Начальник транспортного цеха

🚌 Как петербуржцы оплачивали проезд в общественном транспорте с января по сентябрь 2026 года

За 9 месяцев этого года пассажиры совершили более 1,29 млрд поездок на общественном транспорте Петербурга. Общий объем поездок практически не изменился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Чаще всего пассажиры выбирали карту «Подорожник» и льготные проездные билеты. При этом число поездок по льготным билетам продолжает расти, в том числе среди школьников и студентов.
Постепенно меняется и структура оплаты: наличные и банковские карты для разового проезда используют реже, а электронные способы оплаты остаются основными.

Заметен рост популярности проездного билета «90 минут», который позволяет совершать пересадки в рамках установленного времени. Это помогает пассажирам удобнее планировать поездки по городу.

📊 Подробнее о поездках и способах оплаты за первые девять месяцев 2026 года - в карточках.

🚌 Меньше затрат на топливо - больше возможностей для развития

Метан - альтернатива традиционным видам моторного топлива, которая помогает снижать расходы на эксплуатацию транспорта и уменьшать воздействие на окружающую среду.

Переход на природный газ особенно актуален для предприятий с большим пробегом транспортных средств: экономия на каждом километре позволяет эффективнее использовать ресурсы и направлять средства на развитие.

♻️ Использование метана помогает сочетать экономическую эффективность перевозок с более бережным отношением к окружающей среде. Это важный шаг к развитию современного и экологичного транспортного комплекса.

🍂«Зарница» вновь принимает гостей!

В гости к зарничникам приехали представители Союза журналистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Встреча получилась особенно символичной. Ведь в «Зарнице» работает собственный медиацентр, где ребята с юных лет знакомятся с медиатехнологиями и журналистикой. Здесь учатся замечать интересные события, работать с информацией, рассказывать истории, создавать медиаматериалы и смотреть на окружающий мир глазами настоящих корреспондентов.

На этом сюрпризы не закончились. Гостей и ребят ждала большая игра по станциям, где можно было не просто узнать что-то новое, а попробовать себя в деле. Мастер-классы подготовили специалисты служб СПб ГУП «Горэлектротранс», студенты Академии МЧС и участники студенческого медицинского отряда «Пенициллин». Получился настоящий день профессий, практических навыков и полезных открытий!

⚡ Энергохозяйство, «Носороги» и настоящие троллейбусы прямо в лагере!
Да-да, самые настоящие! И у каждого была своя особая миссия.
Один из троллейбусов превратился в учебную площадку. Здесь зарничники смогли почувствовать себя настоящими специалистами: потренироваться поднимать токоприемники и закреплять их на контактной сети. Теперь ребята знают, что за привычным движением троллейбуса по городским улицам стоит сложная и слаженная работа людей, техники и инфраструктуры.

Другой троллейбус превратился в настоящую танцевальную площадку! 🪩🚎 Вместо привычного городского маршрута — музыка, ритм и отличное настроение. За пультом — диджей Mell-Kriss, которая умеет управлять не только музыкальными треками, но и троллейбусом в реальной жизни: она сама работает водителем троллейбуса! Вот это сочетание профессии и творчества! Сегодня ребята убедились: работа в «Горэлектротрансе» может быть не только интересной и ответственной, но и очень яркой.

✨ Сегодня «Зарница» стала местом встречи профессий, поколений и идей. Журналисты увидели, как живёт лагерь, зарничники поделились своей историей, специалисты «Горэлектротранса» приоткрыли секреты городского электротранспорта, будущие спасатели и медики рассказали о своих направлениях, а юные участники медиацентра получили ещё один повод взглянуть на происходящее как настоящие журналисты — и уже готовят материалы об этом дне!

Осенняя смена только начинается, а впечатлений уже столько, что хватит не на один пост. И кто знает, может быть, для кого-то из сегодняшних участников этот день станет первым шагом к будущей профессии.

🔊Транспортный бюджет и итоги навигации: в Законодательном Собрании Петербурга обсудили развитие транспортного комплекса города

Сегодня в Мариинском дворце состоялось заседание постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного Собрания Санкт-Петербурга. Участники обсудили проект городского бюджета на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов, предварительные итоги навигации 2026 года и перспективы развития парковочного пространства.

🔹 О заявке Комитета по транспорту к проекту закона Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2027 год и на плановый период 2028 и 2029 годов» рассказала временно исполняющий обязанности заместителя председателя Комитета по транспорту Юлия Шумилова:

Контрольные цифры расходов Комитета по транспорту на 2027 год — 180,9 млрд рублей.

Основная часть расходов направлена на обеспечение перевозок пассажиров и багажа наземным городским пассажирским транспортом и метрополитеном.

🔹 Александра Бахмутская представила информацию о развитии зоны платной парковки:

Расширение планируется проводить поэтапно: в первую очередь — в районе Финляндского вокзала, в дальнейшем — в отдельных частях Адмиралтейского, Кировского, Московского и Фрунзенского районов.

Сейчас проводится анализ эффективности парковок. По его результатам могут быть скорректированы границы и очередность расширения.

