Открытый канал ID 68814280455664

Минтранс Архангельской области

Официальное сообщество министерства транспорта Архангельской области.

Мы расскажем вам о строительстве, реконструкции и ремонте дорог в Архангельской области, о развитии и изменения в транспортной отрасли в регионе.

Каналов в рубрике
24 940
Место этого канала
№ 2 136
Открыть рубрику →
Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

Репост из «Цыбульский»

В Архангельске досрочно завершены работы по внедрению интеллектуальной транспортной системы, запланированные на этот год. Мероприятия выполнялись в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
 
ИТС активно используют в работе различных городских структур, оператором системы выступает Архангельский телекоммуникационный центр. В 2026 году дооснастили девять перекрестков Архангельска: на объектах установили восемь коммутаторов и 18 камер видеонаблюдения, подключенных к системе видеоаналитики и детектирования ДТП и ЧС.
 
Также модернизированы четыре светофорных объекта – на пересечении Ленинградского проспекта с улицами Павла Усова и Революции, Московского проспекта с улицей Стрелковой, а также набережной Северной Двины с улицей Урицкого. Специалисты заменили дорожные контроллеры, установили детекторы транспорта и интегрировали комплекс в единую платформу управления.
 
В рамках развития ИТС на городских дорогах устанавливаем современные панорамные камеры, которые делают контроль за дорожной обстановкой максимально эффективным. Если раньше они фиксировали лишь узкий сектор, то новые устройства дают полный обзор, поскольку объединяют в себе панорамный модуль и поворотный механизм. Камера охватывает пространство на 180°-360°, поэтому «слепых зон» практически не остается. Оператор может удаленно управлять камерами и приближать изображение, чтобы рассмотреть номера машин или детали происшествий.
 
