждённого благоустройства.

Причём это касается не только асфальтированных улиц, но и грунтовых дорог, тротуаров и других территорий, пострадавших при строительстве.

Конкретные обязанности, сроки и ответственные лица определяются разрешительной документацией, местными правилами благоустройства и договорами.

Если до начала строительства существовал проезжий грунтовый участок, его должны восстановить до предусмотренного требованиями состояния. Требовать новый асфальт вместо грунтовки автоматически нельзя, но и оставлять разрушенный проезд без восстановления тоже недопустимо.

Другое дело, что строительство газопровода может продолжаться ещё какое-то время. Однако это не снимает вопроса о временном безопасном доступе к жилым домам.

Ведь людям необходимо ежедневно ездить на работу, отвозить детей в школу, получать продукты. А если потребуется скорая помощь или пожарная машина?

Конечно, пока мы располагаем только фотографией и обращением жительницы. Неизвестно, кто именно выполнял работы на этом проезде, какие условия восстановления предусмотрены и в какие сроки подрядчик обязан их завершить.

Поэтому хотелось бы получить разъяснения от администрации Сыктывдинского района и компании «Газпром газораспределение Сыктывкар».

Кто отвечает за состояние этого проезда? Когда его восстановят? И какие меры предусмотрены, чтобы жители могли безопасно добираться до своих домов уже сейчас?

Кстати, сельчанка утверждает, что подобных проблемных проездов в Ыбе немало. Возможно, стоит проверить состояние дорог на всём протяжении строительства.

Газификация должна делать жизнь людей комфортнее. И было бы странно, если ради появления газа в доме людям пришлось бы сначала потерять нормальную дорогу к этому самому дому.

Очень надеемся, что газовики и местные власти найдут решение. Желательно до наступления настоящей северной зимы.

Ведь хорошо, когда в доме есть газ. Но ещё лучше, когда к этому дому можно добраться.

@KomiLeaks

последствия подобных решений просчитывали заранее. Потому что одно дело — ограничить иностранный интернет-сервис, а совсем другое — создать проблемы инфраструктуре, на которой работают миллионы людей.

@KomiLeaks

Apple и Microsoft могут заблокировать в России? С айфонами разберёмся, а что делать с Windows?

Весьма любопытная новость пришла из Роскомнадзора. Американские корпорации Apple и Microsoft внесли в российский реестр организаторов распространения информации.

Случилось это ещё 2 октября, но известно стало только сегодня.

Теперь по российскому законодательству компании обязаны хранить данные о переписках и звонках пользователей до шести месяцев, а сведения о пользователях и передаче сообщений — в течение трёх лет. И предоставлять эту информацию уполномоченным государственным органам в установленных законом случаях.

Если компании откажутся выполнять требования, им грозят штрафы, а отдельным сервисам — блокировка.

И вот здесь начинается самое интересное.

Допустим, проблемы возникнут у Apple.

Конечно, для миллионов владельцев iPhone это станет неприятной историей. Но на рынке существует огромное количество смартфонов на Android. Samsung, Xiaomi, Honor, Huawei и другие производители предлагают устройства практически на любой вкус и кошелёк.

В конце концов, российский рынок уже пережил уход многих западных автомобильных брендов. Вместо Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen покупатели начали массово приобретать Haval, Geely, Chery и другие автомобили.

Поменялись марки, поставщики, привычки. Рынок перестроился, хотя и не без проблем.

Со смартфонами теоретически может произойти нечто подобное.

А вот с Microsoft ситуация куда серьёзнее.

Дело в том, что Windows — это фактически основа российского компьютерного рынка.

По данным аналитического сервиса Statcounter, в сентябре 2026 года на Windows приходилось около 91% рынка настольных операционных систем в России.

Девять из десяти компьютеров!

Остальное делят Linux, macOS и другие системы.

И это уже совсем другой масштаб возможных последствий.

На Windows работают домашние компьютеры, офисы, бухгалтерии, медицинские учреждения, образовательные организации и огромное количество предприятий.

Причём дело не только в самой операционной системе. За десятилетия вокруг Windows сформировалась целая инфраструктура программ, оборудования и корпоративных решений.

И если заменить iPhone на Android относительно реально, то перевести огромную организацию с Windows на Linux может оказаться значительно сложнее.

Потребуется проверять совместимость программ, переносить данные, переобучать сотрудников, менять некоторые информационные системы. А это деньги, время и немалые риски.

Впрочем, здесь есть важное уточнение.

Включение Microsoft в реестр не означает, что Роскомнадзор собирается заблокировать саму Windows.

Операционная система установлена непосредственно на компьютере и не перестанет работать просто потому, что ограничен доступ к какому-нибудь интернет-сервису.

