▶ видео
Тим Косых | В погоне за необычным
💸 Путешествовать дешевле, чем жить в квартире.
🌍 Кругосветка без перелётов: Москва→Тасмания, 100+ стран.
⛵️ Яхтостоп, автостоп, на нервах и упрямстве.
🔥Для рекламы: https://telega.in/c/RuWonders
Раздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Дашборд
25 октября — 31 октября 2026
Загрузка…
Рост аудитории
+26подписчиков за период
+15 самый большой прирост · 29 окт 2026 −10 самая большая убыль · 26 окт 2026
Индекс качества
Просмотры и охват
Вовлечённость подписчиков
Индекс цитируемости
0,1индекс цитируемости 12,5 %
Место среди похожих — выше, чем у 29 %. До уровня «высокий» нужно обойти ещё 753 канала.
32 549-е место в MAX · Подробнее — вкладка «Упоминания»
Когда и сколько публикует
Форматы публикаций
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Реклама в канале
Лучшие публикации
По просмотрам за период
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Данные обновлены в 18:44 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
О всех расскажу позже.
Друзья кто очень следить за нашей яхтой можете это делать через мой профиль на PolarSteps .
Или за индивидуальными этапами на SeaPeople .
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
Давайте закроем этот вопрос: это ни разу не маленькая яхта.
Те, кто следил за моей прошлой кругосветкой и переходом из Индонезии в Австралию с Кеном, отлично помнят ту двухмачтовую красавицу Amel. Да, она была больше — у неё 53 фута. Но у неё старая узкая компоновка, и из-за этого внутреннего пространства там по ощущениям значительно меньше, чем в нашей Dufour 44.
(Кстати, размеры яхт традиционно измеряются в футах — ох уж эти англичане) 🇬🇧📐
📊 Давайте посмотрим на средний размер яхт для пересечения Атлантики (по статистике):
35–38 футов — это классический минимум, на котором многие экипажи и соло-яхтсмены спокойно ходят через океан из года в год.
40–45 футов — вообще «золотой стандарт» трансатлантических ралли. Идеальный баланс: яхта уже достаточно большая, устойчивая и автономная, но при этом с ней легко справляться небольшим экипажем.
Кстати, на фотографии именно точно такая же лодка — только вытащенная из воды на сушу.
🔹 Огромный объем внутри: При своих 44 футах (почти 14 метров) современный wide-body дизайн дает столько места и света, сколько на старых 50-футовиках даже не снилось.
🔹 Устойчивость: Широкая корма не дают яхте лишний раз валиться и раскачиваться на волне.
Так что 44 фута — это отличный, океанский крейсер, на котором идти через Атлантику не просто безопасно, а еще и максимально кайфово.
👇 А кстати, если вы думаете, что на моторной яхте без паруса размером в 4-5 раз больше, комфортней и безопаснее, но вы очень сильно ошибаетесь! Почему — расскажу уже в дороге
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
Завтра выходим!
Завтра уже выходим, и у меня будет время вам обо всем подробно рассказывать.
А пока — подборка фоток за эти несколько дней: как готовили лодку, закупались и всё такое.
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…