Теперь одно устройство может контролировать весь перекресток целиком, заменяя собой несколько обычных камер. При этом высокая детализация съемки помогает экстренным службам быстрее реагировать на любые инциденты. За время реализации проекта, стартовавшего в 2020 году, удалось добиться заметного эффекта – количество ДТП снизилось на 45%.
Просмотры: 168
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Изменения в расписании пригородных поездов в Архангельской области в ноябре
АО «Северная пригородная пассажирская компания» информирует об изменении расписания пригородных поездов в связи с производством работ на перегоне Костринский Ручей — Кодино.
Поезд № 6515 Малошуйка — Обозерская (2, 9, 16, 23 ноября) отправляется из Малошуйки в 15:50. Далее по маршруту: Мудьюга 18:06–18:15, Кодино 18:43–18:45, разъезд Мошное 19:04–19:05, Большая Кяма 19:14–19:15, остановочный пункт 331 км 19:19–19:20, Урамец 19:26–19:29. Прибытие в Обозерскую — 19:43.
Поезд № 6531 Онега — Обозерская (2, 5, 7, 9, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 26 ноября) отправляется из Онеги в 07:30. Далее: Порог (243 км) 07:55–08:55, Вонгуда 09:02–09:06, разъезд Тесовка 09:18–09:19, Глазаниха 09:32–09:33, Мудьюга 09:45–09:48, разъезд Костринский Ручей 09:56–09:57, Кодино 10:17–10:20, разъезд Мошное 10:39–10:40, Большая Кяма 10:49–10:51, остановочный пункт 331 км 10:55–10:56, Урамец 11:02–11:04. Прибытие в Обозерскую — 11:16.
Поезд № 6532 Обозерская — Онега (2, 5, 7, 9, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 26 ноября) отправляется из Обозерской в 17:30. Далее: Урамец 17:43–17:45, остановочный пункт 331 км 17:51–17:52, Большая Кяма 17:56–17:57, разъезд Мошное 18:06–18:07, Кодино 18:26–18:44, разъезд Костринский Ручей 19:04–19:05, Мудьюга 19:13–19:16, Глазаниха 19:29–19:30, разъезд Тесовка 19:41–19:42, Вонгуда 19:54–19:57, Порог 20:01–21:02. Прибытие в Онегу — 21:30.
Отменяются по всему маршруту:
— поезд № 6512 Емца — Вонгуда (5, 7, 12, 14, 19, 21, 26 ноября);
— поезд № 6513 Вонгуда — Обозерская (5, 7, 12, 14, 19, 21, 26 ноября).
Актуальная информация об изменении расписания размещена на информационных стендах остановочных пунктов и станций, а также на сайте rzd.ru.
Просмотры: 173
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
За минувшие сутки, 21 октября, на дорогах Архангельской области зарегистрировано 4 ДТП, в которых 6 человек травмированы. С материальным ущербом произошло 37 ДТП.
При надзоре за дорожным движением сотрудники Госавтоинспекции пресекли 289 нарушений ПДД РФ по области, из них:
12 – водителей управляли транспортными средствами без права управления,
5 – выехали в нарушение ПДД на полосу встречного движения,
15 – не предоставили преимущество пешеходам.
За управление транспортным средством в состоянии опьянения задержано 6 водителей (за 9 месяцев 2026 г. - 2041).
С помощью комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД РФ вынесено 561 постановление о привлечении к административной ответственности.
В Устьянском округе в 08:30 на 11 км региональной автодороги «Шангалы -Квазеньга-Кизема», водитель, 1978 г.р., управляя автомобилем «Nissan Qashqai», не справился с управлением и допустил выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем «Лада Гранта», под управлением мужчины, 1956 г.р. В результате ДТП женщина — пассажир, 1955 г.р., автомобиля «Лада Гранта», 1955 г.р., получила различные травмы и была госпитализирована. Водителю автомобиля «Nissan Qashqai» была оказана медицинская помощь на месте ДТП.
В г. Северодвинске в 14:30 на регулируемом перекрестке ул. Южная - ул. Профсоюзная - ул. Коммунальная, водитель, 2008 г.р., управляя автомобиля «Lada Granta», при повороте налево на зеленый сигнал светофора, не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобиля «Daewoo Matiz», под управлением мужчины, 1999 г.р., который двигался во встречном направлении прямо. В результате ДТП водитель и пассажир автомобиля «Daewoo Matiz» женщина, 2001 г.р., госпитализированы.
В г. Новодвинске произошел наезд на пешехода.
В 17:20 напротив д. 25 по ул. 50-лет Октября, водитель, 2006 г.р., управляя автомобилем «Лада Приора», двигаясь в правой полосе 2-х полосной дороги, с односторонним движением, допустил наезд на женщину, 1975 г.р., которая при отсутствии в зоне видимости пешеходного перехода, переходила проезжую часть дороги в неустановленном месте, перед близко движущимся транспортным средством, В результате ДТП женщина с различными травмами была госпитализирована.
В Вельском округе в 22:34 на 63 км региональной автодороги «Долматово-Няндома-Каргополь-Пудож» женщина, 1953 г.р., управляя автомобилем ВАЗ, не справилась с управлением и допустила съезд с дороги в кювет с последующим опрокидыванием автомобиля. В результате ДТП автоледи и ее пассажир - мужчина, 1953 г.р., получили различные травмы. Пострадавшие госпитализированы в медицинское учреждение.
Следует отметить, что на задней оси автомобиля были установлены разные шины: зимняя и летняя.
Просмотры: 248
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
В рамках региональной акции #ЗасветисьКрасиво29 сегодня, Музей Госавтоинспекции Архангельской области посетили воспитанники подготовительной группы « Светофорики» группы №10 Детского сада № 157 « Сиверко». Это самый юный отряд ЮИД в Поморье.
В увлекательной беседе дети узнали об истории становления службы и движения ЮИД в регионе. С огромным интересом они разглядывали стенды, приборы, нагрудные знаки сотрудников и награды ветеранов Госавтоинспекции.
После познавательной экскурсии дети
повторили Правила дорожного движения, поиграли в игру «Светофор». В завершение встречи сотрудники напомнили детям, что осенью вечера становятся всё длиннее, а это значит, что дорога из детского сада домой для многих малышей проходит в сумерках и чтобы безопасно передвигаться в темное время суток нужно носить - СВЕТОВОЗВРАЩАТЕЛЬ!
Дорогие мамы, папы, бабушки и дедушки! Пожалуйста, обратите внимание на одежду ваших детей. Безопасность — это не скучные правила, это проявление нашей любви и заботы.
Давайте сделаем эту осень не только золотой и уютной, но и по-настоящему безопасной. Пусть наши дети будут самыми яркими звёздочками на вечерних улицах!
Просмотры: 298
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
В Архангельской области обновляют парк общественного транспорта
На сессии областного Собрания депутатов министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев представил отчёт о развитии общественного транспорта в регионе. Главная задача на сегодня — обновление подвижного состава.
