Евгений Соловьев | Актуально об авто
Актуально об авто - блог Евгения Соловьева в Max. Здесь выходят анонсы моих видео на других площадках, а также другие важные новости и материалы, не публикуемые на YouTube, Дзен, VK.
- Каналов в рубрике
- 9 676
- Место этого канала
- № 614
Дашборд
16 октября — 22 октября 2026
Загрузка…
Главные числа
Рост аудитории
+12подписчиков за период
+5 самый большой прирост · 21 окт 2026 −1 самая большая убыль · 16 окт 2026
Индекс качества
71/ 100Хороший
- Аудитория 20 из 25
- Честность роста 25 из 25
- Рекламная нагрузка 16 из 20
- Доверие 4 из 20
- Достоверность расчёта 6 из 10
Авто и транспорт, 1–5 тыс. подписчиков · каналов в группе: 449
Просмотры и охват
718просмотров за период 72,8 %
Средний охват поста — 590 просмотров (посты старше двух суток).
Вовлечённость подписчиков
3,20 %ER = реакции ÷ просмотры 1,2 п. п.
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
Когда и сколько публикует
Форматы публикаций
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Реклама в канале
Лучшие публикации
По просмотрам за период
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Данные обновлены в 20:09 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
Я не интересуюсь китайскими автомобилями и планирую ездить на своей Skoda или Volkswagen минимум до 200 000 км. Знакомые мысли?
Тогда это видео для вас. Я расскажу, что сегодня упускают владельцы Volkswagen и Skoda, которые принципиально не интересуются китайскими автомобилями, и почему через несколько лет это может оказаться важнее, чем кажется сейчас.
Спойлер: я вовсе не собираюсь убеждать вас продавать свой VAG и покупать китайца. Наоборот — на своих Volkswagen или Skoda можно, а в определенных ситуациях и нужно ездить дальше. Но не интересоваться тем, что прямо сейчас происходит с китайским автопромом, — большая ошибка, а почему смотрите в этом видео.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240075
Для меня этот автомобиль особенно интересен сразу по двум причинам. Во-первых, хочется понять, чем L4 отличается от L6, ведь у них одинаковая колесная база, идентичные двигатель и коробка передач. Во-вторых, в отличие от L6, TENET Plus L4 собирают в Санкт-Петербурге. Разберемся, где сэкономили, что получилось в итоге и есть ли смысл выбирать именно L4, а на L6.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240070
Сегодня всё больше людей заказывают автомобили напрямую из Китая, Кореи или Японии — и экономят до 40% по сравнению с ценами на вторичке!
🚗 Если хотите купить надёжный и свежий автомобиль без переплаты — рекомендую компанию «Азия Моторс».
Ребята уже не первый год привозят авто под заказ и подбирают оптимальный вариант под любой бюджет.
📲 В их Телеграм и Макс каналах каждый день публикуются варианты, доступные к покупке уже сейчас — и цены там действительно радуют.
А если знаете, что ищете — просто оставляйте заявки и получайте бесплатный расчёт под свои параметры.
📄 Всё прозрачно: работа строго по договору, без подводных камней.
📉 Сейчас курс подходящий, так что момент — один из самых удачных за последнее время.
👇 Ссылки:
🔹 Сайт: https://clck.ru/3WPLv3?erid=2VtzqwyCXy7
🔹 Телеграм: https://t.me/+Wwrb5cXIQ_1hZmIy
🔹 Макс: https://mx-t.su/+orGBdyMbQXllZikV
🔹 ВК: https://vk.ru/asiamotorsvl
🔹 Ютюб: https://youtube.com/@asiamotorsvl
Реклама. ИП Шульга Никита Игоревич, ИНН 252201406080, erid: 2VtzqwyCXy7
Рекламный пост
Тест-драйв и подробный обзор китайского субкомпактного кроссовера Volkswagen Tharu XR. В России кроссоверы класса B-SUV неожиданно выросли до класса C-SUV и превысили в длину 4,5 метра, но свято место пусто не бывает и владелец смог найти в Китае Volkswagen Tharu XR, который заметно компактнее классического VW Tharu, который продавался у нас под именем Volkswagen Taos. Устраивайтесь поудобнее и приятного просмотра!
