ШПАРГАЛКА: МОТОЦИКЛ НАЧАЛ ЕСТЬ БЕНЗИН БОЛЬШЕ ОБЫЧНОГО — ЧТО ПРОВЕРИТЬ

Если раньше расход был стабильным, а потом вдруг заметно вырос, не спеши сразу винить «плохой бензин».
Давление в шинах
Недокачанные колёса увеличивают сопротивление качению и расход.
Воздушный фильтр
Сильно забитый фильтр мешает мотору нормально дышать и может ухудшать смесь.
Свечи
Нагар, износ и неправильный зазор часто идут рядом с плохим сгоранием топлива.
Цепь
Слишком натянутая, сухая или изношенная цепь создаёт лишние потери.
Тормоза
Подклинивающий суппорт может незаметно подтормаживать колесо и заставлять мотор работать тяжелее.
Форсунки или карбюраторы
Загрязнение, неправильная регулировка или негерметичность могут увести смесь в богатую сторону.
Датчики
На инжекторе проверь датчики температуры, положения дросселя и лямбда-зонд, если он есть.
Стиль езды
Холодная погода, короткие поездки, постоянные разгоны и высокие обороты тоже заметно поднимают расход.
Багаж и пассажир
Дополнительный вес и сопротивление воздуху особенно хорошо видны на трассе.
Утечки топлива
Запах бензина, влажные соединения и следы подтёков игнорировать нельзя.
Если расход вырос резко, а стиль езды не изменился, лучше искать причину, а не привыкать к новой цифре.
#ЯжеМОТОЦИКЛИСТ #мото #мотоцикл #мотошпаргалка #расходтоплива #мотосервис #мотосоветы #двигатель #байкер