В 2027 году расширение не планируется. Ориентировочный срок реализации — 2029 год.

🔹 Директор СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Геннадий Дедков подвел предварительные итоги навигации 2026 года и рассказал о планах на будущее:

🛳 В текущем сезоне открылся новый городской причал «Дворцовая площадь», тестировались турникетные системы на причалах «Адмиралтейство» и «Петропавловская крепость».

🔺 По прогнозам, количество швартовок к городским причалам составит 40 тысяч, пассажиропоток — около 5,2 млн человек.

❗️Патрульной службой Агентства внешнего транспорта зафиксировано 1 016 нарушений.

В планах — организация новых городских причалов на Арсенальной набережной и в Кронштадте, на Летней пристани.

⚡️Подобрее читайте на нашем сайте.

🏆 В честь Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта состоялась церемония награждения сотрудников СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».

Временно исполняющий обязанности председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров вручил сотрудникам Благодарности и Почетные грамоты за вклад в развитие и обеспечение устойчивой работы транспортного комплекса Санкт-Петербурга.

Алексей Гончаров поздравил специалистов с профессиональным праздником, поблагодарил за добросовестный труд, ответственность и профессионализм.

🏅 Всего наград удостоены 17 сотрудников Центра.

👏 Поздравляем коллег с заслуженным признанием! Спасибо за работу, которая помогает совершенствовать транспортную инфраструктуру Петербурга и обеспечивать ее стабильное функционирование.

🚗 Парковочное пространство Санкт-Петербурга: итоги работы за 9 месяцев 2026 года

📊 Сколько раз автомобилисты оплатили стоянку в историческом центре, какие способы оплаты выбирают чаще всего и какие городские и перехватывающие автостоянки пользуются наибольшим спросом?

Подвели итоги работы парковочного пространства Петербурга за девять месяцев 2026 года и собрали ключевые показатели в карточках.

🚎 Петербург поделился опытом эксплуатации и ремонта троллейбусов с увеличенным автономным ходом

В рамках празднования 90-летия троллейбусного движения в Петербурге состоялся расширенный научно-технический совет Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ). Представители транспортных предприятий и отраслевые эксперты обсудили развитие городского электротранспорта, современные тяговые приводы и особенности обслуживания подвижного состава.

Главной темой встречи стали синхронные и асинхронные электроприводы, их применение, надежность и эксплуатационные особенности. Петербургский Горэлектротранс представил коллегам три доклада, посвященные развитию троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ):

🔹 Подходы к планированию транспортного обслуживания с помощью ТУАХ;

🔹 Опыт эксплуатации автономных троллейбусов в 2017-2026 годах;

🔹 Организация капитального ремонта ТУАХ и восстановление аккумуляторных батарей.

💡 Обмен практическим опытом помогает транспортным предприятиям принимать обоснованные решения при развитии электротранспорта.

Наработки Петербурга могут быть полезны другим городам при планировании новых маршрутов, обслуживании троллейбусов с увеличенным автономным ходом и продлении срока службы подвижного состава.

С Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта !

Транспортная система Санкт-Петербурга является одной из самых масштабных в стране.

Сейчас мы находимся в авангарде преобразований: системно обновляем подвижной состав, вводим цифровые сервисы и запускаем новые маршруты.
За каждым значимым достижением отрасли стоит слаженная работа многотысячного коллектива.

Выражаю признательность водителям, кондукторам, инженерам, диспетчерам, механикам и всем тем, кто обеспечивает надежную и стабильную работу пассажирского транспорта нашего города. Благодарю вас за высокий профессионализм, ответственный труд и обеспечение комфорта миллионов пассажиров. Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и новых трудовых достижений!

Сегодня российские транспортники встречают День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Для петербургского Горэлектротранса эта дата красиво завершает праздничную неделю, на которой мы праздновали 90-летие нашего троллейбуса.

▶ Посвящаем эту видеооткрытку всем троллейбусным коллективам Санкт-Петербурга!

Также поздравляем наших коллег и друзей из Пассажиравтотранса и Петербургского метро, в нашем ролике вы тоже встретите знакомые лица 🤭

В Князь-Владимирском соборе прошел первый торжественный молебен, посвященный Дню работника автомобильного и городского пассажирского транспорта

Инициатором мероприятия выступило волонтерское объединение СПб ГКУ «Организатор перевозок». Представители транспортных предприятий города, в том числе директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак, собрались, чтобы помолиться за тех, кто ежедневно обеспечивает движение Петербурга, вспомнить подвиг транспортников в годы блокады Ленинграда и отметить значимость их труда.

Особое значение молебна подчеркнул настоятель Князь-Владимирского собора иерей Илия Макаров. Он отметил, что труд работников транспортной отрасли — это не только перевозка пассажиров, но и большая техническая и организационная работа, имеющая стратегическое значение для города.

Пусть в каждом пути сопровождают нас безопасность, взаимное уважение и добрые напутствия. Благодарим всех работников транспортной отрасли за преданность своему делу, ответственность и ежедневный труд на благо Петербурга!