Гражданин мира

Я прилетел в Нячанг.

В итоге сделал evisa во Вьетнам до середины января, с горем пополам добрался до Ханоя, там сел на самолет и прилетел на юг страны. Нога моя сильно отекла после длительного и утомительного переезда, так что все не так радужно. Ощущение, что весь прогресс по восстановлению откатился назад и если пару дней назад я спокойно передвигался по комнате отеля без ортеза, то сейчас стоит ступить на ногу, как чувствую, что колено моментально отекает.

Не готов я еще к путешествиям и целый день на ногах буквально выбивает из колеи, поэтому принял решение сидеть на месте и никуда не рыпаться пока не восстановлюсь окончательно. Три месяца я минимум пробуду в Нячанге. Буду вам показывать курортный город насколько это возможно в нынешних реалиях с моей ногой.

Снял пока отель с панорамными окнами и балконом с видами на горы - на фото можно взглянуть, стоит такое удовольствие на первой береговой линии 840 рублей в сутки. Хотя думаю, что в ближайшее время займусь поиском студии на долгосрок с кухней.

Пока так.

Китай — страна электробайков!

После Вьетнама здесь сразу замечаешь одну вещь — на улицах гораздо тише. Нет привычного гула бензиновых скутеров, которые постоянно тарахтят вокруг. Большинство местных передвигается на электробайках. Иногда, конечно, пронесётся какой-нибудь бензиновый мотоцикл, но это скорее исключение.

И самое интересное — сколько здесь стоит такой транспорт!

Электробайки продаются буквально на каждом шагу. Самые простые модели можно найти примерно за 20 тысяч рублей, а популярные варианты, на которых ездят местные, стоят около 30 тысяч.

За эти деньги можно купить не просто велосипед с моторчиком, а полноценное средство передвижения для города.

Получается, что за цену обычного велосипеда можно пересесть на электротранспорт и спокойно ездить по своим делам, не тратясь на бензин.

После Вьетнама, где улицы постоянно гудят от тысяч мотобайков, китайские города воспринимаются совсем по-другому. Вроде транспорта полно, все куда-то едут, а шума гораздо меньше.

Вот что значит, когда электротранспорт становится привычной частью повседневной жизни!

Еду в Китай на костылях! 🇨🇳 Пора покидать Вьетнам.

Полтора месяца я провёл в бухте Халонг, практически не вставая с кровати. Всё из-за сломанной ноги, которая немного изменила мои планы на путешествие.

Последнюю неделю я уже довольно активно передвигаюсь, а костыли беру скорее на всякий случай. В принципе, можно было бы съездить на экскурсию и посмотреть окрестности, но, если честно, желания так и не появилось.

Ирония в том, что одно из красивейших мест планеты теперь ассоциируется у меня с одним из худших периодов путешествия. Поэтому хочется просто уехать отсюда, оставив все неприятные воспоминания позади.

А тут ещё и срок пребывания во Вьетнаме закончился. Так что Китай в моём случае — не столько запланированное приключение, сколько вынужденная мера. Будь возможность, я бы ещё немного поберёг ногу, прежде чем снова отправляться в дорогу. Но штамп в паспорте не ждёт, и пора двигаться дальше.

Куда именно — пока сам не знаю. 😁

На первые пять дней забронировал отель в приграничном городе. Как только окажусь в Китае, планирую оформить визу во Вьетнам на 3 месяца. Сделать это можно только за пределами страны, поэтому без небольшого крюка не обойтись.

А дальше есть два варианта.

Первый — отправиться в Наньнин, а оттуда, возможно, добраться до Гуанчжоу.

Второй — через несколько дней вернуться во Вьетнам, доехать до Ханоя и уже оттуда на самолёте перебраться на юг страны.

Пока окончательного решения нет. И знаете, что самое интересное? У меня такая неопределённость вызывает особые эмоции, которые сложно описать словами.

Я всегда любил это чувство, когда не знаешь, где окажешься через неделю и какой поворот приготовила тебе жизнь. Иногда именно такие спонтанные решения приводят к самым интересным приключениям.

Правда, в этот раз хотелось бы обойтись без новых переломов. 😅

Ну что, Китай, встречай! На этот раз еду в путешествие с костылями!

В Китае до сих пор ловят рыбу с помощью бакланов. Правда, сегодня это часть фотосессии и туристического шоу, а не рыбалка вовсе. 🇨🇳

Я приехал в Яншо — место с теми самыми китайскими пейзажами, которые постоянно мелькают в интернете. Карстовые горы, река Ли, бамбуковые плоты. Но есть здесь ещё одна деталь, которая привлекает туристов, — рыбаки с бакланами.

Пожилой китаец в традиционной одежде, бамбуковый плот, птицы на носу лодки и горы на заднем плане - так выглядит старинная китайская картина, которую туристы и фотографы сейчас пытаются массово воссоздать с помощью современной цифровой техники, нарядов и чучел бакланов.

