ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.161▲ 1,3 %+2 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.959▼ 14,5 %было 1 176
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.35▼ 25,1 %было 49
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.61▼ 18,9 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.28▲ 13,2 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.84▼ 7,4 %было 90
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.52,0 %▼ 4,9 п. п.пунктир — было 56,9 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.3,65 %▼ 0,5 п. п.
было 4,17 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.1,9▲ 4,9 %было 1,9
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.4,2 %▲ 0,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+2подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 27 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
959просмотров за период▼ 14,5 %
Средний охват поста — 84 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
3,65 %ER = реакции ÷ просмотры▼ 0,5 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 16:11 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
💰«Монетная неделя»: превращаем горы мелочи в бумажные купюры!
🗳Если копилка уже трещит по швам, а в кошельке - сокровищница звенящих монет, пора пустить мелочь в дело!
📆С 26 октября по 7 ноября в России проходит «Монетная неделя». Несите свою коллекцию — и обменивайте на бумажные купюры. Поцарапанные, погнутые, потемневшие – не беда! Принимают и такие, главное, чтобы монеты были выпущены с 1997 года. 😎
✨Обменять накопившуюся мелочь на бумажные купюры можно в банках и сетевых магазинах. Кроме того, в кассах банков есть возможность зачислить сумму на свой счёт.
🚆К акции присоединилась и Волго-Вятская пригородная пассажирская компания. С 26 октября по 5 ноября мелочь принимают в пригородных кассах ВВППК, в том числе на станции «Владимир‑Пассажирский». ВВППК принимает участие в «Монетной неделе» во второй раз. В первый раз в апреле текущего года компания собрала монетами различного номинала более 160 тыс. рублей.
▶️Все адреса и условия — на сайте монетнаянеделя.рф.
«Монетная неделя» – ежегодная всероссийская акция, реализуемая при поддержке Центрального банка Российской Федерации. Целью акции является возврат в наличный денежный оборот монет, которые находятся у граждан и не используются.
🚧 В дорожную программу нацпроекта «Инфраструктура для жизни»-2026 благодаря сформировавшейся экономии включен дополнительный объект во Владимире: участок улицы Студенческой
Будет обновлен 500-метровый участок Студенческой. Специалисты заменят асфальтобетонное покрытие на площади порядка 4 тыс. м кв.
Специалисты трудятся в интенсивном режиме — работы организованы с раннего утра и продолжаются до позднего вечера. Согласно условиям контракта, все мероприятия должны быть завершены не позднее 7 ноября.
Улица Студенческая — один из значимых транспортных маршрутов города, и её обновление имеет особую социальную важность. По этой дороге регулярно движется спецтранспорт, в том числе машины скорой помощи: рядом расположены Областная станция переливания крови и Центр гигиены и эпидемиологии во Владимирской области.
По этому участку удобно добираться до корпуса Юридического института ВлГУ и общежитий, поэтому для учащихся и сотрудников вуза качество дорожного полотна напрямую влияет на ежедневную мобильность.
Кроме того, улица Студенческая связывает жилые кварталы с объектами социальной и деловой инфраструктуры. По этому маршруту жители добираются до многоквартирных комплексов, бизнес‑центров и торговых точек, а значит, улучшение дороги положительно скажется на транспортной доступности целого ряда городских территорий.
После завершения ремонта дорога станет заметно комфортнее: ровное покрытие снизит нагрузку на автомобили, уменьшит тряску в салонах и сделает передвижение спокойнее и безопаснее — и для водителей, и для пассажиров, и даже для пешеходов, которым станет приятнее идти вдоль обновлённой улицы.
Пожелаем дорожникам успехов и хорошей погоды — пусть всё получится в срок! 😊
📱 «Госключ»: подписывать документы стало ещё удобнее!
Теперь активировать «Госключ» можно без пароля от учётной записи ЕСИА — достаточно установленного и включённого приложения «Госуслуги». А функция подписания документов уже встроена в «Госуслуги», так что скачивать отдельное приложение не обязательно.
🔐 Важное про безопасность: сертификаты в приложениях получают отдельно — они не дублируются. Зато можно использовать УКЭП из одного приложения в другом. А подписать документы теперь получится по отпечатку пальца или изображению лица — без ввода пароля.
💻 Для организаций и разработчиков: появились новые возможности интеграции через API и сервисы в СМЭВ — например, для расшифровки документов и формирования встроенной подписи.
📲 Приложения «Госключ» и «Госуслуги» доступны в App Store, RuStore, AppGallery и Google Play.
Новые автобусы на дорогах 33-го региона: как Владимирская область обновляет общественный транспорт 🚌💨
Только по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в 2026 году для 5 муниципалитетов закуплен 3️⃣1️⃣ новый автобус:
✅Владимир: 4 автобуса особо большого класса марки «Волгабас». Настоящие «гармошки», которые помогут разгрузить пассажиропоток на самых загруженных маршрутах областной столицы. ✅Муром: 18 современных автобусов большого класса марки «НЕФАЗ». Надежная техника для крупного промышленного города. ✅Александров: 6 автобусов среднего класса марки «ПАЗ» для стабильного сообщения. ✅Камешково и Суздаль: По региональной программе закуплены 3 автобуса «ПАЗ» (1 машина для Камешково и 2 для Суздаля).
💫Эта техника не просто новая — она современная и комфортная.
В 2022 – 2026 годах в регион поступило 365 единиц новой техники: 322 автобуса и 43 троллейбуса.
☝️Владимирская область продолжает планомерно решать задачу по улучшению ситуации в сфере пассажирских перевозок. Качественный общественный транспорт — это не разовая акция, а системная политика региона. В Минтранс России уже направлена заявка на получение федеральной субсидии в 2027 году.
О работе передвижных и мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД в период с 26 по 31 октября
📸ЦБДД Владимирской области информирует: до конца месяца передвижные комплексы фотовидеофиксации размещены на следующих участках автодорог: ▫️а/д М-7 «Волга»: 103 км; 189 км; 316 км; 331 км; ▫️а/д Р-132 «Золотое кольцо»: западное соединение с а/д М-7 «Волга» 10 км; восточное соединение с а/д М-7 «Волга» 26 км; ▫️а/д Владимир – Муром - Арзамас: 116 км; ▫️а/д Касимов – Муром – Нижний Новгород: 80 км; ▫️а/д Малышево – Красная Горбатка: 21 км; ▫️а/д Владимир – Юрьев-Польский – Переславль-Залесский: 8 км; ▫️а/д Киржач – Федоровское – Финеево – Старово – Санино – «Волга»: 2 км (г.Киржач, в районе д.1 по ул. Метленкова); ▫️г.Владимир: в районе д.193Б по ул. Добросельской.
Фиксация нарушений ПДД мобильными комплексами фотовидеофиксации осуществляется на следующих участках автодорог: ▫️а/д Р-132 «Золотое кольцо»: 226 км – 255 км; 304 км – 411 км; восточное соединение с а/д М-7 «Волга» 7 км – 31 км; основное направление 239 км – 275 км; ▫️а/д Владимир – Муром – Арзамас: 20 км – 124 км; ▫️а/д Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики: 1 км – 130 км; ▫️а/д Гусь-Хрустальный – Лесниково – Купреево: 0 км – 29 км; ▫️а/д Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма: 0 км – 13 км; 22 км – 44 км; ▫️а/д Хохлово – Камешково – Ручей: 0 км – 21 км; 25 км – 45 км. Места работы комплексов фотовидеофиксации определяются на основании решений, принятых Управлением Госавтоинспекции УМВД России по Владимирской области, на аварийно-опасных и потенциально аварийно-опасных участках на дорогах региона.
С Днем работников автомобильного и городского пассажирского транспорта!
Ежедневно миллионы людей пользуются автобусами, трамваями, троллейбусами и электробусами. Только за прошлый год пассажиры совершили 14 млрд поездок – в среднем по 96 на каждого жителя страны.
Автомобильный и городской пассажирский транспорт обеспечивает более 70% всех пассажирских поездок, а на автомобильные перевозки приходится 83% грузов в стране.
Министр транспорта Дмитрий Ядров подчеркнул, что за этими цифрами стоит ежедневный труд тысяч специалистов:
«Каждый день благодаря вам миллионы людей добираются на работу, учебу, возвращаются домой, а предприятия вовремя получают необходимые грузы. За привычными поездками стоит огромный труд водителей и всех специалистов отрасли. Желаю вам дальнейших профессиональных успехов и достижений, неиссякаемых сил и энергии для новых свершений. Крепкого здоровья, счастья и благополучия!», – отметил Дмитрий Ядров.
🎊 Сегодня поздравляем с профессиональным праздником работников автомобильного и городского пассажирского транспорта!
🤝 Спасибо вам за то, что каждый день помогаете людям добираться туда, где их ждут, — будь то служба, учёба или просто встреча с близкими. Спасибо тем, кто выполняет грузовые перевозки: именно благодаря вам магазины полны товаров, стройки получают материалы, а предприятия — всё необходимое для производства. Ваша работа — это не просто рейсы и маршруты, это маленькие истории тысяч людей, которые становятся чуть спокойнее и счастливее благодаря вашему труду.
🚌 Пусть дороги будут ровными, пассажиры — благодарными, а каждый рабочий день приносит чувство гордости за своё дело. Желаем, чтобы всё всегда сходилось: графики, сроки, маршруты и личные планы — и чтобы впереди было только хорошее! ✨
🎉 В Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области состоялось торжественное мероприятие, посвященное Дню работника автомобильного и городского пассажирского транспорта
🚌 Надёжное функционирование автотранспортной отрасли – это ежедневный комфорт жителей региона, развитие социальной сферы и туризма, стабильная, бесперебойная работа промышленности и сельского хозяйства, строительства, торговли.
👏 Министр транспорта и дорожного хозяйства области Владимир Перцев тепло поздравил коллег-автотранспортников и поблагодарил за добросовестный труд и преданность делу. Ключевой частью мероприятия стало вручение представителям отрасли наград Министерства.
🚨 Во Владимире прошли рейды по профилактике нарушений ПДД подростками-водителями мототранспорта
Госавтоинспекторы областного центра три вечера подряд патрулировали отдалённые микрорайоны — Юрьевец, Энергетик и другие. Проверено более 40 единиц мототранспорта, выявлено 7 нарушений. Среди нарушителей — трое несовершеннолетних водителей питбайков. Подростки и их родители привлечены к ответственности.
🛑 Важно: питбайки — это спортинвентарь, им не место на дорогах общего пользования. С начала года уже четверо владимирских подростков пострадали в авариях на мототехнике. Берегите себя и своих близких!
«Дорожник — это не просто профессия. Это выбор жизненного маршрута»
Знакомьтесь, это Сергей Гогин, водитель грузового автомобиля филиала АО «ДСУ-3» «Суздальское ДРСУ», «ПУ Юрьев-Польский». Родился, вырос и «пригодился» в Юрьеве-Польском.
В дорожную отрасль он пришел 19 лет назад – и обрел дело жизни. Сергей работает на комбинированной машине. Непростой, тяжелый труд в особом ритме.
Летом – погрузочные работы, Сергей доставляет необходимые материалы на дорожные объекты. Дорожники любят лето – за предсказуемость. Есть график, планы работ, объемы.
Зимой бывает иначе. Ключевое направление работы – чистка дорог от снега. График выдержит не каждый: подъем: в 02:00–02:30 ночи! А Сергей встает уже без будильника. В 4 утра – на работу. Каждый день, без праздников и выходных. Все для того, чтобы люди, земляки, начинали свой день с комфортных и безопасных дорог.
Бороться со стихией – дело не всегда благодарное. Как заметет метель… Случается, сталкивается Сергей с критикой от населения. В споры не вступает: «Самое главное — спокойствие. Мы выполняем свою работу».
За его спиной — надежный тыл. Супруга Майя, с которой они прожили больше 30 лет, каждое утро встает, чтобы собрать ему «чемоданчик» с домашним обедом и чаем, и провожает на работу, независимо от времени.
Главная поддержка нашего героя – семья. Она у него большая! Четверо детей, трое внуков! Сыну 15, дочерям Гогиных 31, 22 и … 5) Каждого ребенка Сергей и его супруга считают лучшим подарком судьбы. Старшие дочери, хоть уже и взрослые, остаются частью дружного родительского дома.
Пятилетняя Лерочка – отдушина и большая радость.
«Мы с ней очень дружим. Всегда стараюсь сам её из садика забирать, очень ценю эти мгновения», — с теплотой говорит он.
Сын Сергей – гордость, опора и надежда (в том числе на продолжение дорожной династии😉).
Дорожник — это не просто профессия. Это выбор жизненного маршрута, уверен Сергей.