Платформа ОФД

Внедрить нельзя адаптировать: как настроить учёт ЭПД в кастомизированных системах 1С. Совместный вебинар Платформы ОФД и РАУ ИТ

Когда: 29 октября (чт), 11:00 мск
Регистрация по ссылке (бесплатно)

Первое сентября миновало, а многие компании только начали внедрять электронные перевозочные документы. И столкнулись с целым рядом непростых задач.

В кастомизированных конфигурациях нужные данные могут храниться в других полях или собственных документах, а порядок оформления перевозок — отличаться от предусмотренного модулем. Из-за этого сроки внедрения затягиваются. На вебинаре рассмотрим:

➡️ Запуск ЭПД в нетиповых конфигурациях. Чем он отличается от подключения типовой системы.
➡️ Ошибки первых месяцев работы. С какими проблемами обращаются компании и как оператор помогает их решать.
➡️ Роуминг между операторами. Почему возникают сложности при обмене документами и на что обратить внимание.
➡️ Активные черновики. Для каких задач они нужны и как развивается этот функционал.

🎙 Эксперты вебинара:

Александр Козлов — руководитель группы продаж ЭПД компании «Платформа ОФД»
Иван Ковш — аналитик РАУ ИТ, эксперт по сервисам ЭПД

Вебинар будет полезен как компаниям, уже внедрившим ЭПД, так и тем, кто только запускает проекты по учёту перевозочных документов.

Присоединяйтесь!

«Автосверка с ФНС по ЕНС» в Платформе Госотчёт: данные по единому налоговому счёту — автоматически

Следить за сальдо ЕНС вручную трудозатратно: нужно формировать запросы, отправлять их в ИФНС, ждать ответов и сводить данные в таблицы.

В Платформе Госотчёт появился инструмент «Автосверка с ФНС по ЕНС», который снимает эту нагрузку.

Как это работает:

➡️ можно вручную направить ИОН-запросы.
➡️ Ответы по всем компаниям собираются в наглядной таблице на вкладке «ЕНС».
➡️ Не нужно вручную заполнять и отправлять запросы — система делает это сама.

Что это даёт:

📌 Актуальная картина по ЕНС — сальдо, начисления, задолженности всегда под рукой.
📌 Экономия времени — бухгалтер не тратит часы на рутинные запросы.
📌 Контроль нескольких компаний — если у вас несколько юрлиц или ИП, данные по всем собираются в одном окне.
📌 Снижение рисков — вы вовремя видите расхождения и успеваете их устранить до блокировки счёта.

Платформа Госотчёт помогает сдавать отчётность в ФНС, СФР и Росстат без ошибок и задержек.

С 2027 года ФНС начнёт оценивать налоговые риски по данным ЭТрН

С 2027 года Минтранс начнёт передавать в ФНС сведения из электронных транспортных накладных. Они станут ещё одним источником данных для динамической карты рисков налогоплательщика.

Что будет, если ЭТрН нет:

✔️ Расходы на перевозку учесть можно, если их подтверждают договоры и другие документы. Но налоговый риск останется.
✔️ Право на вычет НДС сохраняется, но инспектор может усомниться, была ли перевозка и был ли товар. Право придётся доказывать.
✔️ Риск — не доказанное нарушение: инспектор обязан его проверить, но доначисления не гарантированы.

К компаниям, которые оформляют документы в электронном виде по закону, будет меньше требований и запросов пояснений.

Платформа ЭПД помогает перейти на электронные перевозочные документы без лишней нагрузки:

➡️ оформление ЭТрН, ЭЗЗ и других перевозочных документов прямо в системе;
➡️ интеграция с учётными системами и API для автоматической передачи данных;
➡️ помощь в подключении контрагентов — грузоотправителей и грузополучателей.

«Везём по плану»: как интеграция с Платформой ЭПД закрыла 14 тысяч рейсов за месяц в сезон сахарной свёклы

Когда у водителя 4–6 рейсов за смену, а у хозяйства — сотни рейсов в сутки, бумажные перевозочные документы перестают работать.

Именно с этой задачей столкнулся сервис «Везём по плану» — система расчёта расписаний для логистики с коротким плечом, которая объединяет хозяйства, перевозчика и приёмку завода в одном контуре.

С 1 сентября 2026 года электронный формат перевозочных документов стал обязательным. Интеграцию с Платформой ЭПД начали заранее, в начале лета, и к старту сезона вышли в рабочий режим с готовым ЭПД-контуром.

📈 Результаты пилота на двух сахарных заводах в Липецкой и Пензенской областях:

✔️ около 14 тысяч рейсов в обязательном ЭПД-контуре;
✔️ более 5 тысяч рейсов полностью закрыты ЭПД;
✔️ подписано более 33 тысяч документов ЭЗЗ и ЭТрН;
✔️ внедрение прошло без увеличения численности персонала;
✔️ 7 минут от фактической погрузки до подписания ЭТрН Т2, 20 минут от фактической разгрузки до подписания ЭТрН Т3.
✔️в пилоте охвачен 21 район, в 13 из них — полное ЭПД-покрытие.

Подробный кейс - по ссылке.

ЭДО прямо в 1С: как отправлять документы, не переключаясь между программами

Бухгалтер выгружает УПД из 1С, вручную загружает в ЭДО, ждёт подпись, скачивает обратно.

✔️ Интеграция Платформы ЭДО с 1С убирает эти переключения: документы создаются, отправляются и подписываются прямо из учётной системы.

