Журнал Авто.ру online

Пересели на «калужанина»: отзывы покупателей Tenet T7

Кроссовер T7 — первая, но сразу знакомая модель российской марки Tenet: в неё превратился уже продававшийся у нас Chery Tiggo 7L.

И таких машин на дорогах всё больше. Что говорят о них реальные владельцы? Всем ли довольны? Собрали главное из отзывов.

👍 Плюсы модели

• «Подвеска — один из главных плюсов: T7 мягко глотает неровности, остаётся собранным и не валится в поворотах».

• «Фарам — похвала: ночную дорогу освещают хорошо. Салон радует качеством материалов и аккуратной сборкой».

• «Tenet оставляет приятное впечатление. Поездка на 600 км удивила низким расходом — около 7,1 литра на сотню».

👎 Минусы модели

• «Есть серьёзные претензии к ЛКП: оно очень слабое. Всего пара поездок по трассе оставила на капоте заметные сколы».

• «Слабое место — телематика. Кажется, что её делали на скорую руку: работает нестабильно, выглядит сыровато».

• «В медиасистеме нет штатной навигации и нельзя установить сторонние приложения. Купил и подключил Android ibox».

➡️ Развёрнутые отзывы покупателей Tenet T7 — в Журнале Авто.ру

А вы что думаете об этом кроссовере?

👍️️️️️ - нравится
🤝️️️️ - не супер, но рабочий вариант
👎️️️️ - ужас на колёсах

🚗 Журнал Авто.ру online

Jeland C4: интерьер и детали оснащения

Российская марка Jeland опубликовала полноценные изображения салона компактного кроссовера C4. Параллельно раскрыты подробности об оснащении.

• Внутри C4, как и снаружи, полностью повторяет свой китайский исходник — Omoda C4. Медиасистема имеет экран диагональю 13,2 дюйма, перед водителем размещена 8,88-дюймовая приборная панель.

• Заявлены поддержка Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление, аудиосистема с восемью динамиками, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, двухзонный «климат» и панорамная крыша.

• Передним креслам обещаны электроприводы, подогрев и вентиляция. На втором ряду — подлокотник с подстаканниками, отдельные дефлекторы и два USB-порта.

• Также будут обогрев руля, лобового стекла и форсунок омывателя, дистанционный запуск двигателя.

• По предварительным данным, Jeland C4 предложат с 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с., но официально силовую установку пока не подтвердили.

Дата начала продаж и цены пока не названы.

Как вам такой интерьер?

🔥 - классный
👍 - неплохой, в целом нравится
👎 - так себе салон

🚗 Журнал Авто.ру online

Geely увеличит поставки гибрида EX5 EM-R в Россию, а версия EM-i почти закончилась

По информации Журнала Авто.ру, полученной в российском представительстве Geely, марка перераспределит поставки гибридных кроссоверов EX5 в пользу модификации EM-R — она оказалась популярнее версии EM-i.

• Главное их отличие — устройство гибридной установки. У EX5 EM-R бензиновый двигатель работает только как генератор, а колёса вращает электромотор. У EM-i ДВС может также напрямую участвовать в движении.

• При этом EM-R дешевле: он стоит от 3 479 990 до 3 829 990 рублей, тогда как за EX5 EM-i просят 3 974 990 рублей.

• В будущем гамма может расшириться: ранее сообщалось о планах Geely привезти в Россию полноприводный EX5 EM-i с дополнительным электромотором на задней оси.

• Сейчас же в разделе автомобилей в наличии на сайте марки можно найти всего пять экземпляров EX5 EM-i. Но о прекращении его продаж компания не объявляла.

Как относитесь к гибридным автомобилям?

👍 - положительно, хочу себе такой
🤝 - уже езжу на гибриде
🤔 - интересуюсь, возможно, куплю
👎 - не моя тема

🚗 Журнал Авто.ру online

Знакомьтесь, Deepal S09

Малознакомый (пока?) гибрид концерна Changan целится в дорогой «семейный» сегмент, набитый китайским премиумом.

Каким получился кроссовер? Рассказываем после первого теста.

• 5,2-метровый Deepal, попавший в гибридный тренд, путают с моделями Li Auto. На улицах мы только и слышали: «Это новый „Лисян“?»

• Дизайн сдержанный, габариты внушительные, салон просторный. У нас на тесте был трёхрядный вариант, но «галёрка» опциональна.

