Ледовая обстановка на Балтике: согласно информации Штаба ледокольных проводок ФГБУ «АМП Балтийского моря» на 31.03.2026 года:

С 24 марта в восточной части Финского залива действует точка формирования караванов (ТФК) у буя № 4 в связи с разрушением ледового покрова. Толщина льда составляет от 10 см в районе ТФК до 15 см в портах Выборг, Высоцк и Приморск.

Ледокольное обеспечение осуществляется пятью ледоколами: «Владивосток» (старший ледокол в восточной части Финского залива), «Капитан М. Измайлов», «Виктор Черномырдин», «Капитан Плахин» и «Капитан Николаев», которые работают на подходах к портам Выборг, Высоцк, Приморск и Большой порт Санкт-Петербург. Сохраняется опасность подвижек ледяных полей, мореплавателям необходимо соблюдать осторожность.

Всего с начала сезона проведено 3111 судов, за последние сутки выполнено 37 ледокольных проводок.

По сути, ледоколам осталось немного работать. «Мудьюг», порт приписки — Санкт-Петербург, можно сказать, уже отдыхает. Это дизель-редукторный двухвинтовой ледокол, построен в 1982 году в Финляндии по заказу СССР.

Длина составляет 111,6 метра, ширина — 22,2 метра, мощность силовой установки — 7,3 МВт, скорость хода — до 16,5 узлов, автономность — 25 суток.

Свое название судно получило в честь острова Мудьюг в Белом море и является головным в серии из трех ледоколов (также «Диксон» и «Магадан»).

Видео от vk.com/lilpoptart специально для МорфлотСПб.