Маршрутная сеть области включает 215 муниципальных и 97 межмуниципальных маршрутов, на которых задействовано 717 транспортных средств.
— Средний срок эксплуатации подвижного состава — менее 5 лет. Это результат транспортной реформы 2022–2024 годов, в том числе с использованием средств специального казначейского и инфраструктурного бюджетного кредитов, — отметил министр.
Работа по обновлению продолжается. В текущем году по федеральной программе льготного лизинга Котласским округом приобретено 11 автобусов для работы на 5 муниципальных маршрутах.
Обновление подвижного состава за счёт льготного лизинга будет продолжено в городах и агломерациях в 2027 году.
Просмотры: 205
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
В Поморье в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» обновляют региональные дороги
На сессии областного Собрания депутатов министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев представил отчёт об итогах реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году и о ходе его выполнения в текущем году. Главная цель проекта — создание современной, комфортной и надёжной транспортной инфраструктуры.
Ключевым направлением работы остаётся приведение в нормативное состояние региональных дорог и опорной сети. Министр подчеркнул, что показатели 2025 года полностью выполнены.
— В прошлом году мы отремонтировали 169 км дорог, из которых 89 км входят в опорную сеть, — сообщил Сергей Роднев. — Работы велись на трассах Архангельск — Мезень, Архангельск — Онега, Коноша — Вельск, Коноша — Няндома и М-8 «Холмогоры» — Котлас.
Глава ведомства сообщил, что всего в этом году планируется отремонтировать 123 км дорог регионального значения, из которых 70 км — опорная сеть, а также два моста. На сегодняшний день досрочно завершён ремонт на 8 из 16 объектов общей протяжённостью 52 км. Все работы выполнены с высоким качеством, что подтверждается лабораторными испытаниями и результатами приёмочных комиссий.
Логичным продолжением развития дорожной инфраструктуры является внедрение интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в Архангельске в рамках проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Система позволяет управлять транспортными потоками в режиме реального времени.
— В 2025 году мы модернизировали два светофорных объекта и оборудовали видеонаблюдением восемь объектов, в текущем году модернизировали ещё четыре и оборудуем девять, — сообщил Сергей Роднев. — Кроме того, приобретён комплекс с нейронной сетью, который фиксирует нарушения содержания дорог. Он уже показал свою эффективность на дорогах Архангельской агломерации.
Отдельный блок работы — профилактика аварийности с помощью камер. Сейчас на территории области эксплуатируются 137 стационарных комплексов фотовидеофиксации. В приоритете — развитие системы мобильных комплексов.
— В министерстве разработан дополнительный план мероприятий по снижению смертности на дорогах, — заявил Сергей Роднев. — Мероприятия включают расширение маршрутов мобильных комплексов на участках с интенсивным движением, передислокацию передвижных камер на аварийные и предаварийные места, ежемесячные рейды «Трезвый водитель» совместно с Госавтоинспекцией, пропаганду номера «112» для сообщений о нетрезвых водителях и обучение педагогов основам ПДД.
Просмотры: 229
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
В Коношском округе завершены ремонтные работы на автодороге Коноша – Вожега
Более 25 километров приведено в нормативное состояние в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В текущем году ремонтные работы проводились на двух участках автодороги Коноша – Вожега: с 18-го по 31-й и с 33-го по 46-й километр. Стоимость контракта составила более 815 млн рублей.
В рамках ремонта выполнено комплексное обновление дорожной инфраструктуры. Подрядная организация провела расчистку и планировку полосы отвода, устроила дорожную одежду с использованием щебёночно-песчано-гравийной смеси, укрепила откосы земляного полотна и дно водоотводных канав. Кроме того, отремонтированы 32 водопропускные трубы и два моста — через реку Лухтонгу и реку Сенную.
Также специалисты установили 532 дорожных знака и 498 сигнальных столбиков, смонтировали барьерные ограждения. Для повышения долговечности покрытия были применены современные технологии, в том числе геосинтетические материалы — георешётки и геотекстиль для армирования дорожного полотна.
Как отметил министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев, проект направлен на приведение важной межмуниципальной автодороги в нормативное состояние, повышение безопасности дорожного движения и улучшение транспортной связности между населёнными пунктами Коношского округа.
Добавим, что трасса Коноша – Вожега имеет межрегиональное значение — она является ключевым элементом транспортной сети, связывающей Архангельскую и Вологодскую области.
Отметим, что данные работы являются продолжением дорожных мероприятий, начатых в прошлом году. В 2025-м в рамках инфраструктурного национального проекта в нормативное состояние привели порядка 19 километров этой автодороги.
На сегодняшний день вся автодорога на всей протяжённости находится в нормативном состоянии.
Просмотры: 289
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
🌉 70 лет назад в Архангельске открыли первый в СССР канатный железобетонный мост

Мост через Кузнечиху ввели в эксплуатацию 20 октября 1956 года. Подвесная схема с 124-метровым судоходным пролётом позволила обойтись без лишних опор в воде.

Конструкция включает две береговые и четыре промежуточные опоры. Крайние пролёты — балочные, три средних — подвесные: их вес частично передаётся на стальные канаты, закреплённые на пилонах.

Подвесную схему выбрали не случайно: в балочном мосту чем длиннее пролёт, тем массивнее балка, а строить опоры на глубокой воде или при сильном течении дорого и сложно. Канаты разгружают главную балку — она тоньше и легче, а суда проходят свободно.

Обратная сторона — подвесные мосты менее жёсткие и сильнее подвержены колебаниям, поэтому требуют сложного расчёта и мер по гашению вибраций.
Просмотры: 306
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вся лента — после бесплатной регистрации
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «Минтранс Архангельской области» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться
Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти