Нефтегаз.РУ

Казахстан принял первую партию оборудования для нового ГПЗ в Жанаозене

В казахстанский порт Ерсай из Китая доставлены печи, теплообменники, емкости и электронагреватели. Морская транспортировка началась 16 августа 2026 г. В настоящее время еще 3 судна с грузом следуют в Казахстан.

Тем временем на производственных площадках в Китае продолжается изготовление основных технологических установок и сборка модулей. Из 240 позиций оборудования длительного цикла изготовления — 138 готовы, еще 102 находятся в производстве.

Проектная мощность нового предприятия составит 900 млн м3/год природного и попутного газа. Номенклатура завода:

🟠 743 млн м3 товарного газа;
🟠 17 тыс. тонн сжиженного нефтяного газа;
🟠 122 тыс. тонн пентан-гексановой фракции.

Ввод Жанаозенского ГПЗ в эксплуатацию запланирован на 2027 г.

🎥 Источник видео — Telegram-канал КазМунайГаза

Испанская Naturgy допускает закупки с Ямал СПГ после вступления запрета ЕС в силу

Naturgy располагает долгосрочным контрактом на приобретение 2,5 млн тонн/год СПГ. Представитель компании подчеркнул, что она не намерена нарушать законодательство, однако считает возможным найти законный способ продолжить работу с этими объемами с учетом складывающихся рыночных условий.

В компании также обратили внимание на сложность быстрого замещения крупных объемов российского газа без последствий для энергоснабжения Европы. По мнению представителя Naturgy, с момента введения первых ограничений ЕС в октябре 2025 г. ситуация изменилась, а вопросы энергетической безопасности приобрели дополнительную значимость.

📣 12–13 ноября в Москве пройдет Форум «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки»
 
На площадке Инновационного центра «Сколково» встретятся представители органов государственной власти, институтов развития, руководители крупнейших горнодобывающих компаний, финансовых институтов, производители оборудования и технологических решений, а также представители профессионального сообщества.
 
Центральной темой Форума станет запуск нового инвестиционного цикла в горнодобывающей отрасли, стимулирование инвестиций и обеспечение финансовой стабильности предприятий.
 
Отдельное внимание будет уделено регуляторным и институциональным инициативам крупнейших горнодобывающих компаний.
 
В деловой программе:

🟠 меры государственной поддержки и налогового стимулирования;
🟠 инвестиции в геологоразведку и освоение новых месторождений;
🟠 развитие золотодобычи и угольной отрасли;
🟠 новые финансовые механизмы;
🟠 логистика и инфраструктура;
🟠 горно-шахтное оборудование и спецтехника;
🟠 цифровизация предприятий и технологический суверенитет.
 
Участников ждут пленарное заседание, стратегические и отраслевые сессии, деловой завтрак, профессиональный нетворкинг, а также выставочная экспозиция современных технологий, оборудования и решений для горнодобывающей отрасли.
 
Дата и место проведения: 12–13 ноября 2026 года, Москва, Инновационный центр «Сколково»
 
По промокоду GORPROM26 регистрация на Форум бесплатная.

Регистрация на Форум уже открыта. Ознакомиться с программой и зарегистрироваться можно на официальном сайте.

#реклама ИНН: 9703194638 | erid: 2VfnxyB3LKP

Росатом Арктика завершила северный завоз — 2026

Единый морской оператор (ЕМО) доставил более 265 тыс. т грузов в Хабаровский край, Якутию и на Чукотку, обеспечив регионы топливом и другими товарами первой необходимости.

Ключевые результаты:

🟠 Чукотка — более 226 тыс. т грузов, включая уголь, который впервые доставили в регион в рамках работы ЕМО.
🟠 Якутия — 16,8 тыс. т дизельного топлива.
🟠 Хабаровский край — более 23 тыс. т грузов, включая включая дизельное топливо, уголь и моторные масла в таре.

Несмотря на сложную ледовую обстановку, основные поставки завершили до ледостава. Для сокращения затрат оператор консолидировал грузы и совмещал рейсы, а также использовал речные маршруты и организовал выгрузку угля на необорудованный берег.

⚡️ Украинские беспилотники сегодня атаковали 3 российских НПЗ и один газохимический комплекс, сообщил вице-премьер РФ А. Новак

Молдавия тестирует закупки газа на Украине в расчете на снижение цен

Молдавия закупила на Украине пробную партию газа объемом 2 млн м3. Премьер-министр республики В. Тофан пояснил, что целью было проверить механизм и понять, сможет ли Молдавия приобретать газ на Украине, и отметил, что механизм сработал.

Стоимость газа не раскрывается, однако она отличается от биржевой примерно на ±10 евро за МВт·ч. В октябре Молдавия приобретала газ в среднем по 76 евро за МВт·ч.

Кишинев рассчитывает получить более выгодные условия по сравнению с ранее законтрактованными объемами на европейском рынке. При этом власти не ожидают быстрого снижения тарифов для населения: переговоры идут очень напряженно, а у украинских поставщиков нет никаких причин продавать газ ниже рыночной цены.

О восстановлении предприятия после атаки БПЛА

В настоящее время основные задачи — обеспечить безопасность персонала, определить техническое состояние оборудования и подготовить необходимые решения для дальнейшего восстановления. Такие работы требуют комплексного подхода.

