ЛюбаЕст

Московские принцессы ужинают пивом

с кашасой — крепким бразильским напитком из сахарного тростника, маракуйей, кардамоном, сельдереем и хмелем.

Это состав коктейля «Боррачо» (1100 р.) на основе светского пива JeetBeer Юли Пош.

Подают в ресторане Juan на улице 1905 года. Люба на закуску взяла ещё тако с креветками (750 р., подают 2 штуки).

Идеально, чтобы обнулить весь стресс делового принцессьего дня. Вы же знали, что московские принцессы работают, да? Теперь точно знаете.

Сам ресторан, кстати, бурлит жизнью. Не так часто сейчас встретишь такое вечером вторника. Есть смысл заглянуть.

ЛюбаЕСТ

Почему так сильно подорожала красная икра и при чем тут ПУТИНА

Объясняю по пунктам:

1️⃣Цена. Средняя цена красной икры в Москве достигла 24,5 тысячи рублей за килограмм. По всей стране деликатес подорожал на 59% по сравнению с прошлым годом. Количество покупок сократилось на 29%.

2️⃣Причина. Она простая и грустная — в этом году на Дальнем Востоке ПРОВАЛИЛАСЬ ПУТИНА. Лососевая. Для непосвященных: путина — это сезон массового промышленного вылова рыбы. Российские рыбаки добыли всего около 100 тысяч тонн лосося против 335 тысяч тонн в прошлом году. Производство красной икры за январь–август рухнуло почти на 69%. То есть икры физически стало гораздо меньше.

3️⃣Почему??? путины стало мало. У лососевых есть естественные циклы численности: в одни годы рыбы приходит больше, в другие — меньше. Дополнительно на ситуацию влияют изменения температуры океана и условий миграции. В результате уловы могут отличаться в несколько раз. Ну, и явно имеют место некоторые нюансы с экологией. Какие? Погуглите. Люба пока не хочет на прогулку в лес.

4️⃣Теперь к нашему любимому. Черная икра. Она тоже подорожала, но не так драматично — на 7,6% по сравнению с прошлым годом — до 74,8 тысячи рублей за килограмм. При этом ее производство не зависит от лососевой путины: осетровых преимущественно выращивают на специальных фермах. Причем ждать икры приходится семь-восемь лет. За это время дорожают корма, электричество и содержание рыбы. Так что черная икра дешеветь тоже не собирается.

Так что вы там сильно не впадайте в осеннюю хандру, работайте усерднее, чтобы потом не готовить бутерброды к новогоднему столу с имитацией из минтая.

ЛюбаЕСТ

Светлана Бондарчук этой осенью прям информационный феникс. Сначала ванильная битва, теперь пальцы-грибы. Казалось бы, инфоповода нет. Но он возникает на ровном месте. И в кулуарах только и разговоров, что о Светлане Бондарчук. Причем без негатива.

Оседлала ретроградный Меркурий, не иначе.

ЛюбаЕСТ

Случайно обнаружила в Скатертном переулке милейшее бистро с адекватными ценами. Называется Nappe. Вечером воскресенья половина зала была свободна.

Стильный интерьер с большим количеством хрусталя: от люстр до сет-дизайна из стеклянных овощей на столах. Прям обфоткаться. Что, собственно, все девочки тут и делают.

Попробовала цезарь (1050), тирамису (750), аффогато (570). Короче, типичные московские блюда в нормальном исполнении и красивой подаче. А самое дорогое блюдо в меню — филе миньон за 2150р. Акцент на итальянскую кухню.

Идеальное место для свидания или встречи с подружкой перед поход на концерт в Гнесинке.

ЛюбаЕСТ

Но как Минздрав смотрит на то, что в отелях и пансионатах начнут пить водку с самого утра?

На Китай-городе построят зелёный дом, который совсем не вписывается в историческую застройку. Или, как говорит застройщик, дом, который станет архитектурной доминантой района 🤗

На рендерах только блюющих зумеров не хватает.

ЛюбаЕСТ

Круизы по Нилу — ещё один тренд в путешествиях. Для тех, кто пока не готов расстаться с лёгкими на поезде с рудой в Мавритании. Народ плавает не на огромных теплоходах с пенсионерами, а на отремонтированных традиционных египетских парусных лодках — дахабиях.

Этот формат путешествий переживает настоящий ренессанс. Сами понимаете почему. Дахабии появились несколько столетий назад, а в XIX веке на них путешествовали богатые европейцы и аристократы. Теперь исторические суда превращают в плавучие бутик-отели с дизайнерскими интерьерами, роскошными каютами и ужинами при свечах.

Маршрут обычно проходит между Луксором и Асуаном и занимает от трёх до семи дней. По пути туристы осматривают древнеегипетские храмы, посещают деревни, любуются пальмами и пустынными пейзажами. На борту — всего несколько кают, собственный повар, гид и просторная палуба, на которой можно сутками лежать с бокалом вина и изображать английскую аристократию.

Сервис так себе. По крайней мере, так Любе рассказали несколько москвичек, которые бывали в этих круизах.

Цены на четырёхдневный круиз на дахабии стартуют примерно с €1450–2250 с человека (без учёта билетов и т. п.). Можно арендовать лодку на компанию.

ЛюбаЕСТ

Понимаю, что этот канал читают преимущественно приличные дяди и тёти, которым поездка на грузовом поезде с рудой в Мавритании кажется чем-то более фантастичным, чем тур на Луну. Но и для вас тоже есть тренд ⬇️

Маша, прости…

ЛюбаЕСТ

Помните тренд на путешествия в школы кунг-фу Шаолиня, где инстаграмщиц лупят палками? Забывайте. Всё. Теперь новая мода — поезд с железной рудой в Мавритании. Это один из самых длинных грузовых поездов в мире(3 км и более 200 вагонов)! Он перевозит руду из шахт через Сахару к Атлантическому океану. Всего около 700 км пути. Ролики с этого поезда сейчас набирают сотни тысяч просмотров.

Да, отчаянные девчонки и мальчишки в погоне за адреналином и охватами забираются в открытые вагоны и по 13–15 часов едут прямо на куче руды по одному из отрезков маршрута. В железной пыли, без туалета и элементарных удобств. Днём жара, ночью температура падает до нуля.

Организованные туры стоят от $800 до €1800 и выше за несколько дней путешествия. Но никто ни за что ответственности не несёт. Только за получение вами визы и трансфер (закинуть вас на вагон и потом встретить).

Это путешествие называют одним из самых экстремальных в мире: если что-то случится с человеком, ему никто не поможет посреди пустыни. Ближе к концу маршрута рядом с поездом появляются местные на убитых тачках — это такси. Нужно прыгать с поезда и уматывать. Иначе следом за такси появляется местная полиция и забирает в отделение. Легально запрыгивать на этот поезд можно только жителям страны.

Пока за такими приключениями отправляются в основном иностранные туристы, но уже есть и российские компании, предлагающие подобные туры.

Всё, что не убивает миллениалов, им неинтересно.

P. S. И всё равно это выглядит безопаснее, чем ходить на свидания с сайтов знакомств.

ЛюбаЕСТ