https://vkvideo.ru/video-237932_456240069
Подробный отзыв владельца о китайском кроссовере Haval H7 2025 года выпуска в комплектации Tech+, (Техно+) спустя 22 500 км и 1,5 года эксплуатации.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240068
Тест-драйв и подробный обзор Audi A5L B10 Sportback 2026 (2025) для китайского рынка от SAIC Audi. Разбираемся, чем новая Audi отличается от европейской A5 и FAW Audi A5L, изучаем платформу PPC, электронную архитектуру E³ 1.2, полный привод quattro ultra и 7-ступенчатый S tronic.
Отдельно внимательно посмотрим на новый бензиновый 2.0 TFSI EA888 Gen 5 (Evo 5), разберемся, чем он отличается от EA888 Gen 3 и Evo 4. Сделаем масляное ТО Audi A5L, посмотрим, какие используются масло, фильтры и другие расходники, насколько они доступны и что подходит для обслуживания автомобиля в России.
Также поднимем Audi A5L Sportback на подъемнике и подробно осмотрим автомобиль снизу: подвеску, полный привод, трансмиссию, защиту и конструкцию новой платформы PPC. Посмотрим, какие технические решения и сюрпризы приготовила Audi в новом поколении.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240067
И недавно я решил проверить его на собственном Haval H7.
За год эксплуатации на машине накопились мелкие следы эксплуатации, причем особенно сильно они заметны на черном глянце. Пластик быстро покрывается мелкими царапинами, досталось и фонарям, да и задний бампер уже выглядел далеко не идеально. На фото покажу, как все это выглядело до полировки и что получилось после.
Кстати, лишний раз убедился: такие глянцевые элементы лучше защищать пленкой сразу после покупки автомобиля. Потому что царапаются они буквально о воздух. Хорошая новость! Защитить автомобиль пленкой можно прямо здесь в Детейлинг Комплексе!
Заодно ребята сделали детейлинг-чистку салона — после года активной эксплуатации она тоже оказалась совсем не лишней.
Что мне понравилось в подходе Детейлинг Комплекса: здесь не пытаются сделать машину максимально быстро и перейти к следующей. Да, какие-то работы могут занять больше времени, зато приоритет именно на качестве результата. На химии, материалах и расходниках не экономят, а набор процедур подбирают под конкретный автомобиль и его состояние, без попытки продать все услуги из прайс-листа.
В общем, здесь чувствуется тот же подход, за который я в свое время и познакомился с ДСГ Комплексом: нормальное человеческое отношение к клиенту и желание сделать ему хорошо!
Плюс удобное расположение на юге Петербурга, нормальный подъезд и парковка. И что немаловажно — при таком подходе цены остаются вполне адекватными.
Результатом на своем Haval H7 я остался очень доволен. Поэтому теперь могу смело рекомендовать ребят не только по ремонту коробок, но и по уходу за автомобилем.
Телефон для записи: +78122010456
Сайт: https://detailing-complex.ru/?erid=2VtzqvG4Q1b
Канал в Макс: https://max.ru/join/3MmpGPPjOd9IelvplL_aV1bPINGeomINlAzN5MSXRdk?erid=2VtzqvG4Q1b
Реклама. ООО «ДСГ КОМПЛЕКС», ИНН 4706089992, erid: 2VtzqvG4Q1b
Рекламный пост
Не успели мы разобраться куда делись Chery, что будет с Omoda и Jaecoo, что такое Jeland и Tenet (про Esteo вместо Exeed я уже молчу), как появился новый бренд Tenet Plus. Что же это за марка такая, для кого и для чего она предназначена и что за автомобили продают под ней я расскажу на примере подробного обзора и тест-драйва нового китайско-российского кроссовера Tenet Plus L6. Приятного просмотра!
https://vkvideo.ru/video-237932_456240063
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…