Необходимо проверить состояние технологического оборудования, трубопроводов, металлоконструкций и инженерных систем. Воздействие высокой температуры, ударной волны и механических нагрузок может привести к скрытым дефектам, которые невозможно достоверно оценить только визуальным осмотром.

Специалисты проводят обследование поврежденных участков, определяют объем необходимых ремонтных работ и оценивают состояние оборудования, от которого зависит безопасная работа предприятия. По результатам диагностики принимаются решения о ремонте, усилении или замене отдельных элементов.

Параллельно проверяются системы электроснабжения, контрольно-измерительные приборы и автоматика, средства противоаварийной защиты и необходимые инженерные коммуникации. Восстановление этих систем не менее важно, чем ремонт непосредственно поврежденного оборудования: их исправность должна быть подтверждена до возобновления соответствующих технологических процессов.

Каждый этап сопровождается техническими проверками и оформлением необходимой документации. После завершения ремонтных работ предстоит подтвердить готовность оборудования и систем безопасности, провести предусмотренные испытания и выполнить необходимые предпусковые проверки.

Мы понимаем, насколько важно как можно скорее восстановить работу предприятия. Однако приоритетом остается безопасность людей и надежность оборудования. Поэтому сроки возвращения к штатному режиму будут определяться фактическим состоянием объектов и результатами необходимых проверок.

Восстановление после подобных происшествий — это последовательная работа специалистов разных направлений, требующая профессионализма, ответственности и строгого соблюдения требований промышленной безопасности.

Благодарим сотрудников предприятия и всех, кто участвует в восстановительных работах, за профессионализм, выдержку и ответственное отношение к делу.

Дроны атаковали Новокуйбышевск на фоне сообщений о паузе в ударах по российским НПЗ

30 октября Самарская область подверглась массированной атаке БПЛА. По словам губернатора В. Федорищева, регион атаковал рекордный за время наблюдений объем беспилотников. Десятки целей были уничтожены, предварительно, погибших нет.

По данным ряда Telegram-каналов, возможной целью был Новокуйбышевский НПЗ (входит в группу Роснефти). Мощность предприятия составляет 8,3 млн т/год. Официального подтверждения повреждений завода нет.

Политический контекст: атака произошла на фоне публикации The Wall Street Journal о том, что администрация Д. Трампа якобы добилась от Киева временного прекращения ударов по российской нефтепереработке. По данным источников издания, пауза может продлиться как минимум до промежуточных выборов в Конгресс США 3 ноября.

При этом официально Киев о приостановке атак не объявлял.

Европа направит на рынок 42 млн баррелей нефти из стратегических запасов

В ближайшие три месяца европейские страны высвободят 42 млн барр. нефти и нефтепродуктов для стабилизации топливного рынка. Около половины объема придется на дизельное топливо.

По данным Bloomberg, Франция уже в ближайшие дни начнет поставки 10 млн барр. дизеля, объявленные в сентябре. Топливо поступит на рынок по себестоимости, что, по оценкам французских властей, позволит снизить цены на 12–18 евроцентов за литр.

Нефтегаз.РУ напоминает, что 11 марта 2026 г. для смягчения топливного кризиса, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке, страны-участницы МЭА договорились направить на рынок рекордные 400 млн барр. нефти и нефтепродуктов из стратегических запасов. Позже, 19 марта, планы были конкретизированы:

🟠 фактический объем высвобождаемых запасов должен был составить 426 млн барр., из которых 301 млн барр. приходилось на сырую нефть, 125 млн барр. – на нефтепродукты:
🟠 280 млн барр. – из госзапасов, 119 млн барр. – из обязательных резервов компаний, оставшийся объем планировалось обеспечить за счет дополнительной добычи в Канаде и Мексике.

По состоянию на середину октября из стратегических резервов уже было высвобождено около 330 млн барр.

Дорогой фрахт ударил по Shell и TotalEnergies

Рост стоимости морских перевозок углеводородов отразился на финансовых показателях Shell и TotalEnergies в 3-м квартале 2026 г., пишет Reuters.

Так, у Shell на 5,4 млрд долл. США выросли обязательства по долгосрочной аренде танкеров по сравнению со 2-м кварталом. Это неденежный бухгалтерский эффект, учитываемый в чистом долге, а не эквивалентное увеличение фактических расходов на перевозки. При этом чистый долг компании на 30 сентября составил 39,7 млрд долл. США против 41,8 млрд долл. США на конец июня.

Финансовый директор Shell Синед Горман сообщила, что стоимость перевозок на маршруте между Ближним Востоком и Китаем выросла примерно в 10 раз за год. Удорожание логистики также давит на маржу нефтепереработки.

У TotalEnergies рост транспортных расходов напрямую снизил ценовую реализацию жидких углеводородов. По словам главы компании П. Пуянне, стоимость перевозки выросла с 2–3 долл. США/барр. до 25 долл. США/барр. Это стало основной причиной снижения цены реализации на 6 долл. США/барр. в 3-м квартале относительно предыдущего квартала.

Почему дорожает фрахт

В начале октября ставки спотового фрахта нефтяных танкеров достигли исторического максимума. Среди причин - рост экспорта нефти с Ближнего Востока и использование челночных перевозок и перевалки нефти с судна на судно в районе Ормузского пролива. Такие схемы надолго занимают танкерный флот, сокращают доступность судов для других перевозчиков и усиливают конкуренцию за тоннаж.