ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.904▲ 1,9 %+17 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.946▼ 51,2 %было 2 108
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.20▼ 45,6 %было 40
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 18,2 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 14,1 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.336▼ 20,4 %было 422
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.37,1 %▼ 10,4 п. п.пунктир — было 47,5 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,11 %▲ 0,2 п. п.
было 1,90 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.0,4▼ 34,8 %было 0,7
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.5,7 %▲ 3,5 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+17подписчиков за период
+6 самый большой прирост · 24 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
946просмотров за период▼ 51,2 %
Средний охват поста — 336 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
2,11 %ER = реакции ÷ просмотры▲ 0,2 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 10:32 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ ДЁРГАЕТСЯ ПРИ РОВНОМ ГАЗЕ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если на постоянной скорости мотоцикл начинает слегка подёргиваться, тянуть рывками или вести себя так, будто ты постоянно чуть открываешь и закрываешь газ, ищи причину по порядку. Цепь Слишком большой или неравномерный провис часто даёт рывки именно при ровной тяге. Звёзды Крючкообразные зубья и сильный износ делают передачу момента неровной. Люфт трансмиссии Проверь демпферы заднего колеса, шлицы и соединения привода. Свечи Пропуски зажигания могут ощущаться именно как мелкие рывки на постоянных оборотах. Топливная система Грязные форсунки, карбюраторы или нестабильная подача топлива особенно заметны на малом и среднем газу. Подсос воздуха Трещины во впуске или негерметичные соединения могут обеднять смесь и делать работу мотора неровной. Дроссель и трос газа Проверь свободный ход, плавность хода ручки и отсутствие закусывания. Синхронизация На многоцилиндровом моторе рассинхрон дросселей или карбюраторов может давать заметную неровность. Датчики На инжекторе стоит проверить TPS, датчик температуры и другие элементы, влияющие на смесь. Колёса и подшипники Иногда ощущение «дёрганья мотором» на деле приходит от люфта или проблемы в ходовой. Если мотоцикл дёргается только на одной передаче, только на определённых оборотах или только под нагрузкой — это важная подсказка для диагностики. Не меняй детали наугад. Сначала поймай закономерность. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #мотосервис #цепь #трансмиссия #двигатель #мотосоветы
ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ ДОЛГО СТОЯЛ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕД ПЕРВЫМ ЗАПУСКОМ Если мотоцикл простоял несколько недель или месяцев, особенно зимой, не спеши сразу жать стартер и ехать. Аккумулятор Проверь заряд и напряжение. Слабый АКБ может крутить стартер, но уже не давать нормального запуска. Уровень масла Проверь уровень на ровной площадке по инструкции к своему мотоциклу. Если давно не менялось — оцени состояние. Топливо Старый бензин может ухудшать запуск и работу мотора. После долгого хранения особенно внимательно к запаху и состоянию топлива. Утечки Осмотри двигатель, радиатор, тормозные магистрали и пол под мотоциклом. Никаких свежих подтёков быть не должно. Давление в шинах После хранения давление часто падает. Проверяй до поездки, а не после первых километров. Цепь Проверь провис, ржавчину и смазку. Сухая цепь после зимовки — обычная история. Тормоза Нажми рычаг и педаль. Они должны быть упругими. Осмотри диски, колодки и суппорты. Ручка газа и сцепление Газ должен возвращаться сам, без заеданий. Сцепление — работать плавно. Свет и электрика Проверь фару, стоп-сигнал, поворотники, приборку и сигнал. Первый запуск После запуска не газуй сразу. Дай мотору стабилизироваться и послушай, нет ли новых звуков. Перед первой нормальной поездкой лучше сделать короткий спокойный круг и ещё раз проверить тормоза, шины и отсутствие течей. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #мотосезон #первыйзапуск #мотосервис #мотосоветы #байкер
ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ НАЧАЛ ЕСТЬ БЕНЗИН БОЛЬШЕ ОБЫЧНОГО — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если раньше расход был стабильным, а потом вдруг заметно вырос, не спеши сразу винить «плохой бензин». Давление в шинах Недокачанные колёса увеличивают сопротивление качению и расход. Воздушный фильтр Сильно забитый фильтр мешает мотору нормально дышать и может ухудшать смесь. Свечи Нагар, износ и неправильный зазор часто идут рядом с плохим сгоранием топлива. Цепь Слишком натянутая, сухая или изношенная цепь создаёт лишние потери. Тормоза Подклинивающий суппорт может незаметно подтормаживать колесо и заставлять мотор работать тяжелее. Форсунки или карбюраторы Загрязнение, неправильная регулировка или негерметичность могут увести смесь в богатую сторону. Датчики На инжекторе проверь датчики температуры, положения дросселя и лямбда-зонд, если он есть. Стиль езды Холодная погода, короткие поездки, постоянные разгоны и высокие обороты тоже заметно поднимают расход. Багаж и пассажир Дополнительный вес и сопротивление воздуху особенно хорошо видны на трассе. Утечки топлива Запах бензина, влажные соединения и следы подтёков игнорировать нельзя. Если расход вырос резко, а стиль езды не изменился, лучше искать причину, а не привыкать к новой цифре. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #расходтоплива #мотосервис #мотосоветы #двигатель #байкер