Когда-то это действительно был самый обычный способ ловли рыбы для местных жителей. Бакланы ныряли под воду, ловили рыбу и возвращались к рыбаку. Тот забирал добычу, а птица отправлялась за следующей. Чтобы баклан не проглатывал крупную рыбу, ему надевали специальное кольцо на шею. Мелкую рыбу он при этом мог съесть сам. Так рыбачили поколениями. Это было настоящее ремесло, требовавшее опыта и умения работать с птицами.

Пейзажи реки Ли давно стали одним из символов традиционного Китая. Они вдохновляли художников, а позже привлекли фотографов и путешественников со всего мира. И рыбак с бакланом на фоне карстовых гор стал одним из самых узнаваемых образов этих мест.

Сегодня всё изменилось и в Яншо рыбалка с бакланами превратилась в туристический аттракцион. Рыбаки выходят на реку, чтобы позировать перед камерами, а туристы платят за возможность сделать тот самый кадр, будто из прошлого. Дошло уже до того, что часть живых птиц заменили чучелами, что бы те не портили кадр и не крутили головой во время съемки.

За 2,5 месяца проехал через всю Россию и Китай до Вьетнама, а под дождь попал только здесь!

Всё это время я каким-то чудом уезжал от туч. Где-то небо затягивало прямо перед моим приездом, но дождя так и не было, где-то начинался шквальный ливень уже после моего отъезда. В итоге дождевик, который я купил ещё в начале путешествия в Сочи, просто катался со мной без дела.

И вот, кажется, я догнал плохую погоду где-то в районе Гуанси-Чжуанского автономного округа.😂(Уже не так далеко от границы с Вьетнамом.)

Из Чжанцзяцзе, после посещения гор Аватара, я добрался до Гуйлиня, переночевал там и на следующий день отправился в Яншо. Это одно из самых красивых и фотографируемых мест Китая, которое наверняка попадалось вам в соцсетях. Если видели фотографии реки среди причудливых зелёных гор, то, скорее всего, это именно оно.

Яншо находится на юге Китая. Местные пейзажи настолько необычные, что кажется, будто кто-то расставил среди равнин огромные булыжники, похожие на каменные башни. Эти карстовые горы формировались миллионы лет под воздействием воды и эрозии.

Именно ради таких видов сюда и едут со всего мира. Здесь можно прокатиться на бамбуковом плоту по реке Юйлун, исследовать окрестности на велосипеде или электроскутере и встретить рассвет среди гор, которые в утреннем тумане выглядят совершенно нереально. А ещё в районе Яншо есть знаменитый участок реки Ли, пейзаж которого изображён на китайской банкноте номиналом 20 юаней.

В самом Яншо есть старая Западная улица, которой больше 1400 лет. Сейчас там кафе, магазины, бары и толпы туристов, а буквально за пределами города начинается совсем другой Китай — деревни, рисовые поля и извилистые дороги между горами.

В общем, после гор Аватара меня ждёт ещё одна совершенно другая сторона Китая. Жаль, что погода решила отыграться, хотя есть в этом тумане что-то необычное, что придает Яншо особую мистическую атмосферу.

Гранд-каньон в Чжанцзяцзе. Китай

Стеклянный мост в Гранд-Каньоне Чжанцзяцзе — я вообще не понял, ради чего сюда ехал и потратил столько денег 😅

Когда видишь фотографии этого места, кажется, что сейчас выйдешь на стекло и под ногами будет огромная пропасть. Выглядит впечатляюще.

Но в реальности меня ждало довольно большое разочарование.

Стекло оказалось настолько мутным, что ощущение примерно такое, будто идёшь по обычному тротуару. Под ногами практически ничего не видно, поэтому и эффекта высоты нет.

Я, честно говоря, ожидал совсем другого. Хотелось посмотреть вниз и почувствовать хотя бы немного этот самый «вау-эффект».

А в итоге… Да а что в итоге? Даже фото не получилось сделать, чтоб хоть немного показать высоту😅

Лично для меня ничего особенно интересного в этом мосту не оказалось. Если будете в Чжанцзяцзе, я бы точно не делал его главной целью поездки, хотя каньон, который находится внизу в ущелье мне показался живописным.

Но…. Отдавать несколько тысяч рублей и тратить целый день на это место? Сомнительно. Очень сомнительно.

Каньон покажу вам в следующей публикации.

Горы Аватара. Инструкция по применению. Какие ошибки я допустил?

Начнем с того, чтобы добраться до гор «Аватара» сперва нужно прибыть в город Чжанцзяцзе. Попасть сюда можно как на самолете, так и на поезде. ЖД билеты проще всего приобрести на Трип.сом, оплатить можно любой российской картой.

Из Чжанцзяцзе нужно доехать до Улиньюань - именно там находятся одни из ворот в национальный парк. В идеале не допускать моих ошибок и снять отель именно там (пару постов назад я рассказывал об этом👈Кому интересно почему, можете прочитать).

Всего в парк 4 разных входа (северные ворота, южные, западные и восточные). Территория парка огромная, обойти за день не реально. Проще всего заранее планировать маршрут, на карте отмечать те достопримечательности, которые интересны и заходить через те ворота, которые ближе всего к этим локациям.

Что насчет ворот?

При входе в национальный парк необходимо приобрести билет, он позволяет заходить на территорию в течении четырех дней через любые ворота парка. Но есть нюанс! Если вы покупаете билет на Трипсом, то первый раз зайти нужно обязательно через те ворота, которые указаны в чеке.
Когда будете заходить, камеры сделают биометрию и все последующие разы попасть можно будет через любые ворота.

Если тикет приобретаете на месте, то вариант будет единственный - через те ворота, возле которого находится терминал с продажей билетов. Цена в терминале такая же как на трип.сом, более того при оплате вас перебрасывает на сайт трип.сом и к цене добавляется комиссия несколько процентов. Здесь уже сами смотрите как вам выгодней - потратить рубли по курсу в приложении смартфона или наличные юани в терминале. Единственного правильного решения нет, каждому свой способ удобней и выгодней.

Еще один важный момент насчет билета! Есть разные варианты с подъемниками и без. Самый дешевый стоит около 2500 рублей, в него входит доступ в течении четырех дней на территорию парка без подъемников (меньше дней не бывает) и бесплатное передвижение на автобусах по парку от одной локации до другой.

Я допустил вторую ошибку и взял самый дешевый билет, а потом заплатил уйму денег за то, чтобы каждый раз подниматься наверх и спускаться вниз на подъемниках.

Можно было взять билет «все включено», стоит такой около 6000 рублей, с ним полный безлимитный доступ к лифтам и подъемникам на территории всего парка. Скупой платит дважды как говорится, так еще и приходилось все время экономить и часто спускаться с горы пешком, где это было возможно.

Ну и самое главное - не пытайтесь все уместить в один день! Заранее распланируйте точки по дням, которые планируете обойти.
Скачайте карту для навигации в парке с тропами - органик.мап.

Половину первого дня скорее всего потратите на то, чтобы понять как устроен парк и навигация в нем. Учитывайте этот факт тоже по времени.

Ну и я бы брал с собой перекус в рюкзаке, найти едальню наверху не так и просто, а с адекватными ценами - мало осуществимо!

PS. Если есть моменты, которые упустил, то добавляйте в комментариях, возможно кому-то будет полезной информация по посещению гор «Аватара»

С вас лайк!❤️

Гора Аватар-Аллилуй.

До 2010 года эта скала называлась «Юаньцзяцзе Южный столб» или «Цянькуньчжу». После выхода фильма в январе 2010 года местные власти официально переименовали её в честь киноленты. Это было сделано в том числе для привлечения туристов. (фото 2, 4, 5, 9)

Неподалёку находится природный арочный мост «Небесный мост» - каменная перемычка между двумя пиками на высоте около 350 метров (фото 7)

Я приехал в Китай посмотреть на горы из фантастического фильма Джеймса Кэмерона «Аватара». Но есть один нюанс - «Аватар» здесь вообще не снимали!

Звучит странно, особенно когда стоишь перед этими скалами, которые отчетливо напоминают знаменитые летающие горы Пандоры.

На самом деле в 2008 году сюда приехала команда, работавшая над фильмом. Голливудские фотографы провели в Чжанцзяцзе почти неделю и сделали десятки тысяч фотографий местных пейзажей.

Фотографировали всё подряд: скалы, туман, растительность, свет, необычные формы гор. Эти снимки стали референсами для художников, которые потом создавали мир Пандоры с помощью компьютерной графики.

И вот что интересно: сами горы в фильме — не настоящие. Их воссоздали с помощью компьютерной графики, используя реальные китайские пейзажи как основу. Камеры не снимали актёров, которые ходили по этим горам. Никто не строил здесь декорации.

Художникам нужны были реальные примеры, чтобы Пандора выглядела не как случайная фантазия. Китайские горы идеально подходили для этого.

Когда видишь эти места вживую, становится понятно, почему именно они!

Горы Аватара действительно выглядят словно из какого-то фантастического, иллюзорного мира! Здесь тысячи огромных каменных столбов практически вертикально уходят вверх. Некоторые настолько высокие и узкие, что выглядят совершенно нереально. А когда между ними появляется туман, нижняя часть скал просто исчезает. И получается именно тот эффект, из-за которого кажется, что горы висят в воздухе.

Одна из самых известных скал находится в районе Юаньцзяцзе. Раньше ее называли Южной Небесной колонной, или Цянькуньчжу. Но после выхода фильма и огромного успеха китайцы переименовали её в «Гору Аллилуйя — Аватар».

Ставлю зеленую галочку с пометкой «выполнено». Горы Аватара я мечтал увидеть воочию, если не с момента просмотра фильма, то так уже лет десять точно. И вот я здесь!

Настоящие горы выглядят не менее впечатляюще, чем те, которые я некогда видел на экране.