• У входа — выдвижные подножки, а в салоне — комфортные кресла с электроприводами, откидной столик, холодильник и экраны, включая потолочный дисплей.

• У S09 есть ДВС на 142 силы, но с колёсами он не связан. Гибридная установка сама решает, когда подключать этот «удлинитель хода», порой игнорируя настройки водителя.

• При этом у Deepal два электромотора общей мощностью 492 л.с. Стартует автомобиль бодро, а едет классно — можно отнести к моделям с комфортным ходом и неплохой управляемостью.

• Интересен и расход: примерно 20–22 кВт⋅ч на 100 км и 6–7 литров бензина на сотню. Возможно, это самый экономичный гибрид из себе подобных.

• Идеален ли Deepal? Нет. При интенсивных замедлениях есть подёргивания, шума в салоне на ходу могло бы быть меньше. Ещё тут нет привычной приборной панели, а интерфейс медиасистемы местами откровенно сырой.

• Например, одометр зачем-то спрятали в меню давления в шинах, персональный ездовой режим лишён настроек, а некоторые из заявленных разделов меню вообще отсутствуют! Во всяком случае, так было в тестовом автомобиле.

• Вдобавок электронные ассистенты не запоминают настройки, самостоятельно включаются заново и постоянно донимают водителя голосовыми предупреждениями на корявом русском.

• Однако на фоне конкурентов предложение выглядит выгодным, особенно если производитель исправит недочёты электроники. S09 доступен в России в четырёх исполнениях по цене от 6 589 900 до 7 039 900 рублей.

Заинтересовал вас такой Deepal?

💯 - да, очень даже
🤝 - скорее да — цена хорошая
🤔 - возможно, стоит познакомиться лично
👎 - вообще ничем и никак

➡️ А если хочется узнать о нём побольше, читайте тест в Журнале Авто.ру

🚗 Журнал Авто.ру online

❎ 2031 год станет последним для «гаражной амнистии»

Программа окончательно завершится 1 сентября 2031 года, заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.

• По её словам, пятилетний запас времени должен стать чётким сигналом как для региональных и муниципальных властей, так и для автовладельцев, которым необходимо успеть оформить свои объекты в собственность.

• Программа упрощённого оформления стартовала осенью 2021 года и за прошедшее время позволила россиянам легализовать более 840 тысяч объектов.

• В августе текущего года действие закона было продлено на пять лет, в течение которых власти рассчитывают узаконить ещё свыше полумиллиона построек.

Гараж нужен для...

💯 - хранения машины, очевидно
🤝 - оборудования собственной мастерской
👍 - складирования всякого добра
😁 - всего перечисленного

🚗 Журнал Авто.ру online

Льготные автокредиты снова начнут выдавать с 1 декабря

Госпрограмму приостановили в России около месяца назад из-за освоения выделенных на неё средств.

Однако ещё через месяц её действие возобновят, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров.

• Финансировать программу будут за счёт лимитов, выделенных бюджетом на 2027 год. Вероятно, в правительстве хотят поддержать авторынок в момент одного из пиков спроса в конце года.

• Ранее в Минпромторге выступили с прогнозом серьёзного снижения продаж АвтоВАЗа (на 20–25%), связав это как раз с приостановкой программы госсубсидий.

По данным ведомства, с января по сентябрь 2026 года в России было продано почти 1,077 млн новых автомобилей — на 6,2% больше, чем за аналогичный период 2025-го.

Рынок закончит год в плюсе?

💯 - очень похоже на то
🗿 - если так, то я очень удивлюсь

🚗 Журнал Авто.ру online

Верны традициям: истории тех, кто купил Toyota RAV4

Кроссовер актуального поколения приезжает в Россию неофициально, без гарантии, а продавцы просят много. Но желающих купить новый «Рафик» хватает!

Собрали первые впечатления реальных владельцев.

👍 Достоинства

• «Машина удобная, прилично рулится и немного ест. Полный привод даже в Москве оказался крайне полезным».

• «По надёжности, практичности и уровню комфорта RAV4 идеально закрывает все наши потребности».

• «Конструктивно и технически машина отлично известна, поэтому обслуживать её берутся на любых СТО».

👎 Недостатки

• «Подушки сидений короткие. Регулировать температуру только через сенсорный экран крайне неудобно. „Старт-стоп“ активируется при каждом запуске — бесит».

• «Пластик в салоне и снаружи легко царапается. Из-за горизонтального капота вода с него летит прямо в лобовое стекло».

