Ford начал продажи обновлённого Edge L на китайском рынке. Кроссовер получил переработанную переднюю часть с крупной решёткой, объединённой с головной оптикой, и точечно доработанный передний бампер. Он построен на той же архитектуре, что и предшественник, который был признан в Китае лидером сегмента по минимальному количеству поломок.
Цены стартуют с 229 800 юаней, что в пересчёте по курсу составляет 2,8 млн рублей. Длина — 5011 мм, ширина — 1961 мм, высота — 1773 мм, колёсная база — 2950 мм. Кроссовер предлагается в 7-местном исполнении. Толщина спинок всех сидений увеличена на 10 мм за счёт нового наполнителя, на втором ряду установлены раздельные кресла с регулировкой направляющих длиной 190 мм и режимом «нулевой гравитации». Новый режим «премиум» по нажатию кнопки увеличивает пространство между первым и вторым рядом до максимума и включает подогрев или вентиляцию средних кресел.
В оснащение входят мультимедийный комплекс с производительным процессором и поддержкой искусственного интеллекта для голосового взаимодействия, адаптивный круиз-контроль, системы центрирования в полосе, автономного экстренного торможения, контроля мёртвых зон и предупреждения столкновений, а также камеры кругового обзора с выводом картинки на центральный экран.
Базовая версия оснащается 2,0-литровым турбодвигателем мощностью до 252 л.с. в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Этот же мотор входит в гибридную установку с 190-сильным электродвигателем общей отдачей до 465 л.с. Гибрид дополняется интеллектуальным полным приводом, перераспределяющим крутящий момент между осями от 0% до 100%. Заявленный средний расход топлива — 6,43 литра, запас хода — до 1188 км.
Источник: 5 колесо · Google Play