Видео перезалил! Приятного просмотра (ссылка выше)!
Просмотры: 128
Открытый канал
ID 69534642520155
Евгений Соловьев | Актуально об авто
Актуально об авто - блог Евгения Соловьева в Max. Здесь выходят анонсы моих видео на других площадках, а также другие важные новости и материалы, не публикуемые на YouTube, Дзен, VK.
- Каналов в рубрике
- 9 661
- Место этого канала
- № 612
Аналитика канала
Дашборд
14 октября — 20 октября 2026
Загрузка…
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
1 242
1,2 %
+15 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
2 517
21,8 %
было 2 070
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
50
22,9 %
было 65
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
900
13,1 %
было 1 035
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
72,4 %
11,9 п. п.
пунктир — было 84,4 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
1,99 %
1,2 п. п.
было 3,14 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
0,6
100,4 %
было 0,3
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+14подписчиков за период
+6 самый большой прирост · 15 окт 2026 −1 самая большая убыль · 16 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
71/ 100Хороший
- Аудитория 20 из 25
- Честность роста 25 из 25
- Рекламная нагрузка 16 из 20
- Доверие 4 из 20
- Достоверность расчёта 6 из 10
Авто и транспорт, 1–5 тыс. подписчиков · каналов в группе: 449
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
2 517просмотров за период 21,8 %
Средний охват поста — 900 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
1,99 %ER = реакции ÷ просмотры 1,2 п. п.
ER канала
в среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 23:38 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
Береги свою Skoda или Volkswagen, не покупай китайца!
Я не интересуюсь китайскими автомобилями и планирую ездить на своей Skoda или Volkswagen минимум до 200 000 км. Знакомые мысли?
Тогда это видео для вас. Я расскажу, что сегодня упускают владельцы Volkswagen и Skoda, которые принципиально не интересуются китайскими автомобилями, и почему через несколько лет это может оказаться важнее, чем кажется сейчас.
Спойлер: я вовсе не собираюсь убеждать вас продавать свой VAG и покупать китайца. Наоборот — на своих Volkswagen или Skoda можно, а в определенных ситуациях и нужно ездить дальше. Но не интересоваться тем, что прямо сейчас происходит с китайским автопромом, — большая ошибка, а почему смотрите в этом видео.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240075
Я не интересуюсь китайскими автомобилями и планирую ездить на своей Skoda или Volkswagen минимум до 200 000 км. Знакомые мысли?
Тогда это видео для вас. Я расскажу, что сегодня упускают владельцы Volkswagen и Skoda, которые принципиально не интересуются китайскими автомобилями, и почему через несколько лет это может оказаться важнее, чем кажется сейчас.
Спойлер: я вовсе не собираюсь убеждать вас продавать свой VAG и покупать китайца. Наоборот — на своих Volkswagen или Skoda можно, а в определенных ситуациях и нужно ездить дальше. Но не интересоваться тем, что прямо сейчас происходит с китайским автопромом, — большая ошибка, а почему смотрите в этом видео.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240075
TENET Plus L4: новый мотор и база от L6. Но где сэкономили?
Для меня этот автомобиль особенно интересен сразу по двум причинам. Во-первых, хочется понять, чем L4 отличается от L6, ведь у них одинаковая колесная база, идентичные двигатель и коробка передач. Во-вторых, в отличие от L6, TENET Plus L4 собирают в Санкт-Петербурге. Разберемся, где сэкономили, что получилось в итоге и есть ли смысл выбирать именно L4, а на L6.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240070
Для меня этот автомобиль особенно интересен сразу по двум причинам. Во-первых, хочется понять, чем L4 отличается от L6, ведь у них одинаковая колесная база, идентичные двигатель и коробка передач. Во-вторых, в отличие от L6, TENET Plus L4 собирают в Санкт-Петербурге. Разберемся, где сэкономили, что получилось в итоге и есть ли смысл выбирать именно L4, а на L6.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240070
💡 Как купить авто дешевле на 40%?
Сегодня всё больше людей заказывают автомобили напрямую из Китая, Кореи или Японии — и экономят до 40% по сравнению с ценами на вторичке!
🚗 Если хотите купить надёжный и свежий автомобиль без переплаты — рекомендую компанию «Азия Моторс».
Ребята уже не первый год привозят авто под заказ и подбирают оптимальный вариант под любой бюджет.
📲 В их Телеграм и Макс каналах каждый день публикуются варианты, доступные к покупке уже сейчас — и цены там действительно радуют.
А если знаете, что ищете — просто оставляйте заявки и получайте бесплатный расчёт под свои параметры.
📄 Всё прозрачно: работа строго по договору, без подводных камней.
📉 Сейчас курс подходящий, так что момент — один из самых удачных за последнее время.
👇 Ссылки:
🔹 Сайт: https://clck.ru/3WPLv3?erid=2VtzqwyCXy7
🔹 Телеграм: https://t.me/+Wwrb5cXIQ_1hZmIy
🔹 Макс: https://mx-t.su/+orGBdyMbQXllZikV
🔹 ВК: https://vk.ru/asiamotorsvl
🔹 Ютюб: https://youtube.com/@asiamotorsvl
Реклама. ИП Шульга Никита Игоревич, ИНН 252201406080, erid: 2VtzqwyCXy7
Сегодня всё больше людей заказывают автомобили напрямую из Китая, Кореи или Японии — и экономят до 40% по сравнению с ценами на вторичке!
🚗 Если хотите купить надёжный и свежий автомобиль без переплаты — рекомендую компанию «Азия Моторс».
Ребята уже не первый год привозят авто под заказ и подбирают оптимальный вариант под любой бюджет.
📲 В их Телеграм и Макс каналах каждый день публикуются варианты, доступные к покупке уже сейчас — и цены там действительно радуют.
А если знаете, что ищете — просто оставляйте заявки и получайте бесплатный расчёт под свои параметры.
📄 Всё прозрачно: работа строго по договору, без подводных камней.
📉 Сейчас курс подходящий, так что момент — один из самых удачных за последнее время.
👇 Ссылки:
🔹 Сайт: https://clck.ru/3WPLv3?erid=2VtzqwyCXy7
🔹 Телеграм: https://t.me/+Wwrb5cXIQ_1hZmIy
🔹 Макс: https://mx-t.su/+orGBdyMbQXllZikV
🔹 ВК: https://vk.ru/asiamotorsvl
🔹 Ютюб: https://youtube.com/@asiamotorsvl
Реклама. ИП Шульга Никита Игоревич, ИНН 252201406080, erid: 2VtzqwyCXy7
Рекламный пост
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…