• «В чём-то RAV4 напоминает „Жигули“: чтобы довести кроссовер до ума, приходится докупать кучу фенечек на маркетплейсах».

➡️ А развёрнутые мнения покупателей читайте в Журнале Авто.ру

🚗 Журнал Авто.ру online

Поддельные тормозные колодки: чем опасны и как их отличить

Подделать тормозные колодки сложнее, чем, например, моторное масло или антифриз: для этого требуется дорогостоящее промышленное оборудование.

Но контрафакт сомнительного качества на рынке всё же есть, а его использование может быть по-настоящему опасным.

🔸 Какие колодки подделывают чаще

Особенно интересны поддельщикам оригинальные запчасти и продукция известных брендов (ATE, Bosch, Brembo, TRW и т. д.). Эти товары стоят дороже, а часть фирм покинула российский рынок, перестав контролировать поставки.

🔸 Чем опасны контрафактные детали

Всё просто — они хуже работают. При обычной езде контрафакт порой никак себя не выдаёт, но при экстренном торможении или на затяжных спусках низкосортные колодки способны потерять эффективность или вовсе привести к отказу тормозов.

Проблемы связаны с низким коэффициентом трения и плохой устойчивостью фрикционного материала к нагреву. Кроме того, поддельные колодки могут разрушаться: растрескиваться, крошиться или отрываться от основания.

ℹ️ Как понять, что колодки — подделка

Не стоит фокусироваться только на упаковке: её скопировать нетрудно.

• Комплектация: проверьте наличие инструкции и сопутствующих деталей.

• Качество стального основания: насторожить должны облой, заусенцы и неровные края.

• Защитное покрытие: непрокрасы, отслоения и следы коррозии — подозрительные признаки.

• Геометрия: обратите внимание на правильность выполнения фасок и проточек, наличие датчиков износа.

• Фрикционный материал: подделку могут выдать отличия в цвете и отсутствие специального верхнего слоя для ускорения притирки, если он предусмотрен у оригинала.

➡️ Подробнее — в большом разборе Журнала Авто.ру

Вы покупаете оригинальные тормозные колодки или аналоги?

💯 - только оригинал, безопасность важнее всего
🤝 - беру детали от конвейерных поставщиков
🤔 - выбираю по цене/беру, что предлагают

🚗 Журнал Авто.ру online

Geely EX2 появился у российского дилера, но купить его пока нельзя

В середине октября российский офис Geely анонсировал скорое появление электрического хэтчбека EX2 на нашем рынке.

По данным Журнала Авто.ру, пятидверка уже добралась до одного из дилеров марки, но пока служит лишь выставочным образом: продажи модели стартуют до конца года.

• EX2 будут поставляться из Китая. Машины получат официальную гарантию и сервисную поддержку. Интерфейс медиасистемы русифицируют.

• Компактный (4135 мм в длину) электрокар предложат с одним 116-сильным (150 Н·м) мотором на задней оси и батареей ёмкостью 39,4 кВт·ч (до 395 км по циклу NEDC).

• Цены пока не объявлены. На родине хэтчбек очень популярен — в 2025-м он стал самым продаваемым автомобилем в КНР. Ранее в октябре был выпущен миллионный экземпляр модели.

Интересно было бы протестировать?

👍 - да, потенциально хитовая «электричка»
👎 - электрокар, да ещё и маленький — ничего интересного

🚗 Журнал Авто.ру online

Этот Porsche переделывали три года. И до сих пор не закончили!

Владелец купил подержанный Macan S 2014 года и так увлёкся доработками, что теперь проще перечислить, чего в машине не меняли.

🔸 Колёса, рестайлинг, преображение салона, дооснащение различными опциями — на это ушло около 1,5 млн рублей.

🔸 На выхлоп, подвеску, тормоза было потрачено свыше 600 тысяч.

🔸 А ещё кроссовер пережил замену двигателя — и превратился в версию Turbo! На это потребовалось почти 1,6 млн рублей.

Всего за три года владелец израсходовал 6 174 000 рублей.

➡️ Из чего сложилась внушительная сумма, какие проблемы пришлось решать и что дальше — читайте в реальном дневнике трат

Как далеко заходили в тюнинге?

😁 - коврики менял(а)
👍 - стайлинг, дооснащение
💯 - слегка дорабатывал(а) технически
🔥 - сильно прокачивал(а) двигатель и всё такое

🚗 Журнал Авто.ру online