С 2027 года Минтранс начнёт передавать в ФНС сведения из электронных транспортных накладных. Они станут ещё одним источником данных для динамической карты рисков налогоплательщика.
Что будет, если ЭТрН нет:
✔️ Расходы на перевозку учесть можно, если их подтверждают договоры и другие документы. Но налоговый риск останется.
✔️ Право на вычет НДС сохраняется, но инспектор может усомниться, была ли перевозка и был ли товар. Право придётся доказывать.
✔️ Риск — не доказанное нарушение: инспектор обязан его проверить, но доначисления не гарантированы.
К компаниям, которые оформляют документы в электронном виде по закону, будет меньше требований и запросов пояснений.
Платформа ЭПД помогает перейти на электронные перевозочные документы без лишней нагрузки:
➡️ оформление ЭТрН, ЭЗЗ и других перевозочных документов прямо в системе;
➡️ интеграция с учётными системами и API для автоматической передачи данных;
➡️ помощь в подключении контрагентов — грузоотправителей и грузополучателей.