Но у Microsoft есть облачные хранилища, почтовые службы, средства корпоративной коммуникации, системы авторизации и обновления программного обеспечения.

И вот ограничения этих сервисов уже способны доставить пользователям и организациям немало неприятностей.

Пока никто не объявлял о запрете Windows или отключении компьютеров россиян. Более того, неизвестно, будут ли Apple и Microsoft выполнять новые требования российских властей.

Но ситуация заставляет задуматься.

Ведь за последние годы государство активно продвигает отечественные операционные системы и программное обеспечение. Российские разработчики предлагают альтернативы, но переход на них далеко не всегда прост.

И если дело действительно дойдёт до серьёзных ограничений сервисов Microsoft, вопрос импортозамещения из перспективной задачи может превратиться в насущную проблему для миллионов пользователей.

Так что с айфонами, возможно, действительно разберёмся. Купим Android, перенесём контакты и продолжим пользоваться смартфонами.

А вот с компьютерами всё гораздо интереснее.

И очень хотелось бы, чтобы

Ухта примет всероссийский слёт студенческих отрядов. А всему движению в Коми исполнится 60 лет!

В 2027 году Республика Коми отметит интересный юбилей — 60 лет со дня основания регионального движения студенческих отрядов. И к этой дате готовят не только праздничные мероприятия, но и несколько новых проектов.

Об этом рассказал министр молодёжной политики Коми Азат Нурисламов после встречи с руководителем Центрального штаба Российских студенческих отрядов Ярославом Зубащенко.

Главное событие запланировано на апрель 2027 года. Ухта примет Всероссийский слёт студенческих педагогических отрядов.

В город приедут представители студенческого движения из разных регионов России. Организаторы уже договорились о совместной подготовке и финансировании мероприятия.

И для Ухты это хорошая возможность вновь заявить о себе как о городе студентов и молодёжи.

Но не менее интересны и другие планы.

В Коми хотят расширить работу «Северного десанта» — студенческих отрядов, участники которых помогают жителям населённых пунктов, занимаются социально полезными делами и участвуют в благоустройстве.

Муниципалитетам предложили заранее определить, где потребуется помощь студентов, а также решить вопросы их размещения, питания и транспорта.

Кроме того, власти намерены активнее привлекать студенческие отряды на предприятия республики и изучить возможности временного трудоустройства подростков.

Обсуждается и обновление регионального законодательства о студотрядах, а также конкурс на переходящее знамя главы Коми для лучшего отряда.

Ну и, конечно, сам юбилей!

К 60-летию движения в республике планируют организовать фотовыставку, концерт и большой праздник.

Кстати, у студенческих отрядов действительно богатая история. Для нескольких поколений жителей Коми это не просто работа во время каникул, а целая эпоха: стройки, трудовые десанты, поездки, новые знакомства и первая самостоятельно заработанная зарплата.

И хотелось бы, чтобы юбилей стал поводом не только вспомнить прошлое, но и дать молодым людям больше возможностей заработать и получить профессиональный опыт сегодня.

Ведь у студенческих отрядов есть вполне практическая задача — помогать молодёжи осваивать профессии, находить работодателей и делать первые шаги в самостоятельной жизни.

Особенно в Республике Коми, где многие предприятия нуждаются в молодых специалистах, а небольшие населённые пункты — в дополнительных рабочих руках.

Посмотрим, сколько новых рабочих мест и реальных проектов удастся организовать к юбилейному году.

А пока поздравлять рано, но готовиться уже пора. Шестьдесят лет — дата серьёзная!

@KomiLeaks

В Корткеросе асфальтируют территорию возле администрации, пока многодетные семьи утопают в грязи

Иногда две фотографии могут рассказать о проблемах муниципалитета больше, чем десятки официальных отчётов о благоустройстве.

Вот такие снимки опубликовали жители села Корткерос. На первом — улица Берёзовая, где вместо нормальной дороги глубокие колеи, заполненные водой и грязью. На втором — дорожная техника, которая укладывает асфальт в центре села, по словам жителей, возле районной администрации.

Именно это соседство двух совершенно разных картин вызвало возмущение сельчан.

Дело в том, что на улице Берёзовой расположены земельные участки, которые предоставляли многодетным и нуждающимся семьям. Люди построили дома, живут здесь, воспитывают детей. А вот с нормальной дорогой, судя по фотографиям, пока не сложилось.

Жители рассказывают, что с огромным трудом выбираются на работу, а детям сложно самостоятельно добираться до образовательных учреждений.

Причём на улице проживают ребёнок и взрослый человек с инвалидностью. Для них отсутствие нормальной дороги может создавать дополнительные трудности.

И вот на фоне этого жители наблюдают, как в центре села работает дорожная техника.

«Администрация Корткеросского района, вам не стыдно?» — обращаются сельчане к местным властям.

Конечно, здесь необходимо сделать важную оговорку.

Мы прекрасно понимаем, что дорожные работы могут финансироваться из совершенно разных источников. Один объект ремонтируют по национальному проекту, другой — за счёт местного бюджета, третий — по ранее заключённому контракту.

Возможно, ремонт территории возле администрации был запланирован задолго до появления нынешних жалоб. И деньги, предназначенные на эти работы, вообще невозможно перенаправить на улицу Берёзовую.

Тем более что в Корткеросе действительно ведётся масштабное благоустройство. Например, в сентябре завершилось обновление почти восьми километров тротуаров, которое продолжалось с 2025 года.

Но есть одна проблема.

Все эти объяснения никак не помогают людям, которым каждый день приходится пробираться через грязь к собственным домам.

И если государство предоставляет семьям земельные участки для строительства жилья, логично ожидать, что со временем там появится хотя бы минимальная инфраструктура: проезжая дорога с твёрдым покрытием, освещение и безопасный путь для детей.

При этом совсем не обязательно немедленно укладывать дорогой асфальт. Возможно, на первом этапе ситуацию могли бы улучшить водоотвод, отсыпка щебнем и регулярное содержание дороги.

Нам кажется, что жителям Берёзовой сейчас нужен не очередной общий отчёт о благоустройстве Корткероса, а конкретный ответ администрации.

Когда улицу приведут в порядок? Есть ли проект, предусмотрено ли финансирование и какие временные меры можно принять уже сейчас?

Вполне допускаем, что две фотографии просто крайне неудачно совпали по времени. И ремонт в центре села никак не связан с отсутствием дороги на Берёзовой.

Но согласитесь, выглядит это весьма печально.

Когда в нескольких километрах друг от друга одни жители получают новый асфальт, а другие продолжают месить грязь, у людей неизбежно возникают вопросы о приоритетах благоустройства.

И хотелось бы, чтобы администрация Корткеросского района ответила на них не только словами, но и конкретными сроками.

@KomiLeaks

Из Воркуты — в один из старейших горных вузов России. Для школьников хотят открыть дорогу в Петербург

Хорошая новость для Воркуты! Градообразующее предприятие «ВоркутаУголь» и Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II обсуждают сотрудничество, которое может открыть новые возможности для будущих инженеров и горняков.

Представители компании встретились с руководством университета, чтобы обсудить сразу несколько направлений совместной работы.

И самое интересное здесь — подготовка молодых специалистов.

В Воркуте хотят создать профильный класс «ВоркутаУголь», где школьников будут заранее готовить к поступлению в Горный университет.

Предполагается заключить трёхстороннее соглашение между предприятием, университетом и администрацией Воркуты. Одна из его целей — организовать подготовку выпускников к обучению в Петербурге на бюджетной основе.

Для северного города такая инициатива особенно интересна. Молодые люди смогут получать инженерное образование в одном из ведущих профильных вузов страны, а угольная отрасль — рассчитывать на приток квалифицированных специалистов.

Правда, пока речь идёт именно о планах. Условия поступления, количество мест и механизмы подготовки школьников ещё предстоит определить.

Но сотрудничество не ограничится образованием.

Горный университет может подключиться к разработке новых промышленных технологий для Воркуты.

В частности, стороны обсудили научное сопровождение строительства перспективной шахты «Усинская» — одного из стратегических проектов компании.

Ещё одно направление — переработка угольных шламов. Это мелкодисперсные отходы, образующиеся при добыче и обогащении угля. Разработка технологий их переработки может позволить извлекать дополнительное полезное сырьё и сокращать объёмы отходов.

Кроме того, в Петербурге планируют провести День «ВоркутаУголь», на котором студентам расскажут о предприятии, производственных проектах и возможностях трудоустройства.

И вот здесь хотелось бы, чтобы все эти договорённости действительно получили продолжение.

Воркута десятилетиями была одним из важнейших центров угольной промышленности страны. Но для сохранения её промышленного потенциала недостаточно только модернизировать шахты. Необходимо готовить новое поколение инженеров, технологов и специалистов.

Причём важно не просто отправить талантливых воркутинских школьников учиться в Петербург, но и создать условия, чтобы после получения дипломов они захотели вернуться работать в родной город.

Поэтому будем следить за развитием сотрудничества. Особенно за появлением профильного класса и реальных возможностей бюджетного обучения.

Ведь для Воркуты инвестиции в будущих специалистов могут оказаться не менее важными, чем инвестиции в новые шахты.

@KomiLeaks