Что это даёт:

➡️ Экономия времени — УПД, счета-фактуры, акты и договоры формируются в 1С и уходят контрагенту в пару кликов.
➡️ Никакого ручного ввода — входящие документы автоматически загружаются в учётную систему.
➡️ Прозрачность — статусы документов (отправлен, доставлен, подписан) видны прямо в 1С.

Как подключить:

В Платформе ЭДО есть готовая обработка для 1С: Бухгалтерия, Управление торговлей, Розница и ERP. Для компаний с собственной IT-разработкой — API.

Подключение и тарифы — на сайте Платформы ЭДО.

Сколько россияне тратят на зимнюю подготовку авто 

По данным аналитического центра «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД», сравнение за сентябрь 2026/2025, РФ:

📌 услуги шиномонтажа (легковое авто) – средний чек 3510 руб., на 10% выше уровня прошлого года. Число покупок – снизилось на 6% в сравнении год к году
📌 услуги автомойки (легковое авто) – средний чек 1885 руб., на 11% выше уровня прошлого года. Число покупок – снизилось на 4% в сравнении год к году
📌 автошины (легковое авто) - средний чек (за 1 шт.) 8449 руб., на 5% выше уровня прошлого года. Число покупок – снизилось на 4% в сравнении год к году
📌 жидкость для омывания стекла - средний чек 451 руб., на 7% выше уровня прошлого года. Число покупок – снизилось на 3%
📌 набор щеток стеклоочистителя - средний чек 1522 руб., на 12% выше уровня прошлого года. Число покупок – снизилось на 9%

Таким образом, при расчете такого комплекта товаров на один легковой автомобиль (4 автошины, набор щеток стеклоочистителя, омывающая жидкость для стекла, услуга шиномонтажа и мойки) - в качестве стандартного набора для зимней подготовки авто, выходит 41 164 руб , на 6% выше уровня прошлого года. 

Однако если не учитывать траты на резину – средний чек трат составит 7368 руб, на 10% выше прошлогоднего уровня.

Рост ценника на товары и сопутствующие услуги ниже прошлогодних темпов. Снижение продаж зимних шин и услуг зимней подготовки авто происходит ввиду снижения автомобильного трафика в целом на фоне топливной ситуации. Многие откладывали покупки, чему способствовала и комфортная погода в сентябре. 

Подробнее в материале в ТАСС
.

✔️ Другие исследования и аналитика на сайте Чек Индекса

@checkindex

Льготный НДС 10% на детские товары: что нужно проверить при работе с категорией 

ФНС уточнила правила применения пониженной ставки НДС 10% для детских товаров: она действует только при наличии документов об оценке соответствия.

➡️ Сведения о сертификате соответствия или декларации о соответствии должны быть у продавца или импортёра. Без них применять ставку 10% нельзя.

При ввозе детских товаров эти сведения представляются в таможенный орган одновременно с подачей декларации.

На что обратить внимание:

🔵 проверьте наличие действующих сертификатов и деклараций на все позиции детского ассортимента;
🔵 если правом ЕАЭС предусмотрены иные документы об оценке соответствия, льгота действует при их наличии или при наличии копий;
🔵 храните подтверждающие документы — они понадобятся при проверке.

Платформа Госотчёт позволяет сдавать декларации по НДС, отвечать на требования налоговой и прикладывать подтверждающие документы — сертификаты, декларации, копии.

Как работать с маркировкой при партионном учёте молочной продукции

С 1 ноября меняются правила передачи сведений в систему маркировки для молочной продукции со сроком годности более 40 суток.

Кроме GTIN и количества, в документах нужно будет указывать номер партии — и во входящих, и в исходящих.

✔️ Переход на партионный учёт означает, что вместо поэкземплярного отслеживания каждой упаковки можно будет работать с партиями. Это снижает административную нагрузку, но требует корректной настройки учётных систем и интеграции с ЭДО.

Сроки поэтапного перехода:

➡️ с 1 ноября 2026 — для молочной продукции со сроком годности более 40 суток;
➡️ с 1 марта 2027 — для продукции со сроком годности до 40 суток включительно.

Что нужно проверить уже сейчас:

🔄 обновить форматы УПД и УКД для передачи номера партии;
🔄 согласовать с контрагентами переходный период, когда допускается передача сведений в двух разрезах учёта;
🔄 убедиться, что кассовое ПО и учётная система поддерживают новые требования.

Сервис «Контроль нарушений» от Платформы ОФД помогает отслеживать ошибки в маркировке, чтобы бизнес мог исправить их до проверки.

Друзья, мы с вами! Все наладится!

Искренне поддерживаем коллег — в таких ситуациях важно быть рядом.

Для информации. Наша инфраструктура работает в штатном режиме. Мы дополнительно проверили собственные мощности и держим наготове оперативный план Б — на случай, если нагрузка вырастет.

Если у вас возникли сложности, связанные с этой ситуацией, — напишите в поддержку, мы на связи.

#яндексдержись

Объяснительные записки к чекам коррекции: как оформить и не получить штраф

Чек коррекции — это документ, который исправляет ошибку в ранее пробитом чеке. Но недостаточно просто сформировать его: в ряде случаев налоговая требует пояснить, почему возникла ошибка. Без объяснительной записки коррекция может не сработать.

Разберём в статье:

➡️ в каких случаях нужна объяснительная к чеку коррекции;
➡️ как заполнить записку и какие данные указать;
➡️как отправить её в ФНС через личный кабинет;
➡️ какие ошибки чаще всего приводят к отказу.

Читайте материал по ссылке.

✔️ Для автоматического контроля ошибок в чеках и индикаторов риска используйте сервис «Контроль нарушений» от Платформы ОФД.