Севморпуть сокращает доставку на 10–14 дней

Северный морской путь превращается в регулярный торговый маршрут: в начале 2026 года число рейсов выросло в 1,5 раза, объём грузов прибавил 25%, а по итогам года ожидается около 40 млн тонн, тогда как маршрут почти на 40% короче пути через Суэцкий канал и доставка занимает на 10–14 дней меньше, что на фоне нестабильности в Красном море делает его реальной альтернативой для азиатского направления. К проекту подключаются Китай, Южная Корея, Индия и Индонезия, а переход к круглогодичной навигации запланирован на начало 2027 года, хотя полностью заменить Суэц маршрут пока не может из-за ограничений инфраструктуры и необходимости развивать портовую и спасательную базу.