ШПАРГАЛКА: СЦЕПЛЕНИЕ НАЧАЛО ПРОБУКСОВЫВАТЬ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если обороты растут, а мотоцикл разгоняется хуже обычного, особенно на высокой передаче и под нагрузкой, сцепление может начать буксовать. Свободный ход рычага Если трос перетянут и свободного хода почти нет, сцепление может оставаться слегка выжатым. Регулировка троса Проверь регулировку и у рычага, и со стороны двигателя. Иногда проблема решается правильно выставленным приводом. Масло Для мотоциклов с мокрым сцеплением важно использовать масло, подходящее для такой конструкции. Неподходящие фрикционные модификаторы могут ухудшить работу сцепления. Фрикционные диски Изношенные или перегретые диски начинают хуже передавать момент. Стальные диски После сильного перегрева их может повести. Тогда одной заменой фрикционов проблема не всегда решается. Пружины сцепления Просевшие пружины хуже прижимают пакет дисков. Корзина сцепления Выработка на пазах корзины может мешать дискам нормально перемещаться. Перегрев Если сцеплением долго работали в пробке, на бездорожье или при частых стартах, временное ухудшение может перейти уже в постоянную проблему. Простой тест: на высокой передаче резко открыть газ с невысоких оборотов. Если тахометр быстро пошёл вверх, а скорость почти не растёт, сцепление стоит проверить. Если появился запах перегретых фрикционов, откладывать диагностику точно не надо. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #сцепление #мотосервис #двигатель #мотосоветы
ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ СТАЛ ХУЖЕ ЗАВОДИТЬСЯ ПОСЛЕ ДОЖДЯ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если после мойки, дождя или ночной сырости мотор начал запускаться дольше, троить или глохнуть — сначала проверь самые простые места. Свечные колпачки Влага под колпачком или плохой контакт могут давать пропуски зажигания. Свечи Если свеча сырая, закопчённая или уже старая, после сырости проблема может проявиться сильнее. Катушки зажигания Проверь разъёмы, трещины и следы влаги. Высоковольтные провода На старых мотоциклах повреждённая изоляция особенно неприятно проявляется именно во влажную погоду. Разъёмы Фишки датчиков, масса и контакты могут окисляться или намокать. Воздушный фильтр Если в корпус фильтра попала вода, двигатель может хуже запускаться и работать нестабильно. Дренажные отверстия Проверь, не забиты ли каналы, через которые должна уходить вода из свечных колодцев и других полостей. Аккумулятор Холод и сырость часто просто добивают уже слабый АКБ. Важно: не лей воду под давлением прямо в разъёмы, катушки, свечные колодцы и электрику. Если проблема появляется только после дождя или мойки — почти всегда есть смысл искать именно влагу и плохой контакт. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #дождь #зажигание #свечи #электрика #мотосервис
ШПАРГАЛКА: РУЛЬ НАЧАЛ БИТЬ НА СКОРОСТИ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если на 70–100 км/ч в руль пошла дрожь, биение или мотоцикл начал слегка «гулять» по полосе — не списывай всё на ветер. Давление в шинах Слишком низкое или разное давление сильно влияет на стабильность. Балансировка колёс Потерянный грузик или плохая балансировка часто дают вибрацию именно на определённой скорости. Состояние шин Грыжа, «ступеньки», неравномерный износ или старая резина могут вызывать биение. Подшипники колёс Люфт или износ подшипников быстро отражается на руле и траектории. Рулевые подшипники Если есть закусывание, люфт или руль падает рывками — проверяй рулевую колонку. Диски Погнутый обод или следы сильного удара тоже могут давать заметное биение. Вилка Проверь, нет ли перекоса перьев, разной высоты в траверсах и подтёков масла. Крепёж Ось колеса, траверсы, суппорты и основные болты должны быть затянуты по моменту. Важно: если биение появляется резко и усиливается с ростом скорости — лучше не продолжать разгоняться «для проверки». Сначала причина, потом скорость. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #руль #вибрация #мотосервис #мотосоветы #мотобезопасность
ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ НАЧАЛ ПЛОХО ДЕРЖАТЬ ХОЛОСТЫЕ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если мотор раньше работал ровно, а теперь обороты плавают, мотоцикл норовит заглохнуть или холостой ход стал слишком высоким — начинай с простого. Подсос воздуха Проверь впускные патрубки, хомуты и соединения. Трещина или негерметичность часто дают плавающие обороты. Воздушный фильтр Сильно забитый фильтр меняет состав смеси и может влиять на работу на холостом ходу. Свечи Нагар, неправильный зазор или износ свечей могут вызывать нестабильную работу двигателя. Форсунки или карбюраторы Загрязнение каналов и распылителей особенно заметно на малом газу и холостом ходу. Синхронизация На многоцилиндровом моторе рассинхрон дросселей или карбюраторов часто даёт вибрации и неровные обороты. Трос газа Проверь свободный ход и не подклинивает ли привод. Ручка должна возвращаться легко. Датчики На инжекторном мотоцикле проверь датчик положения дросселя, температуры и систему холостого хода. Клапанные зазоры Если регулировку давно не делали, слишком маленькие зазоры тоже могут проявляться нестабильным холостым ходом. Важно: если мотоцикл начал внезапно глохнуть на светофорах или обороты резко изменились — не крути регулировку холостого хода наугад. Сначала найди причину. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #двигатель #холостойход #мотосервис #мотосоветы
ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ СТАЛ ГРЕТЬСЯ В ПРОБКЕ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если температура на ходу нормальная, а в городе или на месте быстро ползёт вверх — чаще всего проблема в охлаждении. Вентилятор радиатора Проверь, включается ли он вообще при нагреве. Если нет — смотри предохранитель, питание, мотор вентилятора и термовыключатель. Уровень антифриза Проверяй только на холодном двигателе. Низкий уровень может быстро проявиться именно в пробке. Радиатор Грязь, мошки и забитые соты сильно ухудшают обдув. Крышка радиатора Если она не держит давление, система может раньше закипать. Термостат Заклинивший термостат мешает нормальной циркуляции охлаждающей жидкости. Помпа Изношенная или повреждённая помпа не обеспечивает нужную циркуляцию. Воздух в системе После замены антифриза или ремонта могут остаться воздушные пробки. Смесь и работа двигателя Слишком бедная смесь, неправильное зажигание или другие неисправности тоже могут повышать температуру. Важно: если стрелка или температура резко ушла выше обычного, не продолжай стоять и ждать, пока «само остынет». Сначала найди причину перегрева, потом снова выезжай.
ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ НАЧАЛ ХУЖЕ ЗАВОДИТЬСЯ НА ХОЛОДНУЮ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если раньше мотор запускался сразу, а теперь утром приходится дольше крутить стартер — не спеши винить аккумулятор. Аккумулятор Проверь напряжение покоя и просадку во время запуска. Слабый АКБ может крутить стартер, но уже не давать нормального запуска. Свечи Изношенные, залитые или закопчённые свечи особенно заметно проявляют себя именно на холодном моторе. Воздушный фильтр Сильно загрязнённый фильтр меняет смесь и может ухудшать холодный запуск. Топливо Старый бензин, вода в топливе или загрязнение системы питания тоже дают тяжёлый первый запуск. Форсунки или карбюраторы Загрязнение каналов и распылителей часто сильнее чувствуется именно после ночной стоянки. Подсос воздуха Трещины во впускных патрубках и негерметичные соединения могут обеднять смесь. Датчики температуры На инжекторном мотоцикле неверные данные о температуре двигателя могут мешать ЭБУ правильно обогатить смесь при запуске. Клапанные зазоры Слишком маленькие зазоры иногда приводят к ухудшению холодного запуска, особенно по мере пробега. Если на горячую заводится хорошо, а на холодную всё хуже — ищи причину именно в системе пуска, смеси и состоянии двигателя. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #двигатель #аккумулятор #свечи #мотосервис #мотосоветы
ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ НАЧАЛ ДЁРГАТЬСЯ НА МАЛОМ ГАЗУ — ЧТО ПРОВЕРИТЬ Если мотоцикл едет рывками на небольшом открытии газа, особенно в городе и на низких оборотах, причина не всегда в «характере мотора». Цепь Слишком большой или неравномерный провис часто даёт неприятные рывки при открытии и закрытии газа. Звёзды Изношенные зубья передней или задней звезды могут усиливать удары в трансмиссии. Свечи Изношенная или загрязнённая свеча может давать пропуски зажигания именно на малой нагрузке. Форсунки или карбюраторы Загрязнение топливной системы часто проявляется нестабильной работой на небольшом газу. Подсос воздуха Трещины во впускных патрубках или негерметичные соединения могут обеднять смесь. Трос газа Слишком большой свободный ход делает реакцию на ручку резкой и неточной. Синхронизация дросселей или карбюраторов На многоцилиндровом моторе неправильная синхронизация особенно заметна на малых оборотах. Опоры двигателя и люфты трансмиссии Избыточные люфты могут создавать ощущение, будто двигатель «дёргает» мотоцикл. Если рывки появились внезапно — сначала проверь простое: цепь, свечи, впуск и топливо. #ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #мотосервис #цепь #двигатель #мотосоветы
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.