Алиса Против
Канал о городской жизни Севастополя
+18
- Каналов в рубрике
- 10 295
- Место этого канала
- № 4 176
- Каналов в рубрике
- 13 262
- Место этого канала
- № 4 875
Раздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Дашборд
24 октября — 30 октября 2026
Загрузка…
Рост аудитории
+3подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 27 окт 2026
Индекс качества
Просмотры и охват
Вовлечённость подписчиков
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
Когда и сколько публикует
Форматы публикаций
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Реклама в канале
Лучшие публикации
По просмотрам за период
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Данные обновлены в 01:42 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
По команде диспетчера ЧРДУ в Севастополе введен режим временного ограничения электроснабжения. Эта мера вынужденная. Она необходима для ликвидации перегруза электрических сетей за пределами нашего региона, чтобы не допустить аварии во всей энергосистеме.
Следуем графику «3 через 3».
❗До 21:00 электроснабжение будет ограничено у потребителей 1-й и 2-й очереди.
Энергетики оперативно регулируют нагрузку на сети с учётом меняющейся ситуации и команд диспетчера ЧРДУ. Поэтому ограничения могут касаться не всех потребителей остальных очередей, а только их части.
При вводе графиков делается всё возможное, чтобы минимизировать ограничение электроснабжения бытовых потребителей.
* Обстановка в энергосистеме Крыма остаётся нестабильной. При необходимости диспетчер ЧРДУ может ввести дополнительные ограничения. Обо всех изменениях будем оперативно информировать.
Есть жители Юмашева, 17в, которые категорически против решать вопрос за свой счёт. Их позиция понятна: платить не будем, пусть платит город.
А сейчас внимательно пусть читает губернатор:
Управляющая компания выходила к людям не один раз. Не отписывалась, не пряталась, приходила и разговаривала.в отличие от депутатов и главы Гагаринского района.
УК предлагала поставить новую площадку вместо убитой. Звонила компаниям-установщикам, которые этим занимаются. Искала вариант, при котором площадку возьмут сразу несколько домов, чтобы расходы разложились на всех и вышли посильными для каждой семьи.
Ответ жителей: нет. Пусть город оплачивает.
С одной стороны, а как иначе? Люди годами видели, как площадки во дворах появляются «по программе», и привыкли, что из своего кармана за это не платят. Это логично и по-человечески понятно.
С другой, а дальше что? Вечно город будет оплачивать все детские площадки города? Их установку, их ремонт, их содержание? И ладно бы только это, а ещё и последствия ночных посиделок. Потому что каждый выкрученный болт, каждая сломанная горка, каждое разбитое покрытие это чей-то ремонт. И если снова из бюджета, то город платит за то, что кто-то пришёл и сломал.
Это тоже не очень ситуация, согласитесь.
И вот здесь я не верю в версию, что УК сама добивала площадку.
Ну зачем? Управляющей компании это невыгодно и просто не нужно. Уничтожать объект, который проще поставить на баланс нескольких домов и содержать за небольшие деньги, слишком сложная схема ради слишком сомнительной выгоды.
Куда вероятнее более прозаичное объяснение: во дворе поработали маргиналы, которые проходили мимо. Вандалы, а не заговор. Сломанное крепление, открученный болт, это ровно тот тип повреждений, который оставляют ночные гости, а не управляющая компания.
Инспекция завтра покажет, кто прав. Но главный вопрос всё равно не в этом.
Он в другом: готовы ли жители взять на себя ответственность за площадку в своём дворе или так и будут ждать, что за них заплатит город? Пока этот вопрос открыт, такие истории будут повторяться. И виноватым в итоге окажется тот, у кого просто не нашлось денег на новую горку.
История такая. Юмашева 17в. Площадка много лет стояла во дворе, на ней катались дети. Потом, ещё до экспертизы, объект «просто увеличили». А затем, по словам жителей, появились повреждения: что-то откручено, что-то поломано. Причём, как утверждают люди, всё случилось в течение одного дня.
«Горку видно молотком то ли отвёрткой. Столько лет она стояла, мы на ней катались, дети катались. А тут за деньги экспертизы происходит такое», - прозвучало на встрече. Логика претензии прямая: если объект признают аварийным, его проще снести, чем ремонтировать. Значит, повреждения могут быть не случайными.
Прежде чем искать виновных, пришлось разбираться, чья это площадка. По документам она прилегает к одному из домов, но не к тому, откуда пришли жители на прямой эфир.
При этом взносы можно собирать сразу с нескольких домов, но на придомовой территории только у одного.
Именно здесь и кроется корень проблемы: площадка не может существовать в безвоздушном пространстве, у неё должен быть балансодержатель, а значит, и источник финансирования содержания.
Глава города напомнил, как складывалась ситуация в целом. После 2014 года во дворы массово ставили детские площадки, люди радовались, и это действительно было хорошей историей. Пока объекты были новыми, вопросов не возникало. Проблемы начались позже, когда площадки стали изнашиваться и выяснилось: их нужно содержать, а денег на это никто не выделял.
«Выяснилось, что жильцы в общем-то не готовы даже какие-то минимальные деньги на содержание площадок выделять», — констатировал он.
Механизм решения, по его словам, существует и вполне рабочий. Решение о содержании принимается общим собранием дома. Если площадкой пользуются несколько домов, управляющая компания может распределить финансовую ответственность и признать объект общим имуществом нескольких многоквартирных домов. Дальше работа УК: объяснить людям, сколько стоит содержание, распределить затраты и привести площадку в порядок, включая замену повреждённых объектов. Если площадка общая на несколько домов, расходы делятся, и суммы получаются вполне посильными..
Отдельно объяснили, почему площадки не могут финансироваться из городской казны. Во-первых, это противоречит законодательству: объект должен иметь ответственного за содержание. Во-вторых, это просто несправедливо по отношению к тем, кто своё имущество содержит сам.
«Содержать дворовые площадки за счёт бюджета города фактически невозможно. Ситуация неправильная с точки зрения законодательства. Это имущество, за которое кто-то должен нести ответственность», — подчеркнул губернатор.
Конфликт вокруг одной площадки высветил системную проблему: десятки дворов получили объекты благоустройства, но не получили механизма их содержания. Пока одни разбираются с балансом и взносами, другие, по версии жителей, решают вопрос радикально ломают, чтобы снести. Губернатор пообещал разобраться в конкретном случае. Но главный вопрос шире: кто и на какие деньги будет содержать дворовые площадки, установленные в прошлые годы, и как не допустить, чтобы их ускоренный износ стал удобным способом избавиться от проблемы.
Кратко: работа ведётся, в понедельник будет дополнительная информация.
Солнечные батареи для севастопольцев: губернатор пообещал конкретику в понедельник, но признал без помощи федералов программу не запустить
Вопрос о солнечных батареях и компенсациях за собственные источники энергии перестал быть теоретическим. Глава Севастополя подтвердил: работа над программой идёт, а в понедельник появится дополнительная информация. Главная интрига, какой именно механизм выберут: централизованную закупку с удешевлением оборудования или прямые выплаты людям.
Губернатор дал понять, что идти по пути централизованных закупок город готов. При таком варианте оборудование будет закупаться оптом и продаваться существенно дешевле через одну из федеральных структур, работающих на полуострове. Уже в понедельник жители смогут ознакомиться с условиями этой программы.
Какой вариант ближе губернатору
При этом сам глава города признался, что ему больше по душе другая схема. Та, где человек покупает то, что подходит именно ему, по цене, по мощности, по характеристикам, а взамен получает финансовую компенсацию. Такой подход губернатор намерен довести до логического завершения и добиться и финансирования, и запуска.
«Мне, конечно, больше импонирует идея, где люди покупают то, что им больше подходит — по цене либо по мощности — и получают просто финансовую компенсацию. Я настроен эту программу Севастополя довести до логического завершения», — заявил он.
Главное препятствие деньги
Программа недешёвая. И, по словам губернатора, без федеральной поддержки её не запустить. Работа над этим продолжится на текущей неделе, то есть речь идёт не о готовом решении, а о процессе, который пока находится в активной стадии согласования.
Пока конкретики мало, но сигнал важен: вопрос по солнечным батареям не завис и не отложен в долгий ящик. Город ищет механизм, при котором оборудование станет доступнее, а те, кто уже вложился в собственную генерацию, смогут рассчитывать на компенсацию. В понедельник станут известны детали и по условиям централизованной закупки, и по дальнейшим шагам.
Тем, кто всерьёз рассматривает установку солнечных панелей, стоит дождаться начала недели: условия программы могут существенно изменить расчёты по окупаемости.
Публикация без текста
А4 Новости» сообщали в апреле о расторжении контракта с подрядчиком развязки «Огурец». 14 апреля ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры г.Севастополя» расторгло контракт с компанией из Республики Карелия ООО «Антей-Стройинвест» на выполнение работ по реконструкции транспортной развязки на пересечении автомобильных дорог 64 К-8 «Севастополь - порт Камышовая бухта» и 67 Н-261 «пр-т Генерала Острякова - ул. Хрусталева (5 км Балаклавского шоссе)», в народе прозванной «Огурцом». Причина расторжения контракта - односторонний отказ заказчика от исполнения контракта в соответствии с гражданским законодательством, такая информация размещена в системе госзакупок.
«А4 Новости» направили запрос в Департамент транспорта и развития дорожно - транспортной инфраструктуры г.Севастополя о сроках возобновления строительства развязки «Огурец».
«На сегодняшний день проводятся мероприятия по определению иной подрядной организации для возобновления строительно-монтажных работ по реконструкции транспортной развязки на пересечении автомобильных дорог 64 К-8 «Севастополь - порт Камышовая бухта» и 67 Н-261 «пр-т Генерала Острякова - ул. Хрусталева (5 км Балаклавского шоссе)».Средства на финансирование объекта предусмотрены государственной программой Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г.Севастополя» и бюджетом города», - ответил директор департамента транспорта г.Севастополя Станислав Таматаев.
💰 Мы сохранили цены 2025 года, но рост цен на материалы продолжается. Повышение будет неизбежно уже через 3-6 месяцев.
🏠 Успейте заключить договор на строительство сейчас и зафиксировать цены!
А еще у нас действуют акции:
✅ Септик в подарок при строительстве дома от 100 кв.м.
✅ Окна в подарок при строительстве дома от 200 кв.м.
Мы занимаемся строительством домов в Крыму более 20 лет. Гарантируем высочайшее качество работ и строгое соблюдение сроков. Осуществляем полный цикл инженерных работ.
А еще:
- Окажем помощь в подборе участкаж
- Разработаем проекта
- Предоплата всего от 10%
- Авторский надзор на всех этапах в подарок
⚡ Рассчитайте стоимость своего будущего дома!
Узнать цену
#реклама
mrqz.me
О рекламодателе
Рекламный пост
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…