Гражданин мира

Я прилетел в Нячанг.

В итоге сделал evisa во Вьетнам до середины января, с горем пополам добрался до Ханоя, там сел на самолет и прилетел на юг страны. Нога моя сильно отекла после длительного и утомительного переезда, так что все не так радужно. Ощущение, что весь прогресс по восстановлению откатился назад и если пару дней назад я спокойно передвигался по комнате отеля без ортеза, то сейчас стоит ступить на ногу, как чувствую, что колено моментально отекает.

Не готов я еще к путешествиям и целый день на ногах буквально выбивает из колеи, поэтому принял решение сидеть на месте и никуда не рыпаться пока не восстановлюсь окончательно. Три месяца я минимум пробуду в Нячанге. Буду вам показывать курортный город насколько это возможно в нынешних реалиях с моей ногой.

Снял пока отель с панорамными окнами и балконом с видами на горы - на фото можно взглянуть, стоит такое удовольствие на первой береговой линии 840 рублей в сутки. Хотя думаю, что в ближайшее время займусь поиском студии на долгосрок с кухней.

Пока так.

Китай — страна электробайков!

После Вьетнама здесь сразу замечаешь одну вещь — на улицах гораздо тише. Нет привычного гула бензиновых скутеров, которые постоянно тарахтят вокруг. Большинство местных передвигается на электробайках. Иногда, конечно, пронесётся какой-нибудь бензиновый мотоцикл, но это скорее исключение.

И самое интересное — сколько здесь стоит такой транспорт!

Электробайки продаются буквально на каждом шагу. Самые простые модели можно найти примерно за 20 тысяч рублей, а популярные варианты, на которых ездят местные, стоят около 30 тысяч.

За эти деньги можно купить не просто велосипед с моторчиком, а полноценное средство передвижения для города.

Получается, что за цену обычного велосипеда можно пересесть на электротранспорт и спокойно ездить по своим делам, не тратясь на бензин.

После Вьетнама, где улицы постоянно гудят от тысяч мотобайков, китайские города воспринимаются совсем по-другому. Вроде транспорта полно, все куда-то едут, а шума гораздо меньше.

Вот что значит, когда электротранспорт становится привычной